blue6

Vezi, aici gresesti. Privesti aspectul practic al acestei masini, cand el nu este... Ce conteaza cat consuma, sau daca-mi incape geanta de voiaj, cand aceasta o pot trimite cu avionul? Si in al 2-lea rand, daca n-ar fi fost testat cum se comporta in curbe, nu era deja vandut... Si am inteles ca sunt deja 2-3 bucati in ro... Iar in al 3-lea rand, ca sa fim ontopic, diamantul "dupa" bord de la veyron, e mult mai de bun gust decat soricul de pe m5 si rotile facute la strung ale m5-ului in cauza.... :blink:

da, ai dreptate, e o bijuterie.. din toate pdv, si prin forma de "cartof prajit", si prin partea tehnica, chiar daca are nu stiu cate radiatoare, turbine si cilindrii... sunt sigur ca e facuta cu cap, sunt sigur ca aceeasi cai poate-i scoti si dintr-un motor normal de 4000, dar te tine motorul doar un tur de pista...

draga neo! cand iti iei un veyron, nu te uiti in cartea tehnica sa vezi ce volum are portbagajul... si nici atunci cand iti iei un m5 macar... veyronul e o masina de colectie, care ti-o ei daca ai acasa in gradina o pista de vreo 10 km, si mai 15-20 de masini. dar tu probabil vei spune si de ferrari enzo fxx f1 ca e vreo prostie de masina, ca aia n-are numai 799-812 cp, si costa de la 2.000.000 in sus...

sau poate in albastru de voronet! :blink:

Probabil e o masina de showroom. Modificarile sunt facute probabil pentru performante pe hartie, nu de pus in practica. Oricum ca aspect, lasa de dorit prin rotile si pielea de crococeofi.... Inca o data americanii ne dovedesc ca nu au gusturi...

poti avea si 50 la ora. daca franezi cu 3 metri inainte de obstacol, tot degeaba. si asta cu franele unui porsche... dar na, poate nici aluia nu-i tin franele....

nu sunt misogin. nu conteaza cine era la volan. da sa spui ca atata au tinut franele, e o prostie. mai ales la un seria 7. mai simplu era "nu a pastrat distanta".....

sulfina... sulfina a recunoscut ca taxa asta e una pur fiscala, nu una de protectie a mediului...

Nu intotdeauna ce este scump si opulent, este si de bun gust..... De exemplu Versace.. Face (facea) multe toale cam tiganesti (parerea mea), si drept dovada, vezi multi tigani imbracati cu "soarele"... Parerea mea e ca nu se potriveste deloc pielea aia acolo... Cat despre cusatura, gandeste-te ca rolls-royce-urile sunt facute manual, si totusi, nu vezi asa ceva acolo.. Masina era super ok, daca nu avea accesorii de negrii manelisti, gen "50cent". (no offense celor care care le place genul, e doar parerea mea strict personala)

Nici nu stiam ca se mai poate face recarosare. Daca te uiti pe autovit, rubrica "recarosare" e scoasa, de anul asta....

Stii ce am observat? Daca aduci masina din germania, resetezi obc-ul, si consumul va fi pe oras 10,5-10,8. Dupa cateva luni de romania, deja ai 12. Si nu urca brusc, urca treptat. Am observat la un prieten care a avut unul 1 an, si l-a adus el din germania. Cauzele care le vad eu sunt: 1. Combustibilul 2. Praful

nope. eu sunt "samsaru" ce a dat-o. :) vad ca se foloseste mult expresia pe aici. :blink: :) Nu stiu care-i problema. Parca nu-i un job ca oricare altul. Doar nu fur. cumpar si vand cu adaos. Parca suna a economie de piata, sau....? :)

atunci te-ai exprimat tu gresit. ele nu sunt identice. ca se potrivesc, asta e altceva. cat despre stopuri alb/rosii, aici chiar ai gresit. si daca ai fost inteles gresit, poti explica frumos, nu trebuie sa te umfli. :blink:

poate crede ca alea de dupa 2001 sunt de "tuning".... :blink:

haaa??? stopuri ident la facelift/non-facelift? nu cred... :blink: sau n-am inteles bine... cat despre semnalizari albe, gasesti si la modelul 98, e o chestie optionala....

daca erai mai atent, vedeai ca era vb de masinile aduse din germania. Adica cele recent importate ce vrei sa le cumperi de la targ, si nu esti sigur de km ce-i afiseaza la bord. Poate nici daca era reprezentanta ok, nu-ti faceai service-ul acolo, din cauza mentalitatii noastre, a romanilor. (no offense, si eu procedez la fel) Neamtu, de obicei, isi face revizia la reprezentanta, in primul rand din cauza faptului ca e neamt, si in al 2-lea rand, il obliga leasing-ul sau banca. (90% din masinile lor sunt finantate) sper ca ne-am lamurit. :) :blink:

eu zic ca daca e diesel, o poti lua linistit pana in 150.000 km.

nu-i asa ca aduce a cap de soldat din ala din razboiul stelelor? :blink: :)

am exagerat putin, in gluma. dar sa stii ca in interiorul unui gallardo vei gasi multe elemente de a4 si a6. :blink:

daca iti iei un gallardo, o sa ai o surpriza cand te pui la volan.... e tot un audi! :blink:

nu vreau sa te invat nimica. sunt sigur ca stii si tu multe chestii. dar exact cu se spune ca IN GENERAL masinile de germania fac 40000 de km pe an, tot asa IN GENERAL nemtii isi fac reviziile la reprezentanta, deci km pot fi verificabili. exceptii mai sunt, asta incercam sa-ti spun. exceptii de la "40000 km/an", si exceptii de la "service reprezentanta".... scuze daca m-am aprins! :blink:

da aici ai dreptate, am incercat si eu la renault, si nu se putea. aici vb strict de masinile germane.

se verifica la orice reprezentanta. baza de date e COMUNA! se primeste prin fax in maxim o zi. nu trebuie sa mergi la munich. deci poti de aici, de la AB. dar na, lumea nu stie......

pai isi aleg si ei un curs convenabil. lor, bineinteles. e cursul din prima zi lucratoare a lunii octombrie din anul anterior. :blink: fara logica, nu? precis ei au o explicatie.... :)

esti putin cam extremist, dar total aiurea. fiecare companie, fie ca-i opel, bmw, sau mercedes (ma refer la cele germane) are o baza de date cu service-urile fiecarei masini, in cazul in care acestea sunt facute la reprezentanta. si in germania, toate se fac la reprezentanta. ce-i drept, cartile de service se pot smenui, dar baza de date a companiei, cred ca e mai greu.... sau cel putin, eu nu stiu vreun "samsar" hacker.... asa ca nu mai vorbiti aiurea si fara sa stiti... orice masina se poate verifica la reprezentanta, si-ti spune detaliat cand, la ce ora, si cati km a avut masina la fiecare inspectie periodica. dar na, e mai simplu sa acuzi fara sa stii..... deci cu sau fara carte, e aiurea sa dai cu presupusu', pana nu te convinge o parere avizata, doar ca te-o invatat cineva ca se fac in medie 40000 de km pe an!