oSerX

@sos si eu as merge pe aceeasi solutie ...insa am asa un pic de teama legat de cine stie sa faca operatiunea asta in ro ...

eu am 320CdA 177cai ...... masina este dementiala ... am facut bucuresti-ploiesti-buzau-rm.sarat cu consum de 4.1l/suta mers regulamentar... computerul a fost resetat la iesire din bucuresti/otopeni. masina e suficient de puternica .... dar nu stiu cum te'ai obisnui sa treci de pe benzina pe motorina ... ultima oara cand am condus benzina nu m'am impacat tare bine cu ea <_< ... eu pana acum am avut intretinere ZERO la masina .... in 21.000km.... imi pare rau sincer sa fiu ca nu am luat 325d ... numai pt cuplul ala frumos de la ture joase.....

da, are distributia pe lant ..... vrei sa'l cumperi nou ?? ideal ar fi sa te uiti dupa unul cu face-lift ..... are 143 cai si imbunatatiri notabile la nivel estetic interior, dar nu e de neglijat si exteriorul <_<

si eu am patit si patesc in continuare la seria 1 ..... a naibii masina nu face decat in anumite momente si mai niciodata cand sunt la service ... dar am momente cand plec de pe loc de mi se duce turatia motorului spre 500rpm si cum zicea si mmarkus - da sa moara. nu stiu ce sa zic ... singura rezolvare e sa plec cu ea mai accelerata, dar atunci simt cum patineaza ambreiajul ... asta e ....

eu am vazut in germania oprite mai multe masini pe banda de urgenta .... in zona passau.

eu am fost cu fosta masina si la u bosch car service ..... cu programul lor de test nu au vazut decat cateva sisteme in masina ... cred ca singurele care sunt mai ok sunt carsoft ..... si apoi testerul bmw .... si cred ca merita o fuga pana la filaret <_< sau bmw .dar cred ca e posibil sa fie un pic mai scump..

iarasi, prin toamna eram sa intru in masina radar de pe a2, eu ieseam din spatiu servicii si aveam vreo 100 cand eram spre iesire si ei veneau pe contrasens cu vreo 50 -60 la ora ... norocul meu a fost ca nu venea nimeni pe autostrada si i'am ocolit ... l'am vazut pe agentul din dreapta cum si'a pus mainile la ochi...

XXL - eu in ungaria acum o luna am vazut, radarul oprit pe banda de urgenta, dar aveau jaloane puse cu aprox 50 de m inainte de pozitia lor.... in Austria .... hm cred ca o singura data am vazut opriti pe banda de urgenta, in Germania - sincer sa fiu am vazut de mai multe ori decat inAustria si nu ma asteptam ..... tocmai la ei ... In Ro, am vazut o faza de nota 20 care subliniaza excesul de zel al unor angajati ai politiei romane. Pe a2, o dacie logan de politie ocoleste o dacie papuc.... opreste un pic mai incolo pe banda de urgenta.... iese grabit un "om" ( daca era agent avea mai multa minte ) din masina de politie, cu bastonul reflectorizant pe banda 1 sa'l opreasca pe ala .... eu veneam pe banda 2 .... si saracu' cel cu papucu a reusit sa ocoleasca situatia rasturnandu'se in sant ..... caz in care inconstientul de pe banda 1 isi pune mana in cap si mai departe nu stiu ce s'a intamplat ..... apoi am mai vazut frecvent asemenea pozitionari ale agentilor pe banda 1 si mai mereu erau sa mi'o iau in freza ca se gasesc aia de pe banda 1 sa'i ocoleasca ... si cu frica de organ, uita sa se mai uite in retrovizoare... legat de nissan-ul ala .... e nenorocenie masina aia .... azi am prins unul mergea cu 180 pe A2 ... super tare .... am ramas placut surprins de calitatile masinii .... sper sa nu fi fost azi radare pe A2, caci am avut media de viteaza peste 180 ( dar nu ati auzit ) legat de cei in camasa pe A2 asta vara ..... imi povestea un amic - care e seful serviciului politie al autostrazii ca stateau saracii agenti in masina cu cei de la paza autostrada .... masinile alea minunate ale lor de n zeci de mii de euro nu au nici macar aer-conditionat si .... erau obligati practic sa se "despoaie" ca sa poata face fata serviciului .... aici cei de la minister chiar au fost handicapati mintal ... pentru cateva sute de euro in plus la o masina puteau sa nu'si bata joc de bietii oameni care stau in mijlocul campului .....

la masina mea e46 ..... am schimbat termostatul acum vreun an ca mi s'a rupt un piciorus ... acum amicul caruia i'am dat'o ( masina ) ... a schimbat din nou termostatul .... la fel face ... nu stiu ce sa mai cred .... daca puneam ceva in fata la motor, totul era ok ... trebuie sa fie ceva ciudat la mijloc ... antigel este omv gata diluat - exact ce scrie si in TIS - asta i'am pus. deocamdata urmaresc topicul de aici si cred ca si el urmareste si nu putem sa ne explicam ce ar putea fi ....

chestii similare am avut cand mi s'a dus electrovalva care e prezentata si mai sus .... acceleraaaaaa cu un km pe secunda cred <_< ...

eu am mers toata autostrada A2 fara cheie <_<

eu am incercat si la 1 si la 3 ...... la ambele merge cu singurele precizari cum ca ..... daca trece o perioada ( cred ca alea 10 sec cum a zis bavaria ) nu mai porneste si DACA deschizi usa soferului iarasi nu mai porneste, deci faza cu indepartatul 10m nu are relevanta... mai porneam asa dimineata masina si o lasam pornita vreo 3-5-10 minute pana ma duceam in casa/cealalta masina sa schimb niste chestii .... si faceam manevra asta .... trecea lumea pe langa masina si se uita cum e singura <_< ...

din iulie 2005-anul trecut 130.000km cu e46 320d din iunie 2007-acum - 57000 cu seria 1 118d ( luata la 1km ) ( multi prin europa ) din septembrie 2008 - acum - aproape 20000km cu 320d e92 ( luata de la 1km ) ( vreo 6,7 mii doua drumuri de austria si pe acolo invarteli )

si mie imi place foarte mult .... chiar e super tare .... sa vedem ce o iesi .... e ciudat ca tocmai in 2012 ..... sunt 5 ani de la facelift ( 2oo7 martie )

vezi .... <_< ... nici eu nu am nici o suparare fata de ei mai ales ca s'au facut schimbari ..... de ceva timp .... si eu tind sa zic ca in bine !

Conform cu linkul de mai jos, interfata de control a iDrive de pe e90 LCI functioneaza fara probleme pe modelele cu iDrive normal... http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=224629 asta e daca intereseaza pe cineva si are talent si nu are ce face !

Am si eu o intrebare ... la navi profi prefacelift se poate face cumva sa activez toate punctele de interes pe unde trec .... adika - statii benzina, hoteluri, radare, etc ??? sau doar o singura categorie odata ?? eu nu prea am reusit decat o singura categorie .... daca aveti vreo idee please let me know ...

ce e norauto asta ?

eu azi dimineata am lasat masina ( seria 1 ) pt o interventie la mhs - spre dupa-amiaza am fost sunat ca masina e gata ... eu sunt foarte multumit de lucrari... acum nu pot garanta pt toti oamenii si deasemenea pentru toate lucrarile viitoare ..... doar ca am redus la minim neancrederea ...

dar ai pretentii de la rezolutie nu gluma <_< .. sa filmeze HD :)

cu efort minor se poate monta geamul ala .... mie imi pare rau ca nu s'a facut asa la MHS ... daca era realizata si chestia asta era minunat. eu pana acum nu am fost multumit nicaieri in service bmw ca la mhs - nici la filaret cu toate ca stateam langa ei. am schimbat o bara, am plecat cu un bandou de la senzorii de parcare prins aiurea de statea iesit in afara ... la capota - seria 3 e46 - m'am dus de 3 ori sa mi'o regleze ... esapamentul dupa ce mi'au schimbat catalizatorul trepida in draci de mi s'a rupt teava de vreo 3 ori ....

daca diferenta de pret nu e imensa ... iti poti comanda direct, vb cu cei de la piese auto ( poti incerca augsburg, filaret, bavaria ) ... daca diferenta e mare, vorba lui dan si tigerash- nu cred ca merge fara ceva atentie la inspector - sau sa platesti tu cumva diferenta ... eu la filaret inloc de parbriz normal mi'am pus parbriz atermic ... incearca si tu acolo mult succes!

eu nu inteleg totusi de ce in service-urile astea nu fac un mare geam protector intre o eventuala sala de asteptare si hala service-ului ... imi zicea cineva ca in elvetia a primit dvd-ul cu toata interventia facuta asupra masinii. ... faza asta cu geamul chiar ar inlatura cel putin 50% din suspiciuni ...

exista o solutie pentru casco acum, dar pentru cei ce iau in leasing masinile ..... se poate ajunge si la 3.25% din valoarea masinii ... la generalli auzisem ceva de 3.8%

nu mi se pare normal pentru cei care au daune in decursul anului mai mici decat valoare politei sa li se mareasca prima. e o nesimtire din partea firmei de asigurari. astia merita facuti numai cu daune d'alea grase ca sa simta si buzunarul lor ceva <_< eu cunosc pe cineva care a avut pe casco o dauna minora ( furt oglinzi ) si si'a rupt oglinzile cu bata de baseball ( avea si un capac crapat si un motoras nu'i mergea in conditii optime ), a aranajt la service, sa'i puna in plus la factura, din care a facut 100eur fransiza si restul a ramas alora. pacat ca asiguratorii astia nu fac un regulament clar si echidistant, atat pentru client cat si pentru ei.