Jump to content

motorsport

Members
  • Posts

    322
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by motorsport

  1. sa intaleg ca ar trebui sa schimb pe BMW Superpower pentru ca nu am filru de particule(DPF)? LL04 adresanduse pentru motoarele mai noi....
  2. o parere va rog intre Castrol EDGE 5w40 si BMW Superpower 5w40 urmeaza schimbul si momentan am EDGE dar as incerca Superpower de la BMW vreo diferenta intre ele?
  3. salutare tuturor am ajuns la faza in care trebuie sa fac si eu schimbul de ulei am bagat initial Castrol EDGE 5w40 dar acum ma gandeam sa pun BMW Superpower 5w40 sunt cam indecis cu castro EDGE mi-a luat cam 500 grame in 13000 si mers cam 80% prin oras ps: masina 320D M47
  4. pretul uneia aftermarket spune totul...intre 100 si 140 ron am intrebat si eu la reprezentanta si una originala de E46 e pe la 1000 si ceva la dezmembrari una OEM o gasesti la 55-60 euro insa foarte multe si din cele OEM au cate un punct doua de rugina....insa cu rabdare ai sa gasesti una buna
  5. frumos ursulache...un model cu potential daca e reconditionat cum trebuie imi aduce aminte de fostul meu E30 dupa care regret si acum ca l-am dat legat de culoare imi place foarte mult prima poza... ..e mai diferita
  6. acuma daca sunt v7 sau nu la cate versiuni au mai scos asta nu stiu de la cine le-am luat asa a "sustinut" importand e ca am avut ocazia sa vad o pereche din acest model montate si in functie pe un alt bmw ceea ce ma convins datorita modului de iluminare sa le cumpar
  7. salutare tuturor nu am mai postat de ceva vreme pe aici....ca si upgade-uri masina a primit: lupe BIXNON H1 MORIMOTO V 7.0 strong si sa trecut la sezonul de iarna cu un set de anvelope de iarna noi Michelin Alpin A4 iar in curand vor urma barile de M/// cateva poze...
  8. eu nu intaleg cum poti sa mergi cu viteza 1 ....la relanti
  9. +1 nu stiu cum sustineti voi ca e normal asa ceva :getlost: eu nu am patit niciodata ca uleiul sa faca spume si il verific mereu si chiar in ultima vreme am facut drumuri scurte...dar nici vorba de spume
  10. odata data jos iti va da erorii la majoritatea modulelor electronice insa aceste erori nu iti vor aparea in bord ci cand o vei baga pe tester sigur asta nu afecteaza cu nimic functionalitatea motorului insa la prima vizita la tester le poti sterge incerca sa pornesti cu o alta baterie buna dimineata sa vezi daca nu cumva bujiile sunt problema de obicei la bujii arse dupa ce dai la automat si in cele din urma porneste iti va scoate cateva secunde de la pornire un fum alb cu miros de intepator de motorina nearsa
  11. revin cu informatii noi am dar un reset la ceasuri din meniu ascuns OBC la 21 s-au resetat ceasurile de bord iar acele 2 functii problema au revenit la normal iar blasturile vir fi schimbate cu unele OEM
  12. Salutare tuturor! Este vorba despre un E46 320d nfl recent mi-am upgradat farurile masinii la cele cu lupa si am schimbat becurile xenon H7 cu cele H1 cat timp am avut xenonul H7 fara lupa nu am avut nici o problema la bordul masinii de cand insa am montat cele H1 s-au intamplat cateva chestii ciudate La un momendt dat cand aprind faza lunga mi se aprinde doar un bec xenon....trebuie sa inchid si cand deschid iar mi se aprind dupa amandoua(nu patesc tot timpul) acum insa de ieri am observat dupa ce am pornit masina ca ceasul digital din computerul de bord a ramas neschimbat...adika nu se mai schimba ora(cat ai dai atata ramane+daca incerci sa o schimbi de ex: daca e 10:02 si vreu sa pun 10:04 cand ai dau 10:04 si las imi scade pe :03...adika tot timpul ori cat l-as fixa scade 1 unitate+ ca asa ramane apoi nu se mai schimba si o alta problema pe langa ceasul digital , in coputerul de bord mi-a afectat si numarul de km ramasi pe care pot sa ai fac cu motorina(nici ia nu se mai schimba)....dar consumul instant si viteza medie daca le resetez merg si asi fac media ceea ce ar influneta si acei km ramasi insa nici acel afisaj nu mai merge ... a ramas blocat pe 167 km de ex in rest ceasurile merg ok .... sincer nu stiu ce s-a intamplat de mi-au inghetat cele 2 functii:ora si nr km ramasi de facut cu motorina ce am incercat pana acum a fost sa deconectez becurile xenon si sa pornesc masina in speranta ca cele 2 functii isi vor revenii....insa nu a fost asa
  13. sa fim seriosi putei lua un taxi sau bicicleta foarte usor...si daca tot te grabeai sti vorba aia cu ''graba strica treaba'' mai bine facut un lucru ca la carte decat improvizat mai ales cand e vorba de motorul masinii
  14. Asa cum spune si titlul vand 2x becuri xenon H7 de 6000k in stare perfecta cu max 5 ore de functionare pret: 70 ron Tel:0740530737
  15. Se intampla ca distrugi instalatia de racire a masinii Daca producatoru nu specifica in cartea tehnica sa pui apa de la robinet insemna ca stie el ceva si la cat de scump e litru de apa distilata... 12 lei 5 litri nu vad cine ar fi asa de falit incat sa detina un autoturism(in special si BMW) si sa nu aiba 12 lei pentru apa distilata
  16. mini h1 v7 pe care le are lexuuuu se monteaza asa vezi cele 2 video(unul pt lupe celalalt pt ornamente): http://www.youtube.com/watch?v=0yVhZVVI9d0 http://www.youtube.com/watch?v=D0nBzGAmFgc pt palarii cu inele centrare cele 2 fire de la lupa se leaga la firele de la faza lunga(atentie la polaritati)
  17. vezi ca asta e din montaj/demontaj.....ai uitat sa legi ceva
  18. salut

    imi poti spune ce parere ai despre lupe si cum se vede cu ele?

    mi-am comandat si eu de la tobe.sport si trebuie sa le primesc cele de 2.5 v7 strong

    o seara faina

  19. cum se vede acum cu lupele montate? ce parere ai despre ele
  20. Exista vreo diferenta in ceea ce priveste lumiana intre morimoto h1 de 3'' si cele de 2.5? sincer mi-as monta de 3'' ca arata mai bine fiind mai mare si daca mmontajul se face la fel la cele de 3'' ca la cele de 2.5?
  21. salut....imi lasi si mie un nr de tel pe privat sa te intreb ceva de lupe
  22. Salutare tuturor as dori sa imi achizitionez si eu un set de lupe morimoto recent am observat ca a aparut LUPE BIXNON H1 MORIMOTO V 7.0 STRONG BMW E46 ce parere aveti despre ele, a comandat cineva v 7.0?
  23. probabil esti fan benzina insa nu uita ca suntem in secolul 21 in care nu mai sta la putere doar benzinarele.... tehnologia a mai avansat si ti-as recomanda sa arunci un ochi pe clipul postat si sa imi explici chestia cu ''sportivitatea incepe acolo unde cuplul diesel-ului se termina. 4500 rpm.'' http://www.youtube.com/watch?v=baDBoZWcmas
  24. aparatoare noroi pe partea dreapta fata..cea incercuita in poza
  25. dar tu la curse ai vazut numa benzinare? sau dieselurile sunt desconsiderate la capitolul acesta? si un exemplu sunt cei de la Seat car au facut traba cu motoarele TDI in WTCC
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.