oSerX

Pai ai turatia mica la ralanti probabil pt ca ai cutie automata .... si eu la 4 cilindrii am cam 700rpm cred .... sincer nu retin.... pe cutie manuala am cam 850-900...

la coupe de 2l cele mai mici sunt pe 16..... cred ca 2.5, 3l nu poti sa pui sub 17 .....

eu am rotile originale de la coupe pe 17 si merg extrem de atent si tot le'am indreptat de vreo 2 ori ... nu era grav.... dar pe ici pe colo. am un amic care are pe 19 ..... si'a schimbat cateva cauciucuri pana acum si el merge cu atentie... poate a fost ghinion. Eu personal as renunta si la run-flaturi, dar mi'e groaza de ideea ca nu am roata de rezerva.

mie mi'au furat in oct de la coupe oglinzile .... la seria 1 le am sablate dupa ce mi le'au furat de 3 ori anul asta si nu mi le'au luat .. masinile parcate la 20m una de alta... au gasit amprente... nu am nici o veste ...

ce ulei se foloseste la motoarele de generatie noua 2l diesel ? 0w30 sau 5w30 ? .... mai am juma de bidon bmw ll04 5w30 si trebuie sa completez cam 1/3 din ce indica joja intre minim si maxim

eu mi'am facut un pic de polish pe capota... la nasul meu cu produse 3m ... avea cateva tuburi de substante. si mi'a iesit super super bine .... baiatul de acolo a polisat'o cu o unealta rotativa la care tot schimba perii si alte alea pe acolo

parerea mea e ca pe langa relatia asiguratori-asigurati ..... asiguratorii ar trebui sa mai dea si cu paru in drumari ... o gramada de accidente pot avea drept cauza drumuri cu gropi, prost semnalizate ( de cateva ori m'am intalnit cu semnalizari de curbe deosebit de curioase in sens opus curbei ), denivelari ale drumurilor, etc ... as vrea sa vad si eu cand or plati asiguratorii 100eur/ora de manopera la service-uri - sa vedem ce mai comenteaza .... pt o anumita gama de vechicule - rca si casco sunt la nivel de UE, dar plata catre service-uri poate fi de la 50ron/ora de manopera pana la cat o ajunge ( vreo 190ron parca la mercedes ) - la bmw nu stiu cat e... acum sa fim corecti si noi, soferii mergem cateodata ca nebunii :twoup:

eu un q7 am vazut asta iarna de nu putea urca o bordura ... urcase cu rotile din fata si cele din spate ii patinau incontinuu si nu putea urca .... eu va spun sincer nu am condus decat xdrive si e ok pt mine .. nu am avut nici o problema pe zapada ... de audi nu stiu ce sa zic ... nu am condus niciodata.

am o cunostiinta caruia i s'a furat o masina foarte scumpa ..... nici nu cred ca vreti sa stiti cate lucruri decurg din acest lucru - daca iti fura masina in Romania - caci in afara nu e de competenta politiei noastre, decat daca se dovedeste frauda si asigurarile fac plangere la politie. dupa furt, pe langa faptul legat de suparare - care i'a creat ceva probleme medicale ( omul fiind si pe la vreo 50 de ani ) ... telefoane interceptate, urmarite rude, persoane cu care lua legatura ... dat cu subsemnatul pe ici pe colo ..... banii de la asigurari nu i-a luat pentru ca avea talonul(de fapt avea taloanele la toate masinile sale :twoup: ) in borseta, in masina ... de la patania sa eu nu mai las niciodata talonul in masina - oricum mi se pare o clauza total neavenita in contractul e asigurari, avand in vedere ca talonul nu serveste la nimic in vederea vnzarii-cumpararii.

am 2010-1, varianta pe DVD-SL .... are putine POI ... si cand te trezesti seara ca vrei un hotel, ceva - te apuca nebunia pana gasesti ceva .... am patit'o acum putin timp ... oricum le'am descarcat - o sa le pun pe dvd-uri ... sa vedem ce si cum !

am inceput sa'l descarc si eu 2011-professional ...... intrebare : daca vreau sa merg din romania pana in franta ? trebuie sa tot schimb la dvd-uri ?? cam aiurea :twoup: ... daca introduc plecare din bucuresti, destinatie : paris ...... imi gaseste ruta ? sau trebuie sa o iau din tara in tara ?? .. LE: in 2 ore mi'l ia caci m'am conectat pe wireless cu laptopul - mai bine il luam pe desktop, dar ..... chiar merita ?? romania e detaliata calumea ? LE2:

si eu am schimbat si placute si senzorii la MHS ... parca a fost vreo 14milioane ... cand eur era 3.6-3.7ron... la coupe am schimbat 20-22mil nu mai retin exact ... trebuie schimbati si senzorii caci altfel nu afiseaza nr de km ramasi corect :) ... la x3 4,4mil placute fata+spate+senzori- ATE ( 600mii manopera ) de prin primavara exista o lege prin care daca faci revizia la orice service agreat RAR, garantia nu se invalideaza :twoup:

ACM costa vreo 500euro

sper sa nu arate asa ca arata GROAZNIC

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=433369

mi se pare ciudat, avand in vedere faptul ca nu poti bloca usa soferului de la buton atunci cand usa soferului este deschisa ... nici sa incui masina nu poti daca usa soferului este deschisa. Daca orice alta usa este deschisa - merge sa inchizi masina - se incuie usile inchise, apoi cand o inchizi si pe ultima ti se incuie si aceasta !

la 118d 120d - o sa ai probleme cu fulia motor. eu am schimbat la ambele motorizari. suspensia tine destul de bine spre surprinderea mea.

eu am 118d - iunie 2007 ... 143cp ... e ok ca masina, in oras consuma mai putin dar am impresia ca afara e mai economic motorul de 177cp ... apoi 177cp pe seria 1 cred ca e destul de puternic ... cand e ud pe jos, mazga etc si cei 143cp sunt foarte "periculosi" ... depinde cum o tine mana pe sora ta ... eu la 320CdA ... am momente acum pe uscat cand plec mai tare, sa'mi patineze calumea rotile pe spate ... d'apoi pe seria 1, cred ca e si mai tare senzatia de patinare :twoup: oricum vb lui poleposition, pune optiuni pe seria 1, caci altfel e groaznica ... am vazut incolo-incoace fara optiuni e prea banala :)

la seria 1 fara adaptive, becul pe interior ( ca si la coupe cel putin ) este becul pt angel-eyes. la adaptive .. nu arata ca o lupa ci altfel cumva si la viteza mica aprinde o lumina cand iei de volan ...

inseamna ca nu ai luat'o de noua ...nu ma leg de pretul de vanzare, dar tu nu ai platit 32.000eur pe ea ... ori te'au tepuit astia la marele fix :twoup: numerele cu 3 cifre au fost introduse parca prin vara lui 2009 ... oricum e ceva care ar trebui sa relatezi aici ... garantia care expira in dec. 2010 face orice om sa gandeasca faptul ca prima inmatriculare a masinii a avut loc in decembrie 2008 ... nu lasa loc de interpretari !!!

daca mai are garantie pana in decembrie 2010, inseamna ca ai cumparat'o in decembrie 2008 .... deci e fabricata ceva mai devreme :twoup:

Sursa: http://www.zf.ro/dupa-afaceri/bmw-scoate-l...e-muzeu-6601379 "BMW a oferit două maşini din colecţia sa de muzeu pentru a fi vândute la licitaţia inaugurală Collectors' Motor Cars de la hotelul Royal Mirage din Dubai din octombrie. Este pentru prima dată când maşinile din colecţia oficială a fabricii sunt disponibile la vânzare astfel că este o oportunitate unică pentru colecţionari. Prima din lot este un model BMW 3.0 CSL alb cu o aerodinamică specială pentru curse şi faimoasele dungi motorsport, cunoscută ca "Batmobile". Acest model a fost creat ĂŽntr-o serie limitată de numai 57 de piese până fabrica a ĂŽncetat producţia ĂŽn decembrie 1975 şi din acestea numai o treime mai există ĂŽncă ĂŽn stare de funcţionare. S-a estimat că 3.0 CSL se va vinde cu aroximativ 170.000 de euro. Tot un model rar este şi cea de-a doua maşină, un BMW alb M1 din 1979 al cărei preţ de ĂŽnceput va fi tot de circa 170.000 de euro. Alte maşini care vor fi scoase la licitaţie ĂŽn Dubai sunt Aztec Barchetta (120.000 de euro), un model italian din 1993, şi un Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake, un model unic din 1972 estimat la 300.000 de euro."

si am impresia ca si bordul este orientat catre sofer ca la e46 ... se intoarce moda ?? :twoup:

sincer este o masina pe care as da banii ... imi place tare mult cum arata. acum depinde de ce preturi.

informatii si poze se gasesc la http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=408177