oSerX

la fostul seria 3 - e46 - 320d din dec 2000...... pana la 260.000km nu am avut nici o problema la turbina. la tot motorul mi s'a schimbat de'a lungul timpului: injectorul cu quartz, o electrovalva de la turbina si cand am luat masina din germania, la aprox 100.000km - au schimbat la bmw acolo pompa de injectie pt ca avea defecte electrice.

asa ma gandeam si eu la inceput ... asa patisem la seria 3 la 160.000 km nu la 60.000 - dar chestia e ca nu miroase decat la start cat e rece motorul. Eu am remarcat cel mai drastic ieri cand parca tot gazul de la esapament intra in masina ... Cineva mi'ar fi zis ca fie erau particule de apa pe filtru de particule/catalizator si ar fi inghetat blocandu-l, fie batea vantul din spate si aducea gazul de la esapament in fata, aeroterma tragandu-l in masina. Gurile pe unde trage aeroterma aer de afara erau astupate cu zapada, dar asa au ramas si dupa ce a disparut mirosul. Va spun, mirosul a fost groaznic la inceput si pe parcursul a cateva scurte minutele a disparut complet ......

Acum vreo 2 zile am remarcat prima data ... cand pornesc masina miroase a gaze de esapament .... dupa ce se incalzeste un pic - mirosul revine la normal... ce poate fi ? Azi am remarcat foarte puternic mirosul pt cam 1 minut maxim.....

eu tot asa de la o piatra mi'am schimbat parbrizul acum o luna la seria 1 ... si nu exista original parbriz atermic. Cel putin asa mi s'a zis si nu am gasit ! Poate doar ceva echivalent. Am vazut seria 1 cu parbriz atermic - vreo 2 bucati - poate erau schimbate ... De costat nu stiu cat a costat s'a ocupat nasul meu de toate. Eu doar am fost la asigurari, apoi i'am lasat masina si peste 2-3 zile am luat'o si gata !

daca e adaptiv inseamna ca la viraj se modifica unghiul de luminare a farurilor stanga-dreapta. si acolo sigur iti trebuie ceva suplimentar sa se coordoneze cu miscarea volanului. Apoi daca te referi la xenon simplu, la E46 non facelift se potrivesc perfect mufele si se face reglajul din butonul de langa comenzile farurilor. La X3 - nu stiu ..... du'te si tu cu masina si verifica.

@andymd - chestia aia care se strica ..... poate fi verificata ?? poate exista o solutie sa se previna acel lucru ... ai vreo poza ceva ? sau sa identifici pe o schita zona unde se afla capacelul ala ? multam!

am schimbat azi placutele la coupe ......~2040RON la MHS 698 - placute fata/ 405 - placute spate / niste sigurante etrier si senzorii fata si spate manopera 384ron placut impresionat - am primit si foaia cu testul de frana efectuat dupa schimbarea placutelor.

am facut formalitatile pt achizitie .... sper sa fie intr-un ceas bun.

eu la e46 ... in perioada finala a vietii ei la mine am schimbat 2 termostate si la fel statea iarna ... pe la 1/4 - puneam ca un carton pe jumatate de gura de aerisire sa stea normal .... amicul meu, dupa ce a luat'o .... a mai schimbat odata termostatul si la fel ...... pana a ajuns cu ea la fier vechi..... RIP

masina costa 4200eur si e lovita fata .... trebuie schimbata tot botul ( faruri xenon, bara, armaturi si raditoare, si ce o mai fi pe acolo ) ... pt banii astia si daca o iau si o dezmebrez cred ca iau mai multi bani pe ea ..... dar as vrea sa o fac sa ma plimb iarna asta cu ea ...

325xi - din 2006 ... vreau sa o iau de frecat si doar pt iarna asta ca are X si vreau sa vad cum e cu x :) De fapt e fabricatie 12/2005 - am verificat ... inmatriculata in toamna lui 2006 de la Auto bavaria cumparata. Ma intereseaza doar fiabilitatea si consumul ...... atat. Eu in prezent am 2 dieseluri 118d si 320Cda si nu am mai condus benzina din 2003 ..... d'aia ma bucur mult ca are cutie automata si nu trebuie sa mai tin cont de turatii si alte alea .... are 108.000km changing - am vazut ca ziceai ca aveai ceva vibratii ..... cum e masina in mers normal ... la relanti ?? vreau sa nu simt nimic in masina ... nici o trepidatie .. vreau sa ma indrept incet incet spre benzina sa las dieselul in spate - coupe-ul o sa'l mai tin poate inca vreo 2-3 ani pt ca are tot ce mi'am dorit- asa am comandat'o si e ok si la consum .... dar pt liniste la relanti, pt lipsa completa de vibratii vreau sa trec pe benzina... cu toate astea am mers cu un 335i coupe de nici 30.000km si am ramas dezamagit ca motorul avea vibratii la relanti :lol:(

Hello, Sunt in proces de achizitie a unui bmw 325xi - pretul foarte bun ... piele, cutie automata, ceva optiuni calumea ..... motorul de 2500cmc ( nu cel de 3l ) ... spuneti'mi si mie va rog cam ce consum este la masina asta - fiabilitatea ... etc ... E urgent, daca ma puteti ajuta... maine trebuie sa dau raspunsul. Multumesc.

am si eu o intrebare off-topic ??? de ce ati cenzurat link-ul celui de mai sus ??? deranjeaza asa tare cuvantul B.I.M.M.E.R.F.E.S.T..C.O.M ??? E concurenta la ceva ???

camera cu care s'a filmat are o tenta puternica de a te face sa ignori dieselul :)

oare o asemenea situatie nu poate fi acoperita de casco, a.i. ulterior ei sa'si recupereze banii de la cei ce se ocupa de strazi ?? Si la seria 1 am vazut un asemenea avertisment pe 1addict.com ... cred ca majoritatea masinilor bmw noi au probleme de genu, depinde cum iei "in piept" balta :) LE: sorry nu citisem postul de mai sus :lol: - dar vad ca se poate :)

eu mi'am pus jantele de iarna de la coupe pe seria 1 - 205x55R16 ... ale naibii jante sunt mai in exterior un pic decat alea de fabrica ( am aflat si eu ca ET-ul de la coupe e cam diferit fata de seria 1 :) ... zicea cineva ca e vrajeala runflat in romania ... dar ce ne facem daca facem pana - cantam aleluia :lol: ... asa ca se cam merita run-flat-ul cel putin din punctul de vedere ca te salveaza daca faci pana prin cine stie ce drumuri ...

contractul a fost semnat pe 4 ani fara fransiza, fara nici o clauza privind cresterea primelor si alte aberatii ... primul an am avut la omniasig, dar datorita relatiei mai speciale cu bcr, am preferat bcr asig ... eu nu caut evenimentele, nici ele nu ma gasesc pe mine ... dar am o zgarietura pe janta de aprox 1cm pe buza ... aproape insesisabila ... nu trebuie janta inlocuita ce Dzeu ?? -- alde asiguratorii lui peste nu'si dau seama ca mai intra si ei in contracte in care mai trebuie sa si plateasca ??? Mie mi s'a pus rau de tot pata pe ei pt simplul motiv ca nu mi'au decontat emblemele .... consideram si eu ca este necesar ca la plata a 1200eur anul trecut , puteam obtine si eu de la ei 300ron .... era o chestie de principiu ... pt asta am cautat fiecare mica problema sa mi'o rezolv :lol:

m'am mai gandit - o tin ... masina este impecabila chiar daca are 60.000km ( multi km facuti pe autostrazile europei ) ... are toate reviziile facute numai la mhs, toate problemele au fost remediate pe garantie ( caseta directie, fulia motor si oglinda stanga care se misca aiurea la deschiderea usilor ), placute schimbate fata/spate, cauciucuri noi schimbate in germania ... plus ca sunt foarte multumit de contractul de casco care este foarte bun pt moment ... am fost la casco pt niste rahaturi ( in bataie de joc pt ei ca nu au vrut sa'mi deconteze 3mil emblemele de la roti si de la capota ) ... si pt asta or sa plateasca cu varf si indesat pana le-o veni rau. Am avut parbrizul ciupit cat jumatate de buric de deget de copil si 3 foarte mici cioituri de la pietre care insumate nu faceu nici 0,5cmp - m'am dus sa mi le refaca. Masina acum arata ca la fabrica. La fiecare ciupitura de janta, parbriz, daca imi inteapa cineva cu un ac caroseria ma duc la ei ... acum e ambitia mea contra prostiei lor :) 3 ani de zile mai au de suferit :lol: Pentru asta e bun leasingul ... LE: Plus ca m'am decis ca iarna ata sa merg cu el si sa tin coupe-ul in garaj ... asta e ... daca o sa pice piata, oricum ma folosesc de masina !

nu stiu daca o mai dau - mai sunt intre 7500-8000eur de plata la ea. ma gandeam sa bag coupe-ul in garaj sa mergem cu ea iarna asta ... vorba celor de mai sus - nu stiu daca e momentul cheie in a o vinde ....

eu am 60k km in 2 ani si 3-4 luni ... si nu se aude nici un greieras ... poate sunt totusi cioburi

ziceai ca unele cioburi ies ... da si tu la maxim aerisierea doar pe parbriz - poate ies si mai multe ... si eventual stai si cu un aspirator sa aspiri :)

@ciupanezu acum n pagini - nu ma refeream la "exactitatea" casetei ci la cat de repede se duc .... e deranjant un pic sa schimb pana in 60.000km caseta de directie la seria 1 si tare mi'e ca pana la anul cand iese din garantie coupe-ul ii vine si lui randul ... si credeti'ma ca merg extrem de atent - doar in cazuri extreme mai prind cate o gropita ... trec cu viteza mica peste linii de tramvai samd ...

si s20d e varianta doar cu tractiune spate - daca nu ma insel ... deci nu faci mare branza ... daca vrei "suvutz"

multam mult, am vb deja mi le schimba la orice zgarietura .... si cum mai am 3 ani de fransiza zero ..... :)

noi cand am debarcat in malta voiam sa inchiriem o masina nestiind ca se merge ca la englezi ... cana am iesit din port si am vazut ce si cum ... multumeam lui dzeu ca am inchiriat un fel de tur al insulei cu autobuzele lor de eeeeeeepoca . legat de carute si eu eram sa o patesc urat de tot ... mi'a iesit caruta noaptea in fata ... sunt unele chestii in care cred ca iti mai pune si Dzeu mana pe volan ... si mai tine si de roti pe sosea ... daca aveam o grenada la mine atunci i'o aruncam aluia in caruta.