Sly

esti pe nicaieri,fara suparare colegule eu umblu permanent cu doua canistre pline in portbagaj,asta in caz ca e inchis vreun peco pe traseu

lol.cati cai speri sa obtii cu,compresorul?pe 1,8? de ce respingi ideea unui swap?sincer mi se pare putin nerealist proiectul tau,avand in vedere targetul de putere raportat la investitie. ma rog,bafta

nu neaparat.in unele cazuri trebuie alezata chiulasa sau chiar schimbata dar nu cre ca e cazul du o la un mecanic

sa nu fie de la garnitura de chiulasa.ia legatura cu @alex_maniacu,e doctor in ursulete

lol my bad.credeam ca e dizel.in cazul asta,sa tii minte explicatia daca ti iei dizel.

aici e o chestie mai complexa.citind posturile de mai sus,tind sa dau dreptate unor colegi, cu unele mentiuni.si anume la o anumita turatie a motorului in sarcina intra in discutie separatorul de fluide care percuteaza la rece. cu alte cuvinte,la altitudine,aerul fiind rarefiat si rece,separatorul asta de fluide va facilita intromisia gazelor in turbina,frecare mai mare,deci si apa va fierbe.singura explicatie plauzibila

http://s1.static.gotsmile.net/images/2012/02/22/how-dress-like-nerd_132992889069.jpg

degeaba,treaba cu bandourile de sub usa e nasoala, toate e34 care le am avut erau cu boala asta.nu le au gandit bine sistemul ala de prindere bine,cred ca nici ei n au prevazut sa reziste masina 20-25 de ani

pai zi omule ce problema ai si poate te ajuta careva.nu stiu electrician bun decat in jud.hunedoara

pai de ce intrebi?

ce alex,am auzit bine,ti ai pus NOS??

faine poze.ce ti veni cu suportii aia,te duci la ski?

KIP mai lasa vrajeala,esti invidios.

la intercoolere supradimensionate exista riscul sa pierzi din presiune, am inteles

superb eveniment

de obicei cele mai ieftine masini le gasesti in bucuresti si constanta.eventual craiova.multe dubioase,normal

masina arata impecabil din exterior,pretul mi se pare destul de mic. cred ca o vei vinde rapid

foarte misto albastru asta subaru,e o culoare sportiva.in locul tau as lasa cat mai mult masina pe niste jante latoace

o masina care ti scoala parul pe ceafa.

da ar merge un 2002 turbo.

pai ti a raspuns alex.nu au fost,e motor de pe seria 5 sau 7

daca te depasesc costurile restaurarii,io zic sa faci apel la club,poate sunt oameni care vor sa contribuie si ei cu ceva. plm,pentru ce mai suntem un club daca nu ne ajutam??si aici chiar e vorba de bmw.

orice ai face sa n o dai.iesi tu cumva la capat.

spor la treaba,sincer de abia astept s o vad terminata,mai baga foto pe parcurs.

filon e un perfectionist