Riddler!!!

stii ca deja ma enervezi cu farul ala? familie si casa? te stergi mai repede la *** dimineata si ai timp sa o schimbi, sunt 4 suruburi care trebuie desfacute si stranse la loc, si vreo 6 cleme, daca se rup clemele de pe sticla veche nu e nici o problema, asta de la mine le are pe toate si cand o montezi e imposibil sa rupi vreuna din ele.... polishul la faruri e o prostie daca sunt de plastic, farul tau este matuit datorita polisharii

farurile mele sunt oem, nu le-am pus eu lupe. le-am luat printr-un schimb deci habar n-am in bani cat costa, poate la primavara trec pe facelift si ti le dau pe astea, oricum daca te apuci sa iti cauti da si tu un telefon inainte

este greu pentru mine sa ajung duminica la intalnire, dar cine stie, poate am timp sa trec sa va salut. este ultima ta sansa cu sticla, daca nici acum nu o schimbi unde iti prind masina ii dau un ciocan in far :frantics:

adi este un pasionat intradevar, dar cand vine vorba de surubarit la masina il dor brusc maselele

citeste mai sus! Ta-technix este ok daca vrei doar o masina mai joasa, daca vrei performante extraordinare atunci strange bani pentru altceva, desi daca s-ar rezolva problema suspensiei spate ( cel putin pentru e39, pentru alte masini nu este asa) s-ar putea sa obtii foarte multe si de la asta, masina se comporta extraordinar pe drum fara gropi, problema apare cand incepe drumul prost la viteze mari pentru ca isi face balans pe spate...

la 280 la ora se pot intampla multe :frantics:

so true! mi-as pune si eu deflectoare, la drum lung si ca tot vine iarna sunt foarte bune si ca sa nu uit, frumoasa masina

posibil cele mai frumoase jante pe e39 acs-urile astea concave in rest nu cred ca are rost sa iti mai zic cat de bine arata masina, e de la sine inteles

foarte frumoasa masina, cel putin culoarea e preferata mea pe e39!

am incercat -80 fata spate din pacate nu se poate merge asa jos, nu puteam sa trec peste hop-urile de viteza, orice groapa imi rupea spatele si posibil si ceva pe la masina. acum drop-ul este de -60 fata si -50 spatele si este acceptabil. problema e din arcuri nu din telescoape . am o cunostiinta cu telescoape ta si arcuri weitech si pe spate este foarte rigida, a incercat suspensia completa si era prea moale pe spate, s-a rezolvat cu alte arcuri...

nu trebuie sa faci nici o modificare, decat sa verifici restul articulatiilor pentru ca tot e masina desfacuta

si ca sa lasam cazanele si alte discutii inutile si pe langa subiect, mi-am montat ta-technix reglabil pe masina acum vreo 2-3 saptamani, ce pot spune este ca sunt multumit. se observa o imbunatatire la capitolul stabilitate, e acceptabila la gropi, desi topaie considerabil cand e lasata la maxim nu e deranjant pentru cei care sunt constienti ca nu vor avea cu o suspensie sport confortul unei masini cu suspensie normala. singura nemultumire este ca pe spate are aceeasi duritate cu a unei suspensii normale si cu rotile mele freaca destul de mult, probabil se va rezolva cu cauciucuri mai inguste, dar prefer sa caut si alte arcuri mai dure pentru a fi 100% sigur de rezultat

vandute!

Se vinde un set de jante pe 18 pentru seria 5, cu latimea 8.5j, et 15, cauciucuri 225/40 fata 245/40 Pirelli P Zero RFT spatele destul de bune. Nu sunt strambe, una a fost sudata, dar nu bate sau ceva nici la 200 la ora. Motivul vanzarii este ca mi-am mai luat un set de jante, si unele trebuie sa plece, deci nu doresc schimburi decat cu bani pretul este de 350 de euro fix, nu sunt samsar si nu caut sa fac negocieri spectaculoase sau sa trag vreo teapa, deci rog putina seriozitate poze aici Contact 0764513279 disponibil oricand

am primit azi un breloc cu 5, sunt super multumit de el, om foarte prompt si serios, recomand cu incredere. Multumesc!

o sa le am in vedere si pe acestea, cu bilstein am mers pe un golf 3, si mi s-au parut foarte ok. rotile sunt deja pe 18, iar cu bucsele stiu cum sta treaba, fosta masina le toca cam la 3 luni.

momentan nu tine vremea si respectiv locatia cu mine sa verific sondele lambda dar cu prima ocazie le anulez sa vad ce se intampla, daca se schimba ceva sau tot asa face. daca rezolv problema o sa scriu aici si o sa iti trimit un PM

tocmai de asta vreau mai intai sa merg cu o masina cu o astfel de suspensie , si vreau mai multe pareri, dar daca puneai postul asta de la inceput era alta treaba, am crezut cu totul altceva despre tine la inceput, dar acum mi-am schimbat parerea pe mine ma intereseaza foarte mult tinuta de drum, pentru ca fac mult drumuri in afara, si multi km anual, deci daca ma trezesc prin santuri nu e bine, pe fosta masina aveam o suspensie de la monroe, fixa cu drop de 50/50 (stiu dubios, dar asta era diferenta de inaltime), scutura groaznic de rau mai ales cu roti mari si cauciucuri mici, dar ca si stabilitate era exceptionala, nu se dezlipea de drum sub nici o forma. acum vreau ceva care sa o coboare putin ( cam 4 cm) si sa isi pastreze caracteristicile de acum pentru ca sta excelent pe drum. de asta incep sa ma gandesc la arcuri sport simple...

suspensia de pe masina mea este intr-o stare excelenta, deci cand voi pune una din cele doua suspensii pe ea voi putea spune care este diferenta. pana atunci cearta asta are un singur scop, si anume a arata care e mai "smecher" si baga mai multi bani in masina....

am fost si am pus-o pe tester, ei zic ca ar fi debitmetrul de aer, sonda lambda (nu mai stiu care din ele) si senzorul de pozitie vibrochen, acum, debitmetrul de aer l-am schimbat, deci ala e exclus, urmeaza sa verific si sondele lambda si apoi sa vad ce e cu senzorul ala.

dar de arcurile sport pe telescoape normale ce ziceti? eu nu vreau sa ma zguduie foarte rau, fosta masina era rigida sub orice critica si mi s-a acrit de asa ceva, vreau doar sa nu mai fie atat de inalta...

suspensia ta este reglabila sau fixa? nu prea ai cum sa ai suspensie sport si acelasi confort...

da, porneste cateodata de parca "se scoala din morti", foarte subturat si tremurand de parca nu pornesc toate 6 pistoanele, apoi dupa 1 secunda 2 isi revine, chestia asta se intampla doar cand e motorul cald, la prima pornire dimineata o ia imediat. si cum zici si tu nu are nici o treaba cu bateria, a mea este noua, are vreo 3 luni...

pentru asta verifica sondele lambda e foarte probabil de acolo sa plece consumul asta exagerat, daca rezolvi intra si tu aici si spune ce ai rezolvat si cum, e plin de topicuri unde se plang toti, rezolva si nu mai intra..