Sly

paul nu vazusem dar cred ca ti am raspuns e parerea ta.nu stau sa fac polemica aiurea.nu crezi nu i nici un bai

si ca sa ti dau un contraexemplu pe care poate l vei intelege,sunt convins ca daca ai prepara o masina gen modificare evacuare,lipsa catalizator etc si ai folosi in continuare filtru stock tot ar fi o palma la un rahat... nu cred ca a facut nimeni chestia asta,pur si simplu pt. ca filtrul stock nu permite un debit de aer suficient ca sa i maresti puterea prevazuta initial

adica eu vorbesc ineptii?? pai spre deosebire de prietenii tai cu filtre sport la care zici ca nu ai simtit nimic eu am mai facut si alte modificari,nu m am rezumat sa pun un filtru si sa am pretentii cred ca ti am dat destule argumente,recunosc ca sunt incapatanat,dar tu esti campion la asta nu te mai face ca nu intelegi,sunt de acord ca un filtru simplu fara alte modificari nu face mare branza,nu contest,dar in exemplele date de mine la filtru se adauga modificari ale galeriilor de evacuare,lipsa intermediara,lipsa catalizator,finala schimbata... cred ca si producatorul de filtre recomanda folosirea lui cu astfel de modificari,ar fi de bun simt pacat ca nu am facut o fisa dyno cu inainte si dupa poate asa ma credeai...dar nu e sigur si nu aduc in discutie alte modificari mai drastice... stiu ca discutia e strict filtru sport,dar n ai cum sa l pui in valoare cu adevarat fara alte modificari.nu stiu de ce te cramponezi pe o discutie sterila cand toata lumea a afirmat cam acelasi lucru. ok, nu ti convine,nu pui,dar de la asta pana la afirmatia ca n are valoare,ca e o vrajeala de marketing e cale lunga.

a fost vreodata m5 o masina nereusita?

sau rosu

motorina nasoala??

pai asa poti lua o masina cu 500000 reali si tu crezi ca ai dat gaura la macaroana ca are 150000...soarta

dar e34 le asta decapotabil a vazut vreodata lumina zilei sau a ramas la stadiul de unic exemplar?

sunt sigur ca se mai poate face ceva la modelele mai noi... am auzit in treacat la cineva dar nu m a interesat.isi dau astia cumva seama daca s a umblat.poate ne lamureste vreun mecanic

pai ala cu testeru nu si da seama daca a fost resetat km.?

iti pune masina pe tester si ti spune ce probleme are sau nu...la bucsi,pivoti,directie etc se uita cu ochiu pretul cred ca e intre 50 si 100 lei cel putin la noi

daca dispui de 5000 iti sugerez e46 318i varianta de 140 cp sau cu putin noroc cel diesel 320d. la banii astia mai poti lua un e36 impecabil pt tine ideal ar fi un motor 1,8is.cel de 2000 benzina nu il recomand datorita consumului mare la performante aproape identice cu cel in 4 cilindri te ai m ai putea arunca la un e39 seria 5 mai vechi,recomand 525 tds bafta

da.cu cat este mai noua masina,cu atat mai dificila operatiunea.daca totusi te hotarasti,sa mi faci un pret pt 4,4

referitor la 2.0 nu mi se pare o motorizare deloc fericita....consumul poate fi mai mare ca la 2,5 la performante net inferioare la 1,8is subscriu

ai numar mare la picior..

n arata rau.nu e de la rieger?am un catalog de la ei dar mi e lene sa ma uit

taximetristii sunt o specie aparte,mai ales cei din bucuresti...n ar trebui sa te surprinda chestii de gen,frustrati sunt peste tot..

pai golful 3 cred ca are cel putin 200 kile in minus fata de e36.nu stiu precis cati cai are cel de 1,8 dar tot pe acolo e. deci la o greutate mai mica la aceeasi putere,rezulta clar un consum mai mic. nu cred ca tractiunea are vreo relevanta

1000 de euro pe luna buget pt masina cum zice colegul mai sus mi se pare cam exagerat,ca nu e maybach stai linistit,cred ca fiecare avem uneori aspiratii care ne depasesc...cel putin pt. moment important e sa realizezi la timp

7,5 in afara nu mi se pare mult.intr adevar daca era is consumul poate era mai scazut datorita puterii mai mari la aceeasi greutate la un regim de mers normal

+1

no problem.nu cred ca m am facut inteles eu.era vorba de varianta de 115 cai sau de 140?dar acum vad ca n ai scris 318is.my bad

cred ca extraurban la un mers normal fara excese n ar trebui sa treaca de 7,5... dar n ai specificat care 1,8 este

am vazut bine,15 in oras??pai ala e consum de 2,5 iti ia ochii masina,e o aparitie...culoarea imi place in mod deosebit ai reusit sa scoti 5,5 pe suta la greutatea aia?

ok.discutia asta nu duce nicaieri.pai mi ai cerut sa ti zic pe ce masini am observat imbunatatiri si ti am zis... ce alte argumente mai vrei?nu ma crezi e problema ta,dar ar trebui sa fii mai receptiv si la alte pareri,nu sa le respingi din start fara o analiza prealabila. mai ales din proprie experienta nu din auzite. dupa cum vezi si altii zic cam aceleasi lucruri,dar nu incerc sa te conving de nimic. daca tii neaparat sa ai ultimul cuvant cu orice pret,be my guest :flowers: