KTU

Ai mare grija cu masina asta. Numai taxa de prima inmatriculare e de 4700. Un calcul simplu arata ca a plecat de afara la pretul de 7300. Cam putin nu vrezi? Nu vreau sa aberez dar asra sau a fost lovita de tren sau e furata. Mai bine ai depune banii la Bancorex.

Asta e ce mi-a atras atentia pana acum cel mai mult. In conditiile in care motorul functioneaza perfect si nu a fost lovita, e prima mea optiune. pareri??? http://www.mobile.de/SIDreKNJ5x1sqvFk1Tt2X...11111220910255&

Am avut un 316 i (e46 din 99) si l-am vandut la cineva apropiat. Masina a fost in stare buna si intretinuta foarte bine dar s-a ivit o problema: din cand in cand, la cald sau la rece oscila relantiul intre 500 si 800. Am fost cu ea la Filaret pentru ca se acutizase problema si mi-au schimbat 2 valve. Problema s-a rezolvat partial in sensul ca oscilatiile nu mai scad la 500 ci doar pana la 600 dar e deranjant mai ales ca masina e pe mainile unei fete acum. In acelasi timp sta aprins becul care semnalizeaza nereguli la motor. Am facut o diagnoza tot la Filaret si ei mi-au spus ca singurele erori pe care le vede compu' sunt date de plasa din scaunul pasagerului si de senzorul de temperatura exterioara. Acel senzor stiu ca poate sa influenteze decat sistemul de climatizare pe timp de vara dar chiar nu am avut probleme cu asta. Am facut comanda de un regulator de relanti ca ultima solutie si astept s avad rezultatele dar pana atunci stie cineva ce poate sa cauzeze situatia asta???

Taxele pentru un motor de 2200 cu vechime intre 4-6 ani cu euro 3 sunt de 2850 euro. ai mai facut o economie de 1200 de euro cu bmw.

Ala cu Golful e pluta. Pe 400 m trebuia sa iti dea 2 masini in fata. 330d e varza in trepte mici dar trage extraordinar in 3,4,5. Eu am mers cu un 330i (231hp) automat si ala cred ca bate orice VW cu doi ingineri la volan. Comparatia e aiurea rau.

Am avut un BMW e46 din '99 (105 hp), o masina excelenta cu care nu am avut niciodata probleme(de fapt mint; mi s-a fisurat o data vasul de la antigel) si m-a luat boala cu masinile astea. Am vandut-o in familie si am mai strans ceva bani si acum dispun cam de 16,000 euro. Sunt inebunit dupa seria 3 si nu as putea sa stau la volan la alta masina indiferent ce saracia m-ar manca peste ani. Vreau ceva benzina si toata lumea imi lauda motorul de 2200(170 hp). Mecanicii de la Filaret, cateva cunsotinte care fac treaba buna la Bimmere mi-au spus ca e un motor cu care nu au intampinat niciodata probleme si care nici nu haleste mult. As prefera un coupe si am gasit cateva vafiante in Germania dar sunt deschis la orice sugestie sustinuta de argumente. Multumesc anticipat tuturor celor care o sa se oboseasca sa scrie macar o propozitie aici. Warm regards.