motorsport

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=wLKCkcH0cA0 E46 318i 0-100 vs E90 320d 0-100 http://www.youtube.com/watch?v=TBJcy_0xSrc normal ca te face E90 diferenta de cai nu e doar de forma

Si eu am probleme cu pornirea si am tot M47 Iarna din 2-3 chei si vara din prima cheie tinuta 4-5 secunde insa in ambele cazuri dupa ce porneste scoate putin fum alb si miros de motorina nearsa tin sa cred ca sunt bujiile..de cand am adus masina din Germania nu le-am schimbat+ca am observat ca si acum pe caldurile astea cand pun contactu se aprinde beculetul de buji aproximativ jumatate de secunda dupa ce pornesc daca o las si 7 secunde si o opresc apoi o ia numa la sfert dupa sfert

revin cu problema inca nu am reusit sai dau de capat cum a venit vara acuma iar face sunetu ala 2-3 secunde doar la prima cheie dupa ce masina sta min 15 min oprita cand e mai frig afara 17-18 grade face asa la prima cheie numa daca o las cam 2 ore cand sunt asa temperaturi mari ca acuma face cam dupa 15 min ciudat de ce numa la prima cheie si apoi trebe so las min 15 min sa se auda iara,pentru ca daca ai dau cheie dupa cheie dupa acea prima cheie in care face nu se mai aude daca ar fi de la injector ma gandesc ca acesta s-ar auzi mereu nu doar la prima cheie si numa lasata atata e posibil sa fie si de la piesa nr 5? piesa 5 am aflat ca tine uleiul in rampa sau sa am sorbul infundat?si sa limitze jetul de ulei aruncat

strutocamile sincer nu vad rostul! mult mai bine arata botul original cu restul masinii...in sensul ca pastreaza aceasi designul original al aniilor respectivi

Personal mi se pare imposibil sa cred ca nu se poate evita sau scapa definitiv de acete probleme de climatizare.(vorbind la modul general si excluzand excetile in care instalatia masini e deja imbacsita si neingrijita si unde e nevoie de multa munca sa elimini cauzele) eu personal nu am probleme cu masina mea mai si nu cred ca ingrijindu-ma in continuare frecvent de acest lucru vor aparea probleme de miros pe viitor!

parerea mea este ca o schimbare la timp sau (de multe ori poate chiar mai des decat normal datorita mediului tot mai poluant) a filtrelor ce influenteaza instalatia de climitizare impreuna cu folosirea sprayrulor aferente nu lasa instalarea unor astfel de mirosuri! Dar toata chestia asta depinde de cat de des a fost ingrijita instalatia de restul proprietarilor de cand a fost noua si depinde normal si de mediul prin care a umblat! Daca sa zicem timp de cateva saptamani te-ai deplasat prin locuri cu mai mult praf si gaze e bine o iginizare mult mai rapida pentru a evita cauzele neplacute si a distrugerii bacterilor din timp!

ai incercat spray pe baza de spuma? acesta se depune pe toata instalatia arunca o privire aici :winkcool: http://www.youtube.com/watch?v=oSOqXz9xLdo&feature=related eu zic ca e mult mai eficenta decat sprayul normal cu asta bagi direct pe toate grilele de aer cu ajutorul furtunului

Si eu folosesc mereu spray de igienizare clima si sunt foarte multumit eu il pun pe partea pasagerului la picioare oricum inainte sal pornesti ai dai pe modul de recirculare deci nu conteaza atata pe unde trage ...pe oriunde ar trage el recircula doar aerul din interior si cum sprayul ala elimina o cantitate suficenta in masina mie personal isi face efectul nu numai ca improspateaza aerul dar si igienizeaza mult timp

analizeaza mai bine si ai sa vezi ca mai apar si altele...daca sti sa cauti si complecteaza-ti locatia la profil!

BMW TIS Online Repair Manuals sper sa va fie de ajutor!

merge

complecteaza locatia la profil si trece pretul la ceea ce vinzi pentru ca este obligatoriu! succes la vanzare

Uite aici si un video poate iti va fi de mai mult ajutor decat teoretic! exact pe modelu tau de cheie http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=fvwp&v=a8-AKW6tB_E

eu am patit la fel in sensul ca m-am trezit din senin ca s-au aprins martorii ABS ASC + frana de mana pe tester mi-a iesit senzorul stanga spate defect la inceput cand mi se stingeau dupa cateva minute de mers pana ce in final pe langa ca mi-au ramas aprinsi constant a cazut si kilometrajul si litrometrul. dupa schimbarea senzorului totul a revenit la normal vezi ca daca ti se aprinde si frana de mana pe langa ABS si ASC atunci intodeuna e senzorul stanga spate! pentru ceilalti 3 senzori se aprind doar ABS si ASC problema la tine daca prin senzor nu se rezolva poate veni si de la modulul ABS situat in partea stanga fata in compartimentul motor oricum baza problemei o da eroarea pe tester!

confirm ca sunt buni pasii reinitializarii mentionati mai sus mi-am activat si eu a 2-a cheie prin aceasta metoda( nu puteam deschide si inchide geamurile din cheie 2)dupa reinitializare functia sa activat!! cu siguranta iti va merge si tie pe E46

culoarea celor 2 de mai sus e aceasi si se numeste conform BMW TITANSILBER METALLIC mi-e greu sa cred ca nu gasesti un BMW E46 bunicel in Bucuresti fara sa apelezi la alte locatii..asta avand in vedere la cate masini sunt acolo.. si un lucru foarte important: nu te grabi cand iti iei BMW! cauta cu grija si timp si ai sa gesesti si in Bucuresti! Cel mai usor in ziua de azi e sa cumperi, sa dai banu.. nu sa vinzi

la banii aia clar benzinar! un diesel bunicel de la 5000 in sus oricum daca nu umbli foarte mult cu masina benzinar e foarte ok iti recomand un 318i 316i si 318i au acelas motor : cel pe benzina de 1900 cm insa o usoara putere in plus la 318i insa daca tot vrei un diesel ai grija cum ziceam la banii aia sa fie ok motorul o sa iti dau cateva preturi informative la 320d nfl in cazuri extreme de piese care ti-ar putea cadea sa sti la ce sa te astepti: turbina 500 euro pompa de injectie :una noua sare de 2000 euro si una reparata pe la 800 euro pe bosch injectoare pe bosch: ai 4: 3 fara fir si 1 cu fir:cel cu fir 1600 ron iar cele fara fir 900 ron bucata cam astea ar fi piesele cu pret top off topic: complecteaza-ti locatia la profil

votat E46 M3 M3 power :gym:

OMV si Rompetrol si mai rar cate un MOL foarte multumit de calitate raportat fata de celelalte avand in vedere calitatea din tara noastra

up!!!

nu multumesc! doar modelul din poza

up!!!

1 si 2 sunt foarte pretentios cand e vorba de masina mea imi place sa merga si sa arete bine din toate punctele de vedere si in cele mai mici detalii