oSerX

crezi ca e posibil sa fie doar o impresie ?? totusi sa fie zgomotul normal pe care nu'l auzeam "cum trebuia" inainte ?

nu am ajuns acasa inca, dar in cele 16mil nu a intrat nici o manopera... au intrat 1 sau 2 pinioane, vreo 3 garnituri, ulei + filtru, parca un intinzator... lanturile si aparent arborele cotit au intrat in garantie. manopera pe garantie,... nu stiu ce si cum nu am intrebat caci nu aveam timp de stat de vb... mi se pare ca se aude tacanitul motorului mai tare... porneste parca un pic mai greu..na cu o invartituta de motor... in schimb trage la fel... zgomotul motorului nu se mai aude in habitaclu..deranjant fasaitul ala de la distributie

o sa pun factura, dar sunt doar piesele ce am platit eu, fara piesele schimbate pe garantie

mi'am luat masina azi .... zgomotul de "frecare" nu mai exista deloc - motorul merge rotund ... se aude injectia parca un pic mai tare si nu inteleg de ce - las motorina sa se consume maine si o sa bag motorina "noua" ... singura chestie care ma irita un pic ... pare'mi'se ca invarte o idee mai mult pana porneste ... dupa ce schimb motorina sa vedem ce si cum piese pe factura - 2 intinzatoare ... 1 garnitura baie ulei + o garnitura nu stiu de care - dar costa la fel ca aia de la baia ulei ... filtru ulei + ulei + antigel ... patine ... nu stiu exact - sunt vreo 15 pozitii LE: s'a lucrat foarte curat, insa singura mea mica suparare este faptul ca s'au cam zgariat capacele de plastic de la motor ....

aveam vreo 90.000km - nu aveam zgomot real ( la seria 1 se aude CLAR )... doar in liniste iti dadeai seama de problema, foarte incet ...- real vb au fost cei mai bine cheltuiti bani cu extinderea garantiei nu am ajuns nici azi sa'mi iau masina caci am ajuns pe la 6 acasa, dar pe luni sper sa reusesc ... si va zic mai multe... atat stiu ca am de plata 1600ron pt ceea ce am spus mai sus ( in afara pieselor schimbate in garantie ) - absolut tot ce era in zona distributiei + lichide

ala cu striatiile este pentru masinile dotate cu adaptive headlights - asa am si eu ... cand iei de volan stanga dreapta se aprind becurile alea din "farul" striat si lumineaza in lateral jos ...

dap...

ba da ... undeva la 1600ron ( cred ca aici include schimb ulei+filtru+antigel+cred ca si lichid frana + cateva chestii in zona distributiei, care nu intrau pe lista de produse schimbate pe garantie ) ... am fost de acord sa schimb absolut tot din zona distributiei ...

reparatia s'a facut la MHS Buc - problema e ca nu stiu cand am timp sa ma duc sa iau masina - pana vineri nu cred ca ajung ! - dar o sa vad ... trebuie sa'mi fac 30 de minute timp sa ajung. s'au schimbat - arborele cotit si cuzinetii, absolut tot la distributie, ulei, antigel si o sa mai vad cand iau masina ... ( s'ar putea - nu bag mana in foc un rulment de la un arbore de echilibrare - nu mi'a ramas in cap daca si ala avea ceva probl ) ------ la seria 1 vreau sa schimb tot ce inseamna distributie - arborele in nici un caz ......

maine ma duc sa'mi iau si eu masina dupa un timp .... d'abia astept apoi, dupa ce termin o lucrare de vreo 10-14 zile sper sa ma apuc sa desfac seria 1 ...

unde??? unde ???

sper ca saptamana viitoare sa iau si eu masinica ... sa'i fac un rodaj de vreo 1000km ... sa vedem cum sta motorul ...

start - stop sa il ia naiba inainte se oprea frumos motorul la semafor ... si acum se opreste ... cateodata porneste mai "zgomotos" ... asta doar la cutie manuala ...

uite asa arata o masina fara motor ... in curs de reparare... nu stiam ca motorul se da jos ... pe sub masina ...

Faceti o plimbare focsani-tg secuiesc. peisaje superbe, cu dacia logan am atins de cateva ori. sunt zone unde nu cred ca se poate trece cu un bmw de genul 1..3..5..6...7. ..drum asemanator am intalnit covasna-intorsura buzaului. se pare ca e ceva specific zonei

Exista vreo procedura speciala privind desfacerea motorului...?

Eu sper sa fie macar 60% ok cu schimbatul distributiei. Poate cineva sa spuna in afara de patinele alea de plastic si intinzator ? .. ce se mai strica ? Zimtii de pe arborele cotit se subtiaza ?

eu o sa repar seria 1 cu singura precizare ca NU VOI BAGA BANI IN VIBROCHEN. Daca e suficient sa tina sunt multumit, daca nu ... aleluia LE: codul 11217803479 inseamna : AT-CRANKSHAFT WITH BEARING SHELLS sa inteleg ca vine arborele cu tot cu cuzineti ??? arborele aici costa 3300ron + 1300ron -> 4600ron si sigur mai sunt spre 1000ron garnituri si suruburi ... piese...

Eu repar coupe-ul sa il tin. Am dat 44k eur pe el si are tot ce'mi trebuie. Seria 1 o fac si o dau caci face 5 ani si as vrea poate sa iau x3 sau 328xi

@LYM - eu am masina la mhs. Au dat jos cutia. Azi-saptamana viitoare desfac motorul.... eu am dus'o pt ca se auzea un harsiit...

eu in ro auzisem de distributie rupta la ctanta parca.

- toate preturile la piesele din zona lanturilor de la distributie - v'am spus mai devreme costa 1330ron + vreo 2 -3 suruburi, la care mi'a fost lene sa mai stau sa dau copy&paste din realoem.com in site-ul lui grozadan. - dar sigur mai sunt garnituri si ceva mici chichite despre care nu stiu nimic, sau procedura specifica sa se schimbe si alte mici sau mari elemente ... - poate cineva sa ne spuna procedura exact ??? - poate grozadan sau altii sa ne specifice piesele ? fiti la obiect, certurile nu ajuta pe nimeni, ci dimpotriva face din ce in ce mai greu de urmarit un topic ! LE: nu inteleg exact de ce in unele locatii vad suruburi chiulasa ... se desface chiulasa??

motorul de 2l diesel de la bmw n47, fie ca vrei tu sau nu vrei - prezinta probleme reale si dureroase pentru posesori... si eu ma includ intre ei ... si chiar cu 2 bucati asa ca .... tu comentezi de pe margine -- degeaba ! LE: si nu e anti-bmw - sincer eu de la topicul asta caut o posibila rezolvare a problemei, cat mai ieftin - la coupe am masina la service cu garantie - deci e ok ... trebuie sa rezolv si seria 1 ... si ca sa o rezolv trebuie sa stiu exact cum ma apuc de treaba ! caci se pare ca pe langa distributie la mine la coupe se mai aude si nu stiu ce rulment de la un arbore de echilibrare --- daca'mi zice cineva aici : "dle, ia piesele astea si procedura de rezolvare este asta" ... ii multumesc cu drag ! dovada ca tot ma gandesc sa'mi cumpar tot bmw si sunt cu gandul intre 328i si x3 ... si tot bmw nu audi

La coupe o sa va zic cand oi lua masina ... sper ca la inceputul saptamanii sau pana vineri sa comand piesele... 1330ron implica toate piesele care apar in realoem la timing nu stiu ce acolo ... ar mai fi o garnitura ceva pe la apacul la distributie vreo 101ron ... ma rog sper sa aflu ce si cum ... la mine se aude urat rau la ralanti si zgomot metalic in mers ... 120.000km am cu ea

la seria 1 - rau ... incepe sa fie deja destul de metalic zgomotul si asta a inceput de prin martie la coupe - e la mhs - azi cred ca i'au dat cutia jos ... LE: facandu'mi lista cu piese - am dat peste urmatoarele : 04 Camshaft sprocket1 10/2010 11317797514 ENDED 04 Camshaft sprocket1 11318509926 deci - roata aia zimtata s'a schimbat dupa nov-2010 ... LE3: - toate piesele din zona distributiei costa 1330ron + cativa lei pt vreo 2-3 suruburi... mai am de vazut ce e pe la garnituri !