blue6

cerculetele apar de obicei de la "flexul"cu care-ti poliseaza masina. cel mai bun polishat, e cel manual, dar in ziua de azi nu mai sta nici dracu' sa ti-o polisheze manual. cand se da polishul jos, dupa ce s-a uscat, trebuie schimbate cat mai des servetelele cu care inlaturi polish-ul, pt a nu ramanea urme.

up

ma gandesc ca si vopseaua asta, e facuta de un producator gen standox sau glasurit, de fapt aceeasi vopsea, vanduta sub sigla BMW colosystem, exact cum sistemele audio sunt blaupunkt, philips sau alpine, dar au sigla BMW pe ele. Repet, nu stiu sigur, dar ma gandesc ca asa e.

la Banat Car, pt ca e din TM. :blink:

pai se polisheaza piesele din jur (normal, toata masina), pt a egala luciul partilor proaspat vopsite. tot asa, si suprafata proaspat vopsita, la nevoie, se matuieste putin cu 2000, sau cu pasla abraziva, si se polisheaza ulterior, asta pt eliminarea "trendului" de "coaja de portocala" :)

adica Vogue.... :blink:

am mers cu e60 530d steptronic, si cu e90 320d steptronic. amandoua imi plac cam in aceeasi masura, fiecare avand pct-ele ei forte. poate pt tine, e mai ok e90-ul, e mai tineresc, si mai mult ca sigur, puterea motorului iti va fi de ajuns....

da, i'm speechless.... :blink: banuiesc ca toate-s facut cu acelasi obiectiv. care e? ultima imi place cel mai mult...

pai daca-ti iei un 520d, n-o sa platesti la fel.....

da, stiu. si in tm, primii au fost standox-ul. toata lumea zicea de ei ca-s mai buni. apoi a aparut glasurit-ul, si s-au mutat toti acolo. am fost la ei la specializare la fabrica din munster, si am vazut ca-s foarte ok. avem si dupont si palinal, da' nu prea merge nimeni acolo.....

eu te cred, da' tot nu vreau sa-l miros. :)

pai iti zic sigur, glasurit e mult peste standox. porsche, bentley, rolls-royce, lucreaza cu glasurit. sunt doar putine exemple....

am ceva experienta in domeniul vopselelor auto, si din cate stiu eu, glasurit e cam cea mai buna. deci in buc, top lac ar trebui sa fie cea mai buna vopsitorie... poate ma insel, nefiind din buc......

de obicei, aia care o au mica isi cumpara masina mare.... prelungirea pu*ii.... :) LE glumesc.....

gotcha.... :)

poate niste poze cu capota deschisa, si numarul, care oricum stim ca e sb-xx-snk, ne lamuresc? :blink:

teoretic, ai dreptate, dar practic, in 80% din cazuri, nu e asa. si asta spun din experienta personala, cu cunostinte care au asemenea masini. unchiu-miu a avut x5-ul vechi, ml-ul nou, si acuma are x5-ul nou, deci toate suv-uri. nu le-a scos din oras, niciuna din masini. am alte cunostinte, cu x5, touareg, q7, care merg maxim o data pe luna la valiug (daca esti din tm, stii unde e), sau o data pe an in poiana. adica numai pe asfalt. drumuri pe care poti folosi orice masina. un om cu capu' pe umeri, ce are casa de vacanta la munte, si are de mers pe drum accidentat cu catel si purcel, sau merge la vanatoare, isi ia ceva de genul land cruiser, are si 7 locuri, e intr-adevar off-road, si ai si ceva lux.......... na, eu asa vad lucrurile... :blink: cat despre siguranta, eu n-am prea fost bun la fizica :) , so aleg sa-i cred pe cei de la euroncap.....

OPULĂNT, -Ă, opulenĂži, -te, adj. (Livr.) Bogat, ĂŽmbelÂşugat, abundent; voluminos, masiv. – Din fr. opulent, lat. opulentus. asta ca sa intelegi ce inseamna opulenta.... cat despre motiv, aia ziceam si eu, sa nu ne ascundem dupa motive false, siguranta, alea alea, se stie bine ca suv-urile nu-s asa de sigure, si ma repet, am dat exemplu, masina de 3 ori mai ieftina si mai sigura, daca asta cauti, SIGURANTA. e mai corect sa zici: da, imi place ca e mare!! in fine, e parerea mea, pt mine nu exista SUV, doar NUV (no utility vehicle)

6 cilindrii, au de la 320 in sus, inclusiv. (e vb de benzinare), deci 318i, are doar 4cil 16v (dupa a 9-a 2001 parca, modelele cu facelift)

se pot prelungi numerele, dar trebuie sa mergi cu ea in germania. acum am vazut in primul post al meu: mata=matza=pisica, sa nu se inteleaga gresit... :blink:

faina mata. :blink: in leg cu taxa, au anuntat la tv, ca nu se mai modifica, ramane cea actuala, cel putin primul trimestru din 2008.

pai nu inteleg... ti-am aratat ca esti mai in siguranta in laguna... in fine, fiecare face ce vrea. am terminat cu off-topicul.

cred ca e mai cinstit sa spunem "ma, mi-am luat x5, ca e mare, e opulent, se uita lumea la mine, si asa ma simt eu bine", decat sa ne ascundem dupa motive de genul "e mai sigura, ma simt mai in siguranta (de fapt ego-ul e mai in siguranta :blink:), pot parca oriunde, pot sa calaresc borduri..." asta era ideea, pt asta am dat exemplele cu celelalte masini. de asta nu inteleg eu rostul suv-urilor. dar e parerea mea, nu dati cu pietre. si acuma on-topic: x5 e mai fain ca touareg. :)

pai ia-ti logan? :blink: lasand gluma la o parte, cum crezi ca rezolvam problema traficului din marile orase: cumparandu-ne toti suv-uri, si calarind borduri, sau folosind masini mici/medii, nepoluante (e vb si de sanatatea noastra)... eu cred ca a 2-a solutie e mai viabila, numai ca noi romanii, daca depasim un anumit nivel financiar/social, suntem prea mandrii sa ne cumparam masini mici.... PS cu polo crosscountry, cred ca urci ce bordura vrei.... :)

pai iti iei polo country pt drumurile noastre. e mic si nepoluant. nu-ti trebuie ditamai hardughia pt "drumurile noastre".... unde mai pui circulatia din marile orase... deci, sincer, nu vad nicio utilitate. chiar n-au niciun rost, doar ca iti ofera un statut.... romanii sunt innebuniti dupa asta...