KBooM

Pozele nu au iesit prea bine dar iti dai seama de cum arata. Am facut poze doar la 2 pentru ca nu am putut sa le scot si pe restul. La unu din capace ii lipseste emblema. 100 de ron pentru jante si capace.

Jantele nu sunt lovite sau strambe, dar au niste urme de rugine si ar trebui vopsite! Am si capace la ele, se pot vedea in zona Vitan. Pret 100 ron pentru toate. Pretul este fix, nu trimit prin posta! Tel 0727.754.658

Daca masina pe care o folosesti are numai linia k, chiar daca o sa iti cumperi un cablu cu alte functii (gen K+DCAN) o sa foloseasca numai linia k. Deci pe scurt daca masina are K si interfata are K este perfect!

Vad ca nu sunt singurul care are probleme cu temperatura din habitaclu... si eu am patit la fel. Las clima la 16 grade si aerul este un pic cald, daca dau drumu la AC se mai raceste putin dar totusi parca este mai cald decat aerul de afara. Daca este defecta piesa cu tepi o sa apara vreo eroare la diagnoza ? Si acele electrovalve unde sunt si cum se verifica?

Anuntul nu mai este valabil. Statia si subwooferul s-au vandut !

Amplificator Mac Audio MPX 4000 amplificator 4 canale putere RMS: 4 x 60W (4 ohmi) 4 x 80W (2 ohmi) 2 x 160W (4 ohmi, punte) raspuns in frecventa: 5Hz - 50KHz (-3dB) distorsiuni: 0.05% (1KHz) raport semnal/zgomot: 100dB filtru LPF variabil: 40 - 300Hz (12dB/oct) filtru HPF variabil: 40 - 300Hz (12dB/oct) Bass Boost: 0 - 12dB (45Hz) nivel semnal intrare: 400mV - 4V tensiune alimentare: 12V (9 - 15V) dimensiuni: 32 x 6 x 23cm greutate: 2.65 Kg Pret 300 ron Subwoofer Pioneer TS-W307D2 Incinta tip sealed, se potriveste foarte bine la e46. difuzor subwoofer 12" diametru difuzor: 30cm putere RMS: 400W putere Max: 1200W impedanta: 2 x 2 ohmi raspuns in frecventa: 18 - 500Hz sensibilitate: 89dB (1W/1m) con din polipropilena volum recomandat pentru incinta sealed: 24 - 49.6 litrii Pret 300 ron Tel 0727.754.658

Ce ochi bun ! Aia chiar nu o vazusem! @ingy_dust punctul acela dupa km inseamna ca e posibil ca cineva sa fii modificat km masinii!

Sus senzorul de uzura de la placutele de frana, si cel de jos e de la airbag trebuie sa faci o diagnoza ca sa vezi exact ce are !

iti indica bine temperatura in bord ? Poate este senzorul din termostat!

Pana la urma mi-am cumparat adaptorul de ibus, l-am instalat si functioneaza, cu ajutorul lui pot sa vad ce butoane sunt apasate in masina (absolut orice buton). Carx este un program care cu ajutorul adaptorului ibus poate fii controlat de masina. Ca sa fie afisat video pe ecran se foloseste conexiunea de camera pentru marsalier de la modulul tv. Iar audio trebuie sacrificat casetofunul de la navigatie, sau in cazul meu care folosesc un cd player separat de navigatie o sa folosesc aux-in.

Mai bine unu cu ASC off

Ori levier intre janta si etrier, sau dai cu roata de rezerva alternativ in stanga si in dreapta rotii pe care vrei sa o scoti. La mine au fost lipite in asa hal incat puteam sa merg fara prezoane.

Am si eu nevoie de ceva informatii despre cum functioneaza i-bus. Ma intereseaza sa integrez un pc in ecranul oem de la navigatie. Si am gasit pe cateva filmulete care foloseau un pc cu adaptor ibus si navigatia oem.Dupa o mica cautare pe ebay am gasit adaptor ibus, serial pentru ca este mai ieftin si oricum am un laptop care este dotat cu asa ceva. Intrebarea mea este daca mai am nevoie si de altceva inafara de adaptorul i-bus.

In primul rand poate doar corpul filtrului este de inox, materialul filtrant este din bumbac sau burete inpregnat cu ulei. Ca sa cureti filtrul iti trebuie un kit special compus din solutie de curatare si ulei.

Eu le-am curatat cu benzina ca asta aveam la indemana, si a mers foarte bine !

Deocamdata o sa pun contactu cu cheia si doar o sa pornesc si opresc cu butonul. Nu este chiar asa greu, pot sa pun contactul la usa de la sofer ca masina sa fie gata cand pornesc. Dar mai imi trebuie cheia de la e90 si suportul in care intra pentru ca nu vreau sa anulez imobilizatorul. Si alta chestie la care mai am un pic de gandit este cum blochez/deblochez volanul fara ca cheia sa fie introdusa in butuc. Partea mecanica nu ar fii foarte grea o fac cu un selenoid sau servo. Ce nu stiu inca e de unde o sa dau comanda pentru ca volanul sa se deblocheze de la cipul din telecomanda... Dar deocamdata am nevoie de stiu cand este motorul pornit!

Ma mananca de ceva vreme sa imi pun pe masina un buton de pornire/oprire la masina numai ca am o mica problema, trebuie sa stiu cand este motorul pornit ca sa comut intre Pornire/Oprire. Cel mai usor ar fii sa gasesc undeva +12V cand motorul este pornit, dar sunt cam in lipsa de idei! Deci are cineva vreo idee?

din nou 3 bucati pe stoc, acelasi pret 290 ron

up

up

imi retrag oferta, airbagul meu este fara comenzi !

Am eu dual-stage, dar prezinta semne de uzura in dreptul semnelor de la claxon. Vreau pe el 100 ron. Ma gasesti la tel 0727754658.

Pret nou 140 ron.

up

up