Sly

nu mai crede tot ce baga astia pe net.i ai desfacut tu motorul sa vezi ce interne are? daca ar fi asa simplu toata lumea ar umbla cu benzinare turbo in stanga si n dreapta m am documentat si eu destul pe subiect pentru o idee de a mea si puteti vorbi cu @andreiwtw si @ss cipri,primul a avut pe m50 turbo,iar al doilea are in prezent pe m3 e46

am un amic in cluj cu e30 m50 turbo.are si un e30 cu motor m5 e34.stiu ce vorbesc. astia cred in basme cu turbo la 1000 de euro si fiabil pe deasupra lol

n am zis nimic de mita doream sa scot in evidenta doar ca incerci sa pari mai catolic decat papa.

n am eu treaba,dar pui problema intr un mod destul de naiv

lol unvicont.pun pariu ca ai invatat bine la scoala :sorcerer: acum fara gluma,ce motiv ar avea aia de la retromobil sa ti puna atatea bete in roate,mai ales ca e obiectul muncii lor? ma gandesc ca se platesc si acolo niste cotizatii,un miel un purcel etc

hai ma sa nu exageram,la noi se rezolva orice daca stii cum sa pui problema

pai e normal,deja sunt considerate oldtimere si acolo chiar sunt maniaci cu bani care le stiu aprecia daca te uiti de curiozitate nici macar un seria 5 e12 nu mai gasesti in stare buna sub 3-4k

corect,doar ca vehicul istoric altfel nu se pune problema desi daca te uiti mai atent si pe de. alea in stare super sar lejer de 10k incepe sa le creasca valoarea

in jur de 3000-3500 probabil gasesti in stare buna.era unul rosu bestial pe la 5000 dar s a vandut rapid http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/bmw-635csi-bad-bentheim/173733687.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&maxConstructionYear=1992&tabNumber=2

asta din bucuresti era 2500 ultimul pret pe 4tuning,probabil o lasa si mai jos dar eu unul n as lua o

ala din foto cred ca e cel putin de doi ani in vanzare cel mai probabil e praf

lol.interne stock la peste 400 cp rezista probabil la maxim 100km fara sa puste ceva vorbeste cu baietii care se ocupa cu asa ceva,la peste 300cp cu interne stock nu ti da nimeni nici o garantie.

nu se poate inscrie ca masina istorica? mi se pare ca au trecut 30 de ani de cand a incetat fabricatia

n au ce sa scoata.contravine principiilor europene oricum ai da o au incercat ei s o coaca,s o si cloceasca,tot degeaba

baiatul ala Hexer stie ce face.oricum in ungaria sunt departe la capitolul asta fata de noi si io ce am scris mai sus?

este un motor de m5 e39 complet de vanzare pe forum.v8 aspirat are 400cp stock

lol nestea.fii sigur ca tu o sa ti gasesti un e39 cu 150000 la bord si 600000 in realitate.important e sa dormi linistit bafta

frumoasa. da.ar merge sa i pui motorul de pe halena si invers.

lol.in romania toate masinile au intre 150 si maxim 200000. asta nu pare nimanui suspect la cumparare. a,si toate au fost masina de doctor sau femeie in germania

eu sunt impotriva. cred ca vorbesc si in numele comitetului. important e sa fim uniti,sa le aratam ca ne pasa

cred ca e vrajeala.ce motiv ar fi sa nu se poata resofta

pe e34 535i s a pus turbo.chiar biturbo se numea alpina b10 si avea peste 300cp s a mai pus si pe seria sapte,vechiul 740i daca nu ma insel era tot 3500 turbo.modelul anterior lui e32 http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/alpinaboard-com-bmw-alpina-discussion/62998d1208629914-finally-b10-bi-turbo-432-photos-bt4.jpg

cel mai convenabil ramane BG dupa o bagi la masina de epoca si nu mai platesti impozit