Darren

- cam asta s-a gandit bavaria ca ar fi bine: in conducta de aer de la roata din stanga (cea care duce aer la placute) exista un senzor de temperatura. Acel senzor comanda incalzirea duzelor de la spalatorul parbrizului, dezghetarea incuietorii de la usa soferului, si incalzirea oglinzilor in timpul mersului (ma rog, cu contactul pus). Toate astea se petrec sub un anumite praguri de temperatura. Eu stiam ca sub 10 grade se petrec toate astea, dar si la mine sunt calde oglinzile chiar si cand sunt 18-25 de grade afara. In teorie, e bine, pentru ca se poate sa ploua si totusi afara sa fie cam 18-25 de grade, si totusi ai nevoie de oglinzi sa fie.. daca nu uscate macar dezaburite. - complicat nu cred ca e sa pui incalzirea la oglinzi prin butonul de dezaburire.. (mie imi place sa se dezabureasca singura).. iti trebuie schema electrica si multa rabdare ca sa demontezi cutia de manusi si tot blocul ala de fire & mufe, dupa care sa cauti firele cu pricina. Totusi, daca iti faci griji ca la 40 de grade sunt prea calde.. eu zic sa nu. Ma gandesc la racirea produsa de aer, totusi oglinzile sunt expuse direct coloanei de aer in timpul mersului, si, daca as fi oglinda (chiar si cu incalzire), mi-as dori sa fiu imbracat intr-un costum de piele si cu casca in cap :blink:)) precum motociclistii. Anyway, o sa mai verific la a mea daca se incalzesc chiar si la temperaturi f. ridicate.. - sarmele cu pricina.. poti sa le pui cat mai aproape de extremitati, dar masoara cu oglinzile reglate asa cum iti place tie sa fie+/- 2 mm (ca sa poti totusi sa mai misti un pic oglinda, si sa nu stea lipita sticla de sarme. Daca vrei mai multa libertate in miscare la oglinzi.. mareste spatiul dintre sarme si oglinda, dar nu prea mult :), ca s-ar putea sa devina inutile.

Si eu vreau sa le schimb, dar pe fatza (in portiera) eu am cate 2 difuri mici. Uitati-va la schema asta. (Si apropo, ce dimensiune au woofer-ele de la picioare? si ce boxe se potrivesc incat sa aiba totusi un bass profund, dar fara sa modific locul de montaj?)

Eu am magazie de CD mp3 pe transmisie RF, si totusi ascult de pe MD folosind un adaptor de tip caseta. Chiar daca magazia este montata transparent pe cablul de antena radio a masinii, tot nu reuseste sa se apropie de calitatea adaptorului caseta. (BTW, Caseta care o folosesc e Sony, dar pe acasa mai am si un no-name Vivanco - care imi da impresia ca taie sunetele joase si are prea multe inalte) Ar trebui sa testezi. Mai am si un adaptor/emitator FM, dar nu l-am incercat niciodata.. sunt prea multe surse de interferente chiar si in masina pentru o calitate a sunetului.