chiar ieri mi s'a zis la filaret ce si cum ...... deci desfaci busonul de la radiator pe dedesupt.... desfaci capacul la "vasul de expansiune" de langa radiator, si mai desfaci un surubel de plastic mic chiar in dreapta mai in spate de gura vasului de expansiune... mi-a zis ca nu ar fi necesar si cel de la motor ( care sincer sa fiu nu stiu unde e ) ... dupa ce s'a scurs tot, pui busonul la radiator jos, si incepi sa torni in amestec 1:1, aerisirea se face automat prin gaurica aia de la surubul ala de plastic de care am mentionat mai sus.... cand iese lichid pe acolo, instalatia e aerisita complet... strangi dopuletzul ala de plastic, apoi pui capacul si c'est la vie...