vancui

Salut, am si eu aceeasi problema de vreo 3 saptamani(ma refer la pornire foarte grea dupa ce sta masina in soare toata ziua;a mea totusi mai porneste dar foarte foarte greu). Este posibil sa fie din cauza cheii, tot cam de 3 sapt. am inceput sa folosesc cheia de rezerva. Ideea este ca ieri am schimbat pompa de motorina din rezervor, testerul arata ca mergea la 40% din capacitate;am schimbat-o degeaba, nu s-a rezolvat pornirea! Sper sa fie cald zilele acestea, o sa folosesc din nou cheia veche si o sa-mi dau seama daca asta este cauza. Pana una alta nu schimba pompa din rezervor decat daca esti sigur ca e dusa. Revin cu mai multe informatii sapt. viitoare. Daca intre timp ai gasit cauza te rog sa postezi.Multumesc!

Ca sa mai zic si eu ceva inclin sa cred ca asa este normal sa indice si va explic de ce:abia am schimbat debitmetrul de aer, masina merge mult mai bine, pe tester amestecul aer-combustibil este constant;asadar cred ca din cauza debitmetrului-care era defect, acul indicator nu se comporta normal. poate nu am dreptate, dar poate fi o explicatie... o sa plec la drum lung joi.cand ma intorc o sa va scriu cum a consumat...

Stie cineva de ce urca acul indicator al consumului in momentul franarii, inainte de a se opri masina? am masina (320d touring) din 2005 si inca nu mi s-a mai intamplat asa ceva.multumesc

Supapa de carter;atata mi-au spus;nu ma pricep si nu pot sa spun mai mult

Apreciez ca va intereseaza problema, dar nu vreau sa va certati pe aceasta tema.Am scos masina de la reprezentanta si am dus-o la mecanicul care se ocupa de ea de mult timp.am facut cea mai mare prostie ca am dus-o la bmw-sa-i ia dracu pe toti manglitorii de la reprezentante;cred ca o sa le fac o reclamatie faina pe site. In urma investigarilor se pare ca problema de pornire ar fi de la baterie-care s-a cam slabit si de la periile electromotorului.In plus, acum cerceteaza supapa de carter-cred ca si aia tre' schimbata. Iar in legatura cu repararea propriei masini cred ca fiecare trebuie sa-si vada lungul nasului!La ce nu te pricepi nu te baga!!! o sa revin cu finalul, care cred ca o sa fie pe maine.Salut si multumesc

Fratilor, cica am probleme mari.Am dus masina la reprezentanta bmw unde mi-au spus ca problemele de pornire sunt de la o supapa de carter-asta de vreo 2 saptamani.ieri am lasat-o acolo pt ca nu mai pornea decat foarte greu si astazi imi spun baietii ca trebuie schimbate pompa de injectie si pompa de presiune+ca am span in rezervor. E posibil asa ceva?mi-e frica sa nu fii umblat astia la motor peste noapte.era sa uit...am un e46 touring din 2001. Poate imi da cineva un sfat...

spune-mi un pret, eventual culoare pt ca presupun ca trebuie sa o si vopsesc

Salut.Stie cineva care este pretul pt barele de protectie (ma refer doar la partea de plastic) atat fata cat si spate?Doresc sa cumpar noi pt ca cele pe care le am au fost reconditionate dupa ce au fost lovite usor dar incepe sa se duca vopseaua de pe ele si arata rau.Eventual poate imi dati si un pret pt bara fata cu halogene.Multumesc

Multumesc.o rezolv.sa ai o zi buna Stii cumva de ce imi sta aprins beculetul de la stergatoare?am lichid in borcan.Sa fie desprins vreun contact de la senzor?se mai stinge din cand in cand, cum are el chef...

Ai dreptate, masina nu are xenon, dar din pacate reglajul din interior nu ma ajuta cu nimic.Am gasit in spatele farului o singura rotita, dar nu se intampla nimic cand o invart(farul nu misca nici st-dr si nici sus-jos).poate mai ai vreo poza...

Salut la toata lumea.Am un BMW 320d din 2001.Poate imi spune si mie cineva cum se regleaza farurile pe inaltime.Pur si simplu nu am chef sa ma duc la service pentru atata.Trebuie reglat tot farul sau se poate misca doar oglinda din interior?