SlowDeath

Iti merg bine stergatoarele pe treapta 1. Daca stai pe loc, treapta 1 merge pe temporizare. In momentul in care masina prinde viteza, incep si stergatoarele sa mearga continuu.

Vezi postul meu de aici! Pe scurt: violet/alb (la +), albastru/galben (comutator marsarier) si maro (la -) !

Vezi culoare in poza atasata! http://i56.tinypic.com/wa4ze0.jpg Daca ai curĂŁțat "șanțul" ĂŽn care vine garnitura, e posibil sĂŁ nu o fi fĂŁcut bine sau garnitura sĂŁ nu se fi așezat cum trebuie. E posibil ca si garnitura, in cazul in care nu este originala sau facuta de o firma serioasa, sa nu aiba grosimea necesara. Expresia folosita de vanzatori: "Pe producĂŁtor!" induce multĂŁ lume ĂŽn eroare, aceștia crezând cĂŁ au cumpĂŁrat ceva fĂŁcut de producĂŁtorul original. Defapt, ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ firme no name folosesc specificatiile producatorului, produsul final avand de suferit din cauza materialelor ieftine folosite. Cauciuc de proasta calitate, plastic care nu rezista la temperaturi scazute sau prea mari etc. Poți folosi suplimentar, pe lângĂŁ garniturĂŁ și PastĂŁ cu silicon rosu pentru garnituri 2+2.

Tip solutie: Admite plângerea Solutia pe scurt: Admite plângerea. Anuleazã procesul-verbal seria xx nr.xxxxxxxxxx. Exonereazã petentul de plata amenzii În cuantum de 280 lei aplicatã pentru sãvârºirea contravenÞiei prevãzute de art.108 alin.1 lit.b pct.3 corob. cu art.100 alin.2 ºi cu art.54 alin.1 din OUG nr.195/2002, Înlãturând ºi sancÞiunea complementarã a aplicãrii de 3 puncte penalizare. Cu recurs În 15 zile de la comunicare. Eu am reusit sa anulez acel proces verbal de contraventie de la Politie. La proces, la fiecare termen eram doar eu si avocatul. Nu a venit nici macar o singura data loganistul, cineva de la Politie sau de la asigurari. Pana acum m-am judecat cu Politia. Banuiesc ca daca cei de la asigurari nu ma vor despagubi, atunci o sa fiu nevoit sa ii dau in judecata si pe ei si pe loganist ca sa dovedesc ca ala cu Logan-ul a fost vinovat. @robertmihail90 Cam aceeasi suma am cheltuit si eu cu reparatul masinii. Imi poti spune cum a procedat? De ce acte a avut nevoie? In cat timp trebuie depusa cererea de despagubire?

Pisoiul meu a trecut de 300.000 de km saptamana trecuta! M40 1.8, decembrie 1991.

Veste buna: Am câștigat procesul de anulare a procesului verbal! La termenul de pe 20 septembrie a trebuit sa renunt la martor (un lucrator de la statia Petrom care se afla in seara accidentului la munca), pentru ca omul s-a mutat din Bucuresti intre timp si nu vroiam sa-l pun pe drumuri. Vineri 15 noiembrie, am avut inca un termen in proces. Trebuia sa vina si soferul Logan-ului pentru interogatoriu, dar nu a venit. Defapt, nu a venit la niciun termen. Am ramas si fara avocat, pentru ca mai avea inca un proces in paralel. A incercat sa vorbeasca cu judecatoarea ca sa ne ia mai devreme, pentru ca noi aveam numarul 38... din 45! Judecatoarea nu a vrut sa ne sarĂŁ peste rand, asa ca a stat si omul cat a putut apoi s-a dus la celalalt proces. Cand mi-a venit randul, m-a intrebat judecatoarea daca mai am vreo cerere inafara de cele de la dosar, i-am spus ca nu, s-a uitat peste foile din dosar, apoi mi-a spus ca "RĂŁmâne ĂŽn pronunțare"! L-am sunat pe avocat care mi-a spus sa stau geanĂŁ pe net, cĂŁ o sĂŁ aflu de acolo decizia! M-am uitat ieri toata ziua si nimic. Acum 3 ore cand m-am uitat am vazut ca am castigat! Ce fac acum? Cum, când și cu ce (acte) mĂŁ duc peste ĂŁia la asigurari sĂŁ le cer banii?

Sincer, eu nu as da banii pe chestiile alea de plastic. Eu nu le vad rostul. Dar, daca le-as primi gratis, decat sa le tin in casa mai bine le tin pe masina! Totusi, parca etrierii vopsiti in camp electrostatic arata mai bine. Daca vrei sa scrie si BREMBO, BMW, ATE sau altceva, iti faci frumos un sablon din carton si dai cu vopsea alba ca sa obtii si scrisul. E ceva de munca, dar macar nu te faci de cacao in fata "invidiosilor"!

Billy e36, eu zic ca ai facut ceea ce trebuie.

Mai bine sablezi si vopsesti etrierii in camp electrostatic si ai scapat de toate grijile.

Pernele de aer mai sunt? Daca da, cat costa?

Vandute! Se poate inchide! Multumesc!

Ai aer conditionat (are patru rotite, 2 mari si 2 mici, nu ca niste randunici, ci mai degraba ca niste butoane de aragaz) sau ai clima cu panou digital? Daca ai modelul cu 4 butoane, dar iti merge motorasul pe toate vitezele (trebuie sa-l auzi) dar nu baga aer cum ar trebui, e posibil sa fie defecte actuatoarele care actioneaza "flapsurile" de distribuire a aerului. Acestea se afla in interiorul bordului. Filtrul de polen se afla in spatele bordului si ai acces la el dupa ce demontezi torpedoul.

Uite câteva link-uri, sper sã te ajute. Link 1 Link 2 Link 3 Link 4 Link 5 Conform pozei de mai jos trebuie sa conectezi doar 3 fire, violet/alb (la +), albastru/galben (comutator marsarier) si maro (la -). http://i24.photobucket.com/albums/c26/cobcobbs/AutoDimMirrorInstall018.jpg Dacã nu te ajutã, spune-mi ce masina ai, ce culori au toate firele si o sa ma uit pe schema electrica a masinii tale.

Eu am avut cauciucuri de iarna 205/65/R15 pe toate 4 rotile si am fost multumit de stabilitate atat pe asfalt uscat cat si pe ploaie si zapada. Urmatorul set l-am luat 195/65/R15 si masina se poarta ciudat, parca nu mai este asa de stabila pe asfalt uscat. Ce este ciudat este ca primele cauciucuri de iarna erau Matador toate 4, iar astea de acum sunt 2 Pirelli si 2 Continental. Am decis sa nu-mi mai cumpar cauciucuri sub 205 chiar daca sunt de iarna!

Sticla de whiskey e intacta si mai are ceva lichid in ea! Incredibil! "A protejat-o" mai bine (probabil cu pretul vietii), in defavoarea prietenului sau a masinii!

Bãrbat ucis de un ºofer beat! Impactul a fost atât de violent Încât victimei i-a fost zburat un picior. Masina nici macar nu era a lui, o imprumutase de la cineva.

Pentru un E36 318i din 1991, ma intereseaza bucsile pe puntea spate. Imi poti spune niste preturi pentru fiecare set in parte? Merci!

Nu e mai simplu sa cumperi unele normale si le pui tu folie galbena?

Banuiesc ca este vorba de masina asta: http://www.and-rey.ro/images/E36/10.jpg http://www.and-rey.ro/images/E36/14.jpg http://www.and-rey.ro/images/E36/17.jpg http://www.and-rey.ro/images/E36/23.jpg http://www.and-rey.ro/images/E36/36.jpg http://www.and-rey.ro/images/E36/38.jpg http://www.and-rey.ro/images/E36/05.jpg

Te cred. Am banuit ca este un modul care se ocupa de treaba asta. Merci de informatie!

Unde a ajuns tehnologia dom'ne! ) Chiar nu stiam de chestia asta, cu 2 tensiuni aplicate pe un singur bec.

Sfatul meu, mai bine cumperi 2 shock absorber bune. Daca incerci sa tragi de cel comprimat, o sa aiba joc. Eu am vazut un shock absorber pe care cineva a incercat sa-l aduca la lungimea initiala. A mers, dar nu a ramas fix, ci se misca pe toata distanta pe care culisase. L-a rezolvat cu 2 puncte de sudura. Banuiesc ca la urmatorul accident, chiar si minor, daca nu se rup punctele de sudura, se indoaie sigur lonjeronul. Si acolo o sa fie mai mare chinuiala si cheltuiala, decat sa cumperi si sa inlocuiesti shock absorber-urile.

La E36-ele meu nu sunt mobile. Dar se misca! Adica, daca atingi o masina sau un zid un pic mai tare cu bara si shock absorber-ul se deplaseaza in interior, el nu mai revine la starea/lungimea initiala. Practic, e un cilindru care intra in alt cilindru. Dar sistemul nu este ca la amortizor, cu gaz sau arc in interior. Nu stiu daca e o solutie buna sa-l aduci fortat la starea initiala sau sa-i modifici lungimea, pentru ca s-ar putea sa nu mai stea "blocat".

Ca sa ai "pozitie" si "ceata" pe stopul de ceata, trebuie sa modifici soclul becului ca sa accepte bec cu 2 filamente de 4W/21W sau 5W/21W. Apoi trebuie sa tragi 2 fire de la becurile de pozitie. Efectul nu o sa fie deranjant pentru cei din spate, deoarece becul de pozitie are 4W sau 5W, iar cel de ceata are 21W. Totusi, mie nu mi se pare util ce vrei tu sa faci.

As vrea eu cate ceva! Da-mi un numar de telefon sa te sun si sa vin sa vad ce ai bun! Bafta!