blue6

e posibil sa ai dreptate. am inteles ca acumulatorul ala se incarca in contact? daca e asa, fac sambata un drum pana la munte, sa incarc bateria. <_<

hahahahahahahahahaahahahahahahahaha

eu vreau, da-mi PM daca nu vrei saq postezi pe public. :)

probabil ai dreptate, dar atunci de ce nici usile nu mi se mai deschid din telecomanda din cheie? ciudat, daca apas pe butonul de portbagaj, ala se deschide... sau sa fie coincidenta, sa se fi stricat si actuatorul ala de care zici tu, si ceva modul de la inchiderea centralizata/telecomanda deodata?

:) dracu stie, o sa ma uit. eu am probleme si cu localizatul bateriei, darmite cu d'astea. Merci. <_<

azidimineata, am deschis masina, aveam ceva treaba, si m-am dus direct in benzinarie. acolo, dau sa deschid usita de la rezervor, si canci. inchid, si deschid din telecomanda, tot degeaba. usile se inchid/deschid, usita de la buson, nu. in fine, n-aveam chef sa ma enervez, ca inghetam de frig, si am dus masina acasa. acasa am observat, ca si din telecomanda se inchidea/deshidea masina, tot mai greu. pana nu s-a mai incis/deschis deloc. ciudat e ca daca vreau sa deschid portbagajul din telecomanda, merge, deci nu cred ca se pune problema ca nu mai am baterie. 1. stie cineva ce ar putea fi, ma gandesc ca n-are legatura cu frigul/inghetul? (era un frig, de te c****i pe tine) 2. sa zicem ca s-a stricat de tot, acum: stie cineva cum se poate dschide usita de la rezervor, manual, pana o repar? am cautat alt topic, si n-am gasit, daca exista dublura, rog sa se uneasca. merci.

ai foarte mare dreptate, mas. doar ca din moment ce in unele tari civilizate, ai voie o anumita cantitate, eu zic ca nu-ti afecteaza reflexele. ma gandesc ca au facut studii inainte, si n-au dat o lege din burta. faza e, ca in timisoara, in 90% din accidentele din weekend/noaptea, vinovatii nu sunt bauti.

stefanne, mai sus e vb de un clk. adica un c-klasse coupe, cu bord (doar ceasurile) de e-klasse. nicidecum de cl, uite-te mai bine la filmulet. <_<

black series, e un fel de csl. csl-ul a renuntat si la fetele de usi pt performanta. irelevant. plus ca e comparabil ce m3, nicidecum cu m6. presupun ca lui m3 ii da cam mult fum.

pai ar fi prea mare diferenta intre ele. prea dureros pt M..... <_< in fine, eu zic ca tine totul de gusturi, si ca vorbaria de aici, e doar vorbarie.... eu sunt sigur, ca oricare dintre masini le-as avea, n-as avea unde sa simt diferenta intre performante, care oricum e foarte apropiata. e simplu, vrei bmw, iei bmw, vrei merc, iei merc...

da, tien are dreptate, sunt tari in care un consum moderat este acceptat. eu cred ca totul depinde de constiinta fiecaruia, nu doar de legislatie. adica sunt oameni care, dupa ce beau 2 pahare, conduc, si sunt de 2 ori mai atenti, din cauza ca se simt cu musca pe caciula. altii beau doar un pahar, si se simt viteji..... oricum, la noi, probabil e mai binevenita o legislatie mai stricta, si pedepse mai mari, decat una mai permisiva.

auzi tu... vezi ca razvan si vidra e interspecies, nu interracial.... pepuse mica... <_<

DBS

la bucuresti e papuse.. on... e aiurea disputa asta. chiar aiurea. stam aici toti cu 320d si comentam de cl63amg ca nu e asa fain ca bmw-ul... patetic.

hai ca m-ai facut sa rad mai baiatule. cand imi renovez apartamentul, si am nevoie de spoturi, te chem sa-mi dai niste idei. <_< maine poimaine apare rigips-tuning, si sa fie neaparat ceva cu bolta. si bineinteles cu spoturile de rigoare.

nu conteaza cine si ce a bagat, farurile, stopurile, spoileru is de cacao. parerea mea, bineinteles.

aham, inseamna ca ai si tu bani de M5.... <_<

a fost o data....

masina e foarte frumoasa, exceptie facand ornamentele vopsite. poate sunt eu de vina, am o cunostinta ce atunci cand isi ia o masina, o baga la vopsit bandouri, si toate ornamentele din interior le face argintii. trebuia sa vopsesti doar trimurile, si sa le faci cat mai aproape de original, adica sa le faci cu lac mat peste vopsea. in rest, n-ai ce sa-i reprosezi. <_<

era extra full.... Þ Þ Þ Þ.... mereu le inversezi, nu ºtiu când o sã le-nveÞi....

de 10 ori mai frumos faceliftu' decât non facelift. <_<

astea-s lorinser, sau?

am avut ºi eu rent-a-car, ºi deºi fãceam un proces verbal de predare/primire, nu poÞi verifica toate lucrurile de pe maºinã, chiar ºi turbina. sunt foarte multe piese ce se pot schimba fãrã sã-Þi dai seama. de obicei, la pv se fãcea o inspecÞie vizualã mai mult, sã observãm eventualele incidente ce nu-s despãgubite de casco, cum ar fi janta Îndoitã (nu o despãgubea decât dacã era Îndoitã Într-un accident, deci trebuia sã mai fie ºi alte piese lovite pe lângã ea), arsuri de Þigarã pe tapiserie, ºamd...

ºi eu am problema asta, parcã sunt chiori toÞi, jur! eu când fac stânga, de obicei de pe banda din mijloc (banda 1 pt stânga), Îi forÞez aºa, de-al dracu' pe ãia care fac ºi ei stânga de pe banda cu marcaj pt dreapta. <_< sã-i vezi cum claxoneazã ca boii când dau sã intre În taxiurile din faÞã de la conti! lol

de-a lungul carierei mele sãmsãreºti, am strâns 23 de lanterne, 67 de ºurubelniÞe, 41 de cricuri, 15 roÞi mici de rezervã..... come and get me!!! <_<