-
Posts
289 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by seba_seby
-
-
tentativa de drift intr-un sens giratioriu pe ploaie fara asc terminata intr-un parapet iar roata dreapta+telescop m-au depasit.
am uitat sa pun capacul de la baterie si 2 chei pierdute prin portbagaj mi-au facut scurt.... mi s-a oprit motorul la 140 la ora
am schimbat rulmentii de la cardan si l-am descentrat (solutionat acum 2 zile)
strans prea tare diferite suruburi... facut filet nou, schimbat surub si multe altele
-
-
Exact la fel am patit si eu, doar ca la mine vibreaza doar intre 100-120 la ora. Daca e adevarat ca nu are nevoie de echilibrat , de ce vibreaza?
-
La tine se afla sus in compartimentul calculatorului. E felie de tort sa-l scoti afara http://tis.spaghetti...w.pl?1/04/53/64
mersi mult
-
readuc la viata topicul pentru ca vreau sa fac si eu dar nu am clar unde este pozitionat releul la un e46 nfl 136cp din 2000. daca e deasupra pompei de frana nu se poate scoate prin compartimentul motor de sus? Trebuie pe sub masina? multumesc
-
Salut Dan, am o intrebare... intre bujiile incandescente pt un e46 136cp ce recomanzi intre bosch si beru? multumesc
-
seba_seby/e46 320d/136(repro 170cp)/ negru
-
o borna de masa nestransa, poate chiar cele de pe baterie.
Cele de pe baterie sunt stranse. Esti sigur ca asta e cauza?
-
Buna ziua. Este vorba de un 320d e46 136cai din 2000. Azi am dat cateva ture si la un momentdat mi s-a oprit muzica, s-au aprins martorii de la ASC, DDE , frana de mana si abs parca, nu sunt sigur pt ca s-au stins imediat, dupa care mi s-a oprit motorul. Am incercat sa pornesc dar n-am reusit decat dupa vreo 2 minute si la pornire mi-a ramas DDE aprins (asta la iesirea dintr-un sens giratoriu). Mi-am continuat drumul fara nici o problema (dar cu DDE aprins in permanenta) si la primul viraj strans la dreapta, tot la iesirea dintr-un sens giratoriu exact aceeasi poveste. Aveti idee care ar fi cauza? Multtumesc
-
supapa ta teoretic este buna , daca ai tinut deget pe ea si face vacuum . Practic , dzeu stie ce se intampla cand actionezi frana , e posibil sa nu functioneze eu ti-am recomandat schimbare pt ca e cea mai ieftina piesa , e ce am facut si eu
. La tulumba nu ai cum sa verifici prea multe , poate e sparta membrana , deteriorata , ai incercat sa introduci un furtunas flexibil de plastic in ea pana jos ca sa vezi daca nu cumva scoti ulei pe el ?
nu, asta nu am incercat ,,, daca e ulei inseamna ca e dusa, nu?
-
ceva nu tine vacuumul . Daca pompa vacuum creeaza vid , supapa unisens lucreaza , furtunul de conexiune supapa -pompa e bun , atunci poti suspecta doar tulumba de frana ca nu mai tine vaccumul , e deteriorata membrana din alte motive . Eu in locul tau as schimba totusi supapa aia unisens , e cea mai ieftina piesa din tot traseul , 30 E contine supapa si furtunul de plastic . Daca faci asta sa schimbi si garnitura de la tulumba frana , e cea in care intra supapa , e ieftina 2 E dar te asiguri ca ai acoperit o posibila problema . Daca si dupa asta tot nu ai frana eu as inclina spre tulumba .
cum pot verifica supapa si tulumba? sau doar schimbandu-le ?
-
va rog , ma ajuta cineva?
-
http://www.realoem.c...207&hg=34&fg=27
piesa 6 e supapa , trage de ea afara cu motorul oprit si verifica daca ai ulei pe acolo , apoi porneste motor cu ea scoasa si pune degetul pe ea , daca trage degetul creaza vacuum deci teoretic e buna . Daca vezi ulei prin zona , pe ea sau in tulumba atunci e vb de simptomul de mai sus in care incepi cu pompa vacuum si tulumba chestia aia rotunda in care intra supapa .
Buna, am verificat cum mi-ai zis si e bine, am scos supapa si trage, ulei nu este deloc ce as mai putea sa verific?
-
http://www.realoem.c...207&hg=34&fg=27
piesa 6 e supapa , trage de ea afara cu motorul oprit si verifica daca ai ulei pe acolo , apoi porneste motor cu ea scoasa si pune degetul pe ea , daca trage degetul creaza vacuum deci teoretic e buna . Daca vezi ulei prin zona , pe ea sau in tulumba atunci e vb de simptomul de mai sus in care incepi cu pompa vacuum si tulumba chestia aia rotunda in care intra supapa .
mersi mult, am sa verific, revin cu rezultate.
-
evident ca daca ai pornit motorul si sursa generatoare de curent ra uda...bye bye...ce, calculatorul daca il uzi si il bagi in priza crezi ca merge ? eventual poti sa il usuci bine de tot, la temp. mare si apoi sa incerci din nou, desi sunt slabe sanse...cat despre cealalta problma, 90% s-ar rezolva daca ne-ai spune despre ce masina e vorba
Scuze, stresul e de vina e un 320d e46 136 cai din 2000, am sa incerc sa il curat si sa il usuc
daca frana s-a intarit e o problema pe traseul de vacuum . Incepi prin a verifica daca furtunasele care pleaca de la pompa de vacuum spre tulumba de servofrana sunt intacte , prima cauza poate fi supapa unisens (cea care intra in servofran), apoi ulei in tulumba , trage de supapa afara si verifica daca e ulei in supapa sau se vede cumva in tulumba verifici cu un furtunas plastic , introdus\ci si scoti daca ai ulei pe el , trebuie schimbata pompa de vacuum (ea se uzeaza si baga ulei ), apoi si tulumba . Recent am avut problema asta si am schimbat tot traseul . Fenomenul cu intaritul pedalei se manifesta in special la f cald , gen 38 grade afara , e periculos sa mergi asa , pe mine m-a lasat frana fix intr-o intersectie . Costuri 200 pompa , 100 tulumba , 150 traseu unisens , manopera 300 . total 750 ron , piese sh , doar traseul unisens nou . Bafta .
aratami te rog pe realoem care e supapa si tulumba ca habar nam .... treaba cu uzura nu as prea crede, pt ca nu a mai facut asta niciodata , doar acum cand am schimbat electromotorul. mersi
-
-
Buna seara. Am desmontat electromotorul ca sa il schimb si intre tim a trebuit sa mut masina si miscand de volan cu motorul oprit cred ca s-a facut presiune in depozitul lichidului de directie , iar capacul fiind desfacut mi-a curs ulei pe alternator.
Cand am pornit mi sa aprins lumina rosie de la baterie si nu incarca... s-a ars alternatorul si trebuie schimbat sau cu o buna curatare se rezolva?
A 2-a nenorocire e ca pedala de frana e tare ca si cum motorul ar fi oprit, asta avand in vedere ca nu am atins nimic de la frane si lichidul e la nivel.... au vreo legatura cele 2 stricaciuni? Va rog ajutati-ma ca innebunesc. multumesc anticipat
-
copilotului ?!
e lipsa airbagul din usa copilotului si eroarea e de la pretensorul centurii soferului
-
Buna seara. Problema e urmatoarea... am lumina de la airbag aprinsa (nu am airbagul din usa si stalpul din dreapta). Pe langa eroarea asta, la tester imi da "pretensor centura pilot" intrebarea e: se poate face ceva ca sa sting becul sau avand in vedere ca imi lipsesc 2 airbaguri e imposibil?
Va rog dati-mi o solutie rapida... nu se poate face ceva asemanator cu plasa din scaunul copilotului cu rezistente si diode? Ultima solutie ar fi sa desfac bordul si sa scot ledul.
-
nu e cam exagerat sa schimbi bordul pt asta?
-
si ti se pare corect sa umble un politist prin telefonul tau ? poate avea dovezi cand i`a dat mita si cand nu s-au inteles la pret s-au certat apoi i-a luat telefonu si i-a sters dovezile ...
nu se poate sa dam la politie puterea suprema sa faca ce vor ... pe motiv ca exista si dobitoci ca cel din filmulet pentru ca va spun eu ca ar exista si mai multi politisti dobitoci care ar abuza de aceasta putere.
Aici e problema... politistii dobitoci. Politia trebuie sa aplice legea strict., iar in caz de abuz plangere din partea victimei si politistul sanctionat
-
1
-
-
doamne fereste de d'astia ca tine!
suceveanul a fost dus la poliÞie ºi Întrucât el a filmat tot momentul, agentul i-a luat telefonul ºi a Încercat sã gãseascã filmuleÞul pe care ulterior l-a descãrcat În calculatorul de la secÞie. nu e cam ILEGAL?!
Ptr un functionar public, aflat in timpul serviciului, e de admirat ca in loc sa incerce sa evite conflictul, el il cauta cu lumanarea....bravo baaaa!!!
ptr toate cele mentionate de gaboru ala, SE DA AMENDA! NU ITI INCORZI MUSCHII, CA DOAR TU ESTI GABOR CE PL TA...SI O ARZI LEGAL.
no offence ziggye
de ce arfi ilegal... in america au camera in bord si filmeaza ei , dar aici a filmat "jmecherul"... e si aia o proba. Nu cred ca l-a cautat cu lumanarea... nu asa se raspunde si in plus nu te poti opune unei perchezitii (cel putin in Spania).... daca o faci scot direct pusca din masina
-
1
-
-
epic!
am eu impresia, sau dupa acel "futu-ti mortii ma-tii", politaiu' ii frige o bucata ? asa se aude :pirate:
da asa se se pare... macar sa i-o fi dat bine
-
Salut. Nu a schimbat nimeni electromotorul la masina mentionata in primul post? Vreau sa-l schimb maine si as mai vrea niste informatii pt ca am inteles ca la diesel e diferit.
ambreiaj
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted
si eu am schimbat de 2 sapt luk volanta, rulment..etc. foarte multumit dar am o intrebare...
Faptul ca am urcat de la 136 la vreo 160 si ceva de cai face sa se uzeze mai repede?