PhantomRo

@pie la euro 1 si 2 nu iti pun nici o sonda, verifica doar seria de la motor. De la euro 3 in sus se verifica si mg co2/km asa ca nu minte nici un aparat

Stai sa vad ce imi zic si mie la rar si poate ma bag ca deja nu se mai poate!!! Eu mai am o problema si cu primaria cu ridicatul masinilor. Sa imi ofere loc de parcare pe urma sa imi ridice masina. In tara asta toti ne calca in picioare pe banii nostrii!!! Daca stam degeaba nu rezolvam nimic!

incearca pe realoem sa selectezi modelul anul etc (informatiile care le stii referitoare la masina de pe care ai luat motorul) si vezi acolo ce cod are senzorul

Masina e cumparata de la un prieten si e inmatriculata in ro din 98. Cand a facut cartea tehnica ei au trecut M40 si in talon la fel. motorul este m43 sigur!

Prefer sa las bmw'ul in parcare si sa merg cu altceva decat sa il trec pe GPL. Daca e asa de buna masina cu gpl dc nu pune bmw'ul din fabrica?

mai tr sa ii pui si litere despartite :twoup:) glumeam dar nu o pune pe gaz nu se merita

M40 a fost pus pana in 1994 pe urma a fost M43 (oricum baietii de la rar nu prea fac diferenta eu am m43 pe masina si ei au trecut m40 :twoup: )

La rar sunt numai idioti si spagari!!! Am un prieten care si-a luat un opel astra din 2001 si peste tot pe net scrie clar EURO 3, dar baiatu asta are pe cineva la rar si a iesti EURO 4 :twoup:

la 240.000 daca masina a fost intretinuta (ulei bun etc) nu prea ar tr sa ai tr cu el

Am fost sa fac identificarea la un opel astra si in carte aveam trecut 175/..... si pe masina 185/..... L-am rugat pe inspector sa imi treaca si anvelopele de pe masina fara sa ii dau nimic si le-a trecut in carte. Masina o cumparasem din .ro deci avea carte de identitate. Au trecut la mentiuni si noile anvelope si am platit o taxa de 15 ron (ceva de genu). Acum tr sa ma duc si cu bmw'ul ca am in carte 185/... si pe masina 195/....

Am o pisicuta din 11/94... inmatriculata in RO in 98. 1. In cartea masinii scrie M40B16... motorul este M43B16 ... se potriveste la serii etc... nu a fost schimbat dar au trecut altul 2. Masina e trecuta NON EURO :twoup: tr sa trec pe la ei sa imi treaca euro x... cand am facut ITP'ul cei de la statia respectiva mi-au spus ca dupa noxe am euro2... acum sa vad cand am timp sa ma duc

Tare =))

la mine sunt 2 senzori pe blocul motor.... tr sa dai admisia jos :twoup:

erau senzorii defecti. i'am schimbat si merge perfect :twoup:

cumpar URGENT un semnal de e36 sedan modelul portocaliu (cel original)

la filaret din cate stiu poti comanda cam orice....dar dureaza destul de mult pana vin piesele

arcul se vinde doar la pachet cu celelalte si costa in jur de 1 mil... si nu prea imi vine sa dau 1mil pt 1 arculet :twoup:

are cineva piesa nr 4 si arculetul incercuit din imagine...nu gasesc nicaieri uitasem! pt e36 :twoup:

salut imi tr pt un e36 316i piesa nr 4 si arculetul incercuit din poza pt roata din dreapta

Ce masina ai? Am patit si eu asa la un e36 316i frana spate este numai pe tamburi (atat frana de serviciu cat si cea de mana). Se rupsese o bucata de metal de care era prinsa cablul de la frana de mana. Chiar azi trebuie sa ma duc in service sa vad ce trebuie schimbat.

are cineva in plus grila din stanga volanului de aer pt bmw e36? :twoup: (sau doar lamela din centru ca doar ea imi lipseste)

m3...

Am un e36 (nu este m3) inmatriculat in romania (masina a fost adusa din '98 si acum un an jumate am luat-o de la un prieten). De jumatate de an s-a umplut de e36 din ce in ce mai tiganite (detest e36 coupe rosu cu geamuri fumurii si oglinzi cromate). As da masina dar nu pentru un e30 pentru ca prefer o masina de zi cu zi mai comoda si mai noua. Daca e sa o dau as lua probabil un e46. E30'ul este mai frumos, e o masina mult mai reusita decat e46 dar... nu mai este o masina practica. E30 este masina ideala de weekend (nu m-ar deranja nici un 635 CSI :twoup: )

Prefer 316i :twoup:) glumeam e46 e cel mai reusit bmw ca design iar m3 e30 este bmw'ul cu cele mai bune rezultate la vremea lui

Si cat vor sa iti dea?