bm3rmy

Uleiul pentru cutia de viteze e OE? Spune-mi te rog si cat costa uleiul pentru servo. Sa le schimb toate. Mersi

Salut. Imi spui te rog daca se poate preturi pentru: 1. termostat for EGR cooling, cod piesa: 7787870 2. ulei cutie viteze 3. ulei diferential Masina BMW E90 320D 163CP vin: VC37173<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252); ">Mersi

Salut, Am nevoie de un termostat pentru BMW E90 320D 163CP vin: VC37173. Spune-mi un pret te rog. Mersi

masina se simte mai usoara la condus decat E90 si e46. Mai agila.

E un pas inainte, nu e foarte mare. Cum era de asteptat. Cea mai buna parte cred eu e faptul ca mai usor de te jucat cu ea fata de E90. Mai usoara. La motor, tehnologie era de asteptat sa fie mai buna.

Cateva impresii dupa ce am incercat F30 320D varianta Sport. Parerile le spun ca posesor de E46 2.0D si E90 2.0D deci o sa fie comparative cu masinile ce le stiu. Dotarile masinii incercate se pot vedea in poze. Am incercat masina pe drumuri de munte, cu multe curbe, nu pe autostrada. Pe ploaie si zapada. Motor - foarte placut. Cel mai placut motor de 2l diesel condus vreodata de mine. Trage foarte bine de pe la 1700 pana pe la 4000 si ceva de rpm in modul sport si sport+. Avand in vedere taxele si impozitul pentru motorul de 3L cel de 2 e absolut superb. Contrazic pe cei cu vorba''bmw e doar de la 3L in sus'' Cutia viteze. - E ''bang on'' . Cutia automata m-a impresionat. In mod sport, sport+ urca motorul in 4000 - 4500 rpm, foarte placut Schimburile se fac usor si fin, cred ca in oras e mult mai placuta decat manuala. Si mai are si padele la volan, oricand poti sa le folosesti . Consum - se vede in poze 6,2% Suspensie/Confort - Foarte confortabila, Clar mai confortabila decat E90 desi am condus in 99% in mod sport si sport+. Masina era echipata cu jante pe 18 si anvelope Pirelli Cinturato P7 cu balon de 45 si latime de 225. As putea spune cine se gandea pana acum sa ia seria 5 pentru ca seria nu e destul de confortabil, sa uite si sa incerce seria 3-ul chiar cu jantele pe 18. Exterior - fiecare cu gusturile lui. Eu prefer F10, cred ca e mai frumos, mai musculos Interior - desi din specificatii e mai mare decat E90, vizual nu pare, datorita linie bordului, aspectului mai incarcat. Se spunea de ceva forumisti ca aduce a E46. Mie nu mi se pare deloc. Interiorul imi place. M-a facut sa ma simt ca acasa daca intelegeti comparatia. Condusul - La condus volanul e ceva mai usor decat E90. Eu consider mai placut. Iar masina se si simte mai usoara decat E90. E ceva mai placuta, mai vioaie . Am simtit ca e mai usor sa ma joc cu masina decat E90-ul. 328i o sa il incerc peste vre-o saptamana aprox. . .

Seria 3 e o masina care tine de pret. Daca vrei sa faci o afacere la masina second, seria 7 ofera cel mai mare castig pret second mult mai mic decat nou.Acum la E90 poti sa prinzi o ocazie normal, dar sunt si altii care se ocupa special de vanzari auto si ei urmaresc tot timpul sa prinda ocazii.Eu cred ca din cauza banilor trebuie sa faci un compromis si sa iei o masina ce iti place si care ti-o permiti, fara sa pui mare accent pe toate dotarile enumerate si km si sa o iei in viitorul apropiat, altfel pe cand iei masina deja ti se pare ca ai vrea altceva.

Asta e un fel de a baga mortul in casa altuia.Consider un lucru foarte bun faptul ca Forumistii sa puna detalii despre masinile la vanzare, sa comenteze nr km, istoric pt a limita posibilitatea de tzeapa.Faptul ca eu iau tzeapa, am aflat dar mai apoi vreau sa dau tzeapa mai departe pretinzand ca nu stiu nimic, ma face si pe mine vinovat.Fiind un forum de pasionati, ar trebui minimizate situatiile de genul asta.

http://www.fastestla...rdschleife.html M3 E92 pos 96 M5 E60 pos 122 De aici se vede agilitate, viteza, ce mai vrei. eu nu vorbeam neaparat de M dar si acolo e la fel. Pentru agilitate conteaza foarte mult greutatea. fiind vb de bmw vs bmw si nu altceva, cel mai usor e mai agil, vorbind de aceeasi putere aproximativ. Normal ca mai conteaza si altceva ca sasiul, suspensia, pana si cauciucurile conteaza. Dar vorbim de bmw din ani similari, echipate similar. Am primit invitatie de la distribuitorul BMW din oras. Toti care fac serviceurile la ei primesc invitatie de fiecare data cand apar modele noi sau versiuni noi. Si cine vrea isi face programare sa incerce masinile. E marketing, sa te faca sa schimbi actualul cu altul nou. Pana la urma e in castigul lor. Din 100 de oameni care incearca daca cumpara 5 tot au facut ceva decat sa astepte sa le pice omul in reprezentata.

Da, tocmai de asta ziceam. Am mers cu ambele si vorbesc in cunostinta de cauza nu din povesti. Ia doua masini cu aceleasi specificatii motor, suspensie 5 si 3 incearca si o sa vezi. De fapt asta nu e de lamurit, asa sunt proiectate, nu trebuie sa dovedesc eu. Saptamana viitoare joi-duminica o sa am ocazia sa incerc F30 328i si 320d , F10 doar 530d am incercat.

nu sunt de acord, mai ales cand vine vorba de condus. 3-ul e mai sportiv si mai inspre placerea soferului decat 5-ul si e normal, asa e si gandit.

Comparatie intre f10 si f01 cu poze si detaliii. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=452689&highlight=F10+f01 In legatura cu platformele comune si elemntele comune e absolut necesar sa se foloseasca. Alfel nu ar mai scoate profit indeajuns. Toti le folosesc. Asta reduce costul de dezvoltare si fabricatie foarte mult.

Corect.Scuze pentru derapaj

Pai si atunci ce e cu comentul ala?Daca nu raspundeam comentului tampit facut de un frustrat, era liniste si pace. Asa se aduna si alti frustrati, greseala mea. Nu se mai repeta.Mi-a spus mie cineva sa nu ma pun cu prostii ca au mintea odihnita....nu am ascultat

poze cu F30 335i si 328i http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=642186 Cu parere de bine te anunt ca folosesc limba engleza zi de zi iar limba romana pentru mine e aproape inutila. Iar in legatura cu scrisul pe forum, folosesc telefonul, Ipad-ul, scriu gresit cu intentie si fara intentie, nu-ti inteleg frustrarea. Numai bine iti doresc si ... sa te faci bine (treaba cu frustrarea ) ..............glumesc

La cum merge situatia petroliera acum, peste 15 an nu stim cum va fi. Sper sa apara tot mai multe hibride, electrice, pe hidrogen sau mai stiu eu ce or mai fi, sa mai ramana petrol pentru a-l folosi in motoarele de azi

Of of isteti mai esti tu.......Gheo.... Cu oameni care nu-i cunosti. Lasa frustrarea si invata sa fi mai amabil ...... ai mai mult de castigat.

Cel mai.. Cel mai.... Etc. cu ce ma incalzeste ca e cel mai cel in nush ce. Astea sunt chestii sa areti altora ce mare esti ca ai nush ce masina.Eu cumpar doar ce imi place indiferent ce zic magazinele de specialitate.Cati aveti si e46 si e90? Cine le-a avut pe amnadoua nu prea zice ca e90 e asa dezastru.Le am pe amandoua, imi place mai mult e90.

@balauriciu - mersi de oferta, nu vreau masini mari, vreau un cabrio 3 sau coupe, sunt inca indecis. Dar fiind un 535 adica 35-ul ala, da-mi ceva detalii despre masina, poze, un link eventual. @motan94 - esti glumet. Geamurile sunt cu folie llumar pentru protectie solara, nu puteam pune doar pe spate ca arata urat. Narcis, mersi din partea masinii . Numai bine tuturor.

Gasesti la sectiunea vanzari ceva e90 uri. Sau pe autovit cum ai vra tu.Toti vrem bani putini, dotari multe, masina noua, km putini. Cine a luat o masina buna stie cat costa. Okazii cum speri tu eu nu cred ca exista. Oricum bafa

Salut,Am nevoie de bec xenon pentru bmw E90 VIN: VC37173.Spune-mi te rog un pret si cand il pot primi. Craciun fericit.

Sunt din Bistrita.Da, o poza e din Mures. Pozele sunt aleatorii, nu am facut poze anume pt vanzare.

12 000 ...nu se poate acum. Nu e furata sau castigata la loto . Nici manarita. Craciun fericit.

Micsorez pretul. 13 500 euro sau 13 000 fara rotile de varaService-ul e facut cum am spus mai sus. Marti.

Ultima revizie v-a fi in 20 Dec 2011. E programata la service pe marti. am gresit doar anul . Ausstattungsliste BMW 320d Limousine.pdf