duxter

poti sa dai mai multe detalii ? trebuie demontat si in receiver (2) se pune?

si deci in chestia aia se baga cartela ?

nu cuplu maxim, ci puterea maxima dezvoltata. Cuplu poate sa fie de ex. la 3000rpm si puterea maxima sa fie de ex la 5500 rpm.

mie din vreo 20 de cartele mi-a recunoscut doar una care e expirata de vreo 4 ani :)

care slot din portbagaj ? :blink:

pai doara nu l-am facut in tot felul, am zis ca si el ca si altii care au diesel se lauda cu consumuri de astea ... doara toata lumea stie ca diesel-ul consuma mai putin nu e nevoie sa se exagereze pe tema asta. Diesel-ul e diesel otto e otto fiecare cu ce poate si cu ce ii place. Intotdeauna o sa existe pareri si pareri despre ele, unele la locul lor altele nu. Se vede din tonul unor posturi cei care sunt scarbiti de otto si invers. @Lifestyle Asta incerc sa zic si eu ambele au dezavantaje si avantaje. Vine unu si zice ca diesel-ul e nu stiu cum si altul ca otto e nu stiu cum. Unde duce toata polemica asta ? Eu unul am mentionat intr-un post acum 50 de pagini :) ca nu imi place dieselul mie personal, nu ca e un motor trompeta. In ce priveste tinutul in garaj....eu unu circul in fiecare zi, noaptea, ziua nu am ce face, circul noaptea din placere. Ce placere poti sa ai ziua cand faci un km in 30 minute.

era vorba de atitudine si de dispretul cu care vb, nu numai el ci si altii...cumva ca el cu dieselul lui se duce pe luna.

:blink: nu.s bogat, cand am bani ma plimb cand nu, nu :) ideea in sine e ca eu unul respect orice masina marca BMW fie diesel sau benzina.

Citesc si rad de jumatate de ora... Imi place ca voi vedeti numai calitatile motoarelor diesel dar nu si partile negative. Parca sunteti niste copii din aia cu sapcuta cu elice, ba a mea e mai tare, ba nu a mea e ! Si pe de alta parte e vb strict de bmw nu de passatul diesel care tremura totul in el si suna ca un tractor care scuipa pioneze. Singurele argumente care le-am vazut de 1 mie de ori sunt consumul de 1% si faptul ca duce 1 miliard de kilometrii, dar nu va ganditi ca pe unii nu ii intereseaza consumul ? Aseara m-am plimbat cu un tovaras cu passat el a pus de 15ron motorina eu de 52ron benzina, si tot se lauda ca ce mult a mers el cu 150 de mii... penibil

Cat costa chestia asta ? Eu am curatat pielea cu o crema de maini frantuzeasca care am confiscat-o de la maicamea si e ok. Oare poate sa afecteze cu ceva pielea ?

GPL ? a, deci de aia nu am eu presiune la centrala :blink: scz de interventie

na, probabil stiam eu gresit :) da conteaza mai putin asta, impt e ca se deschid si fara centura.

sunt pe youtube.com niste filme de la Euro NCAP si daca te uiti in slow motion ai sa vezi cum se declanseaza airbagul cu puitn inainte de impact.

in leg cu sistemul de declansare, sunt senzori in spoilere care trimit info. la comp. de airbag. Airbag-ul se declanseaza cu cateva ms inainte de impact.

se plateste inainte prin paypal, iar timpul de livrare e undeva in jur de 2 sapt. insa costurile de transport sunt destul de mari, doar prin US Priority Mail is mai mici.

Exista comp. de airbag care trimite un impuls si detoneaza o chestie ca o bila si creeaza presiune, care la randul ei umfla airbagul si se dezumfla, nu e ca in filme...taie bruce willis airbagul cu cutitul :blink:

nu isi merita banii ! PE ebay gasesti calitate apropiata, poate chiar mai buna la preturi de 2 ori mai mici

save the planet :) sau mai bine iei un saab de ala hibrid :)

SI ce ar mai trebui? Cabluri, condensator, statie + sub., high-low ?

Si eu vreau sa imi pun subwoofer in spate, bancheta e tot cu sac de schi rabatabila, dar nu stiu cum sa leg wooferul. Oare se poate lega de la boxele din spate (incrucisat si pe high input). Adica sa iau de ex. + de la o boxa si - de la celalalta si sa le leg la statie pe high input ?

e de 95ah :blink:

si alea din spate ce dimensiune au >?< Alpine SXS-1357 costa in jur de 170 ron

Din punctul asta de vedere am facut si eu o greseala cand am cumparat masina si stiam foarte bine de problema cu nikasil, dar am luat masina fara niciun test. Oricum in 5 luni de cand o am nu am avut probleme deloc cu ea si am stresat-o la maxim, singurul lucru pe care l-am schimbat a fost ambreajul :blink: motorul deocamdata se prezinta in stare foarte buna ( M52 2500cc 194.000km).

S-a mai discutat destul de mult pe problema nikasil. E destul de greu sa mai gasesti un motor nikasil praf avand in vedere ca e greu sa gasesti un e39 intre acei ani sub 150.000 de kilometrii avand in vedere ca unele motoare au murit intre 30.000 si 100.000.

si M60: http://en.wikipedia.org/wiki/Nikasil