oSerX

o chestie similara la x3 ... scaunul pasagerului ... daca apas butonul si stau ridicat de pe scaun merge, daca ma asez se inchide automat in 2...3 secunde !

si esti happy ? ... mor asa de oftica ca tocmai lucrul pe care ma bizuiam cel mai mult .... este defectuos si voiam sa'mi comand x3 cu motorul de 2l ... deja dau inapoi un pic ! a inceput sa'mi fie un pic teama de motoarele de 2l ....

1332ron toate piesele distributiei ... la dan groza ...... vad ca pe partea de sus a distributiei lantul si roata aia zimtata sunt modificate dupa 2009 .... probabil ca ar remedia doar alea problema ! apoi probabil mai trebuie garnitura si/sau "silicon" pt capacul distributiei .......... si multa rabdare la demontat motorul si vad ca si pe afara vorbesc baietii ca trebuie schimbata si pompa de ulei ... nu neaparat arborele cotit cat pompa de ulei ! .... poate sa spuna cineva aici de ce ar fi necesar sa se schimbe arborele ? ( 3319ron + 2*196 + 10 * 100 - atat costa arborele cu cuzineti noi cota 0 ) multam !

am vb ... la seria 1 nu stiu acum ce mai pot face ... am 4 ani si 5-6luni ... 121.000km ... sa vedem cu asta ! probleme grave nu am la seria 1 exceptand faptul ca la rece, la relanti ( sau ralanti cum naiba s'o scrie ) ... are un zgomot ca si cum ar freca un pic.... ceva de genul : hssss ..... rotatie ... hsss ... etc. Turatia sta perfect constanta si nu trepideaza nimic la seria 1 ! la seria 3 am garantie extinsa si probabil o sa o fac ... avand in vedere ca trebuie schimbata distributia si arborele cotit... oricum de facut o fac la MHS pt ca de acolo am cumparat'o si toate service-urile si la seria 1, si 3 si x3 numai acolo le'am facut ... si chiar mi se par super ok ! pe bune ... ----- nu stiu daca e treaba mea sa scriu aici insa chiar daca ma injura cineva : sunt afectate motoarele 2l N47 noiembrie2006 (??) -> martie2009 LE: http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=auto&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.bmwfaq.com%2Ff151%2Fnuevos-casos-de-rotura-cadena-de-motor-bmw-320d-177-184cv-fotos-ciguenal-578548%2F

pe mine ma cam sperie treaba asta ... 1. la seria 1 - 143cp , mai 2007 ... am 125000km, de vreo 20k km am un zgomot metalic in zona distributiei si toata lumea zice nu crede ca e distributia , dar nu are ce altceva sa fie... deci cred ca o sa o schimb, daca nu o vand. si asa am schimbat o gramada la ea ... discuri noi originale, placute originale, etc ... 2. la seria 3 - 177cp,oct2008 - are un zgomot ca si cum ar freca o curea/un lant neregulat intr'o carcasa ceva ... deci ma duc cu ea la garantie .. cel putin p'astea vreau sa o mai tin un an - mai am garantie pana prin nov 2012. Puteti sa'mi spuneti va rog frumos, pt seria 1 care nu mai are garantie - inca se schimba pe post garantie ?

masinile cumparate de noi din 2007,2008,2009 pentru care s'a platit taxa de prima inmatriculare/poluare sau cum naiba se mai numea atunci ... la vanzare mai plateste cineva ceva ?? Adica daca atunci am platit x Euro pentru fiecare masina si acum taxa la revanzare ar fi ceva de genul 2 x X Euro platim diferente ?? sau ramane de buna taxa initiala ??? nu am citit tot textul - d'aia va si intreb Multumesc

la mine ... daca stau la 22 de grade, in anumite momente mi se pare ca baga rece, daca cresc la 23 trece pe cald ... e un pic aberant la seria 1 ...

si eu am interiorul bej la e92 ... si pana acum ma lovesc de urmatoarele probleme : 1. pa pa blugi inchisi 2. cand urci in masina, mare grija sa nu ai capse pe blugi, pe fund ca risti sa zgarii laterala scaunului. 3. totul se murdareste usor Stai cu carpulite, pensulite, servetele umede peste tot ... dar e foarte placuta culoarea

iti schimba oglinda cu totul ... e vreo 3000ron cu totul cred ... si pe mine m'a lovit tramvaiul cand stateam la semafor si mi'a rupt - mare noroc am avut - doar oglinda ... era exact ca la tine ... putin desprinsa - de fapt era un pic lasata in jos fata de pozitia ei normala.

te duci la constatare si o sa'ti schimbe probabil toata oglinda .... sau ... daca doar motorasul e putin bulit ... te deranjeaza sa ramai cu corpul original ??? asta in caz ca nu e zgariat ?

si ce ati facut ?

du'te la augsburg- au un spray cu vaselina lichida .... dai cateva pufuri la balamale si adio scartait. Am patit si eu la E46 pt ca nu prea foloseam usile din spate ... LE: cam greu de ajuns la augsburg de la focsani ... incearca la un magazin de piese auto

este vreo sansa sa se mai puna pe x3 - sensatec-ul ala ?? piele nu'mi mai pun .. pt simplul motiv ca se zgarie imediat de la capse, etc ... etc ...

crede-ma ca nu dau deloc ... merg foarte atent ... problema cred ca a fost ca nu aveam oglinzi si mergeam incet pe prima banda nu prea-mi permiteam sa fac stanga-dreapta caci era trafic mai aglomerat pe banda din stanga ... ( nici macar o seara dupa ce am scos masina asta de la garaj nu am ramas cu oglinzile ) ...

la dosar la CASCO o sa atasez rovinieta ... si as vrea sa trimit un mail si la compania de drumuri ... Asta este al doilea cauciuc. La a treia roata nu am poze caci am observat'o la vulcanizare si era deja seara cand mi'a adus rotile de iarna de la garaj.

Aici nu vreau sa comentez prea multe ....... drumul Pitesti -> Cimpulung .... bine ca mi'am platit rovinietele ... viteza era intre 40 si 50km/h ... A trebuit sa merg vreo 30 de km asa ... mi se incingea roata aia de puteam sa aprind tigara pe ea cred .... din cand in cand mai intram in baltile cu apa ... Mai am o roata cu o galma cat o jumatate de mar ...... si inca una taiata/pocnita ... am poze pe telefon ...

am vazut HUD pe seria 7 ...... interesant .... nu vezi informatiile decat din scaunul soferului .... deocamdata sunt in proiect ... vreau sa ajung in mai la MHS sa discut un pic cu dealer-ul de acolo - sa'mi fac o idee si sa demarez procedurile .... nu vreau sa'mi vina mai devreme de finalul anului ....

eu vreau sa'mi dau si coupe-ul si seria 1 ... si cred ca acest X3 - ar fi masinica perfecta ... 2.0D - consum perfect / putere suficienta/ .... nu mai am placeri d'astea sadice sa alerg.... ca optiuni ma gandeam la cutie automata/ navi profi/ sistem sunet hifi ( poate profi - amandoua imi plac la fel de mult )/ xenon/ ceva pachet depozitare/ pachet lumini ( daca o exista ca la astea mici )/ poate si o trapa panoramica/ volan sport/m ( de care o avea ) de piele cu comenzi/ si mai vad ce alte aberatii pe acolo.... mi s'a pus pata rau de tot pe x3-ul asta nou.... oare or scoate si 2l bi-turbo ..??? ar fi minunat.

am fost si eu la MHS aseara intr'o fuga sa'mi iau coupe-ul caci aveam o mica problema la un senzor PDC ... si m'am plimbat un pic cu X3 - e o masina care'mi place tare mult. Cei care au noul X3 - mi se pare mie sau vireaza mult mai bine pe loc ? - raza de intoarcere mi se pare mult mai mica. O sa ma duc sa ma plimb un pic mai mult cu ea poate dupa-amiaza ... sa ma duc intai sa'mi fac dosarul pt furt oglinzi . Am stat cu oglinzile O SINGURA ZI - parcata masina langa bloc ---- dupa ce am scos'o din garaj unde a stat cateva luni ...

am si eu un zgomot un pic mai ciudat la 118d ..... pana acum de vina se pare a fi patina care intinde lantul de la distributie .... nu stiu ce implica schimbarea ei .... dar nu ma agit acum ... la mine se aude slab de tot si mai mult la rece... la cald se mai estompeaza. mi'era frica sa nu fie prin chiulasa ceva ..... dar identificarea a venit din zona lantului de distributie si lumea zice ca ar fi patina.

o sa incerc si eu setarile tale ... sunt curios cum se aude ..... dupa cum arata .... cred ai vocea destul de clara ...

vezi ca exista de la intel o placa de baza cu procesor dual-core atom - miniITX , fara cooler .... cu un SSD faci ce vrei apoi ....cu 2Gb de RAM merge xp si win 7 fara probleme pe el.... am facut un mini server pt un dispecerat bazat pe solutia asta ... si este foarte ieftina... depinde si ce SSD pui .... dar cu max 250USD ar trebui sa'l poti face. INTEL BLKD510MO "Mount Olive" Essential Series NM10 + CPU Atom D510 DualCore 1.66GHz / 512KB X2 L2 cache (Mini-ITX,533 MHz,2 DDR II,1 PCI & PCIe mini slot, 6 Channel HD Audio (with multi streaming Support),SVGA+S-video,GbELAN,2 xSATA, 8xUSB2) Windows Vista* Basic WHQL certified, Windows 7* Starter / Home Basic support, bulk INTEL BLKD525MW Essential Series iNM10 Express iAtom D525 Dual Core 1.8Ghz /MB cache,(2x DDR3/1066 SODIMM, Mini-ITX,Int VGA /DirectX9,GbLAN, PCI&PCIe mini slot,SATAII/PATA,8xUSB2.0,support Vista Basic & Windows 7* Starter)

eu am runflat si de vara - michelin pe seria 1 si dunlop sp01 cele cu care a venit masina, pe coupe .... are dreptate bala - pe uscat sunt geniale ....... si numai pe uscat .... de iarna am nokian .... sunt bune, dar am ramas suspendat pe suluri de zapada ......

o sa ma duc sa masor latimea de la seria 1 si de la coupe ..... in speranta ca bordul la coupe este la fel cu cel de la seria 3 ( eu asa cred ca este )

si eu am avut la vechiul seria 3 .... la astea noi habar n'am ca nu am mai stat sa studiez ce are pe sub capota ... am impresia ca este un "incalzitor" electric pt pornirea la rece ... sa se incalzeasca mai repede antigelul ... respectiv motorul... sau poate ma insel.