blue6

poate nici nu e 93.... in 93 au aparut celelalte oglinzi...

sunt de carbon... oricum, e exagerat pretul, si mie, personal, nici nu-mi plac. mai degraba as da 270 de euro sa le dau jos. :blink:

stai linistit.... masina aia, a prietenului meu, ce-ti ziceam ca era tot asa, verde, stii cum s-a vandut? el si-a luat-o pt el, ii statea in vreo 10000 parca (pe atunci cu atata se vindeau la noi), si dupa vreo 2 luni, intr-o dimineata, a gasit un bilet pe ea "iti ofer 11.500, nr tel........" :blink:

cred ca e prea complicat. iti trebuie alt bloc de lumini, si ceva senzori pe brate parca. in schimb sunt niste relee ce le poti pune sa nu ai erori in bord, si farurile le vei regla manual din bord, cum ai facut si pana acum. releele cred ca le gasesti la orice firma-ti monteaza xenonul.

asta e naspa

10k... :blink:

semnale albe ORIGINALE. nu te prostii cu altele... :blink: a avut un prieten, aceeasi culoare, cu suspensie sport, si roti originale pe 17, un eleron finut, original, si arata bestial. 22WTF poa' sa-ti canfirme. :) cred ca acu' e a unui prieten de-al lui....

a avut un prieten de-al meu culoarea asta, si e destul de placuta. daca-i pui si semnale albe, e perfect. am avut si eu, exact modelul asta, tot 318, acelasi pachet M, aceleasi roti... :blink: e in profil masina, o poti vedea, doar ca avea alte roti cand am pozat-o...

eu am avut un e34 de politie, si bancheta spate era din musama.....

baiatu asta-i obsedat de termenul bling. crede ca super trendy si cool.... :blink: masina nu e bling deloc. doar semnalele galbene o tradeaza ca e pt america.... iar bling, nu e ceva cool, e ceva flashy, tiganesc as spune....

vada ca si praguriile sunt de M, probabil si bara spate..

avea piele fata si spate.... al tau are material textil fata, si musama spate... :) are cumva pe plafon si locas pt arme?? :)

e de inchiriat masina, pt ocazii, nunti, etc.... cu tot cu sofer. si culmea, se inchiriaza tot cacatele alea de limo americane de 2 lei.... oameni fara pic de gusturi, simt estetic.... :blink: la nunta mea, decat sa ma bag intr-o limo de aia, mai bine ma duc cu dacia unui prieten, are una cu totul original pe ea, de prin '70... prop e italian, si are o firma de pantofi, si o soc. de leasing, AMR leasing, de unde si numerele.... :)

pai si-a scris el singur, exact cum iti poti trece si tu "manelist", vezi in "controale" :) :blink:

zici ca e copie turceasca, ca si ADIBAS-ul, sau PLIMA acest BENTLY. :blink:

hahaha! aproape ca nici nu mai bag in seama rotile, din cauza celuilalt "tuning".... :blink:

incearca sa scoti borna de la baterie, stai vreo 5 min, si pune-o la loc...

iti inchiriaza ce masina gaseste libera la rent-a-car. iti dai seama, cand ma sunau, nu spuneam ca am corsa sau polo libere.... :blink: macar de la golf/astra in sus.... :)

am mai spus pe un topic, asitrans sunt de luat in seama. cred ca sunt mai noi din cate stiu, si probabil de aceea vin si cu servicii noi. contra unei sume de 40/e pe an, care se adauga la casco, beneficiezi si de 7 zile de rent-a-car. in cazul in care-ti lovesti masina, beneficiezi si de masina inchiriata de ei, pe o perioada de max 7 zile, in fct de numarul orelor de manopera din devizul estimativ. (8h/1zi cred...) cat despre plata, in cazul in care nu ceri regie proprie, nu ar trebui sa te intereseze prea mult.... intre service-ul autorizat, si societatea de asigurari, exista un contract, in care este prevazuta si plata la termen. daca exista acceptul de plata, in nici unu caz service-ul nu are voie sa retina masina sau talonul (cum am mai vazut intr-un topic), daca masina e gata, si plata nu a fost facuta de catre societate. oricum, asitrans sunt ok si la plata, eu am avut firma de rent-a-car, iar unchiul meu are service auto, amandoi am avut contract cu asitrans-ul (el inca mai are), si intotdeauna au platit la timp.....

trebuie brief mare/mic, si contract de vanzare cumparare. brieful mic nu e chiar necesar, dar te pun astia la politie sa dai o declaratie notariala cum ca nu l-ai primit de la handler/fostul proprietar. pe brief-ul mare scrie BRIEF, iar pe cel mic scrie zullasungschein, si arata la fel cu cel mare, dar e mic :blink: de marimea unui talon RO.

nu te mai obliga nimeni sa-ti inmatriculezi masina. poti circula cat vrei tu cu ea. mai ales daca e pe numele tau (contract de vanzare/cumparare), si ai si numere valabile (de zoll), tot pe numele tau.... poti circula cat te tine buzunaru'.....

nr de zoll costa la fel pt 15 zile, sau pt 1 an, adica aprox 20-30 e tablele, pana in 50e taxa la serviciul inmatriculari.... asigurarea difera de la o perioada la alta. in cazul a 15 zile, poate sa fie intre 60-90 euro, la 1 luna 90-120e, depinde si de asigurator/locul de unde-ti iei asigurarea

numerele de zoll sunt valabile cat vrei tu... 15 zile, o luna, 3 luni, 6 luni, 1 an.... bineinteles, totul depinde de costuri. in ro , poti circula teoretic 3 luni cu nr provi, dar practic, o luna. adica pt urmatoarele 2 luni, tre sa ai TPI platita.... iar cu donatia, nu cred ca e asa usor, donatia se face unei fundatii, sau probabil unei institutii de stat, nu unei pers fizice.... asa si mie mi-ar dona cineva un 760il, si n-as mai plati taxa......

aia am scris si eu, ar am editat ulterior.... terminatia nu trebuia sa fie cu ...sitze, nu ...stutze? :)