Butzy

" ma bate gandul sa-mi iau apoi un E46 second-hand " daca mai gasesti asa ceva NOU sa ne anunti si pe noi

Nu stiu daca a mai facut cineva ca mine, dar nu pot sa zic decat, ca m-a mancat in cur si sa nu faceti si voi la fel. Mi-am dat toate chederele de la portiere cu Silicon, din ala pentru bord si acum, scot un sunet foarte enervant, care se aude de la cea mai mica denivelare. Stie careva cum pot sa rezolv problema ? In afara de curatat foarte bine si sters ca asta am facut-o imediat , problema cea mai mare e ca a intrat silicon prin gaurele alea mici de pe chedere

Foarte frumosa ! buna investia.

Asta e aia de face 0 - 100 Km/h in 4,3s Superba masina ! ! !

recalibrarea asta insemna geometria rotilor ?

Felicitari ! pune poze sa vedem si noi.

Cand apare galben sunt probleme cu uleiul, ori e prea putin, ori prea mult si senzorul insemna ca isi face treaba, daca completezi sau descompletezi, dupa caz si becul tot nu se stinge, atunci insemna ca ai probleme cu senzorul.

Antigel nu mai stiu siigur 3 sau 4 litri si tot atatia si de apa distilata doar sa iei unul din cei aprobati de BMW oricare alegi sunt ok si toti au culoare ALBASTRA si nume de COD G48 echivalentul lui G11. Eu la a mea am, pus EVOX Extra G48 gasesti la ortice peco MOL. http://i1006.photobucket.com/albums/af184/butzyovidiu/EVOXG48Albastru1_zpsef1640a7.jpg http://tis.bmwcats.com/doc1049607/ pune linkul in google translate ca sa iti fie mai usor de inteles si selectezi sa il traduca din rusa in romana.

http://www.youtube.com/watch?v=e1o9vH3mgmg#t=0

Pai hotarastate

Eu folosesc de 3 ani Castrol EDGE 5W40 si e LL04 nu stiu de unde ai scos-o ca LL04 e 5W30 http://i1006.photobucket.com/albums/af184/butzyovidiu/DSCN0538_zpsf358c0e1.jpg

Termostatele sunt duse si foarte rau ai facut ca ai pus doar apa, anitigelul are rol si de lubrefiere, saraca pompa de apa, ce o zice ore.

Ar fi bine ca senzorul sa fie bun nu de alta dar costa 475,16 RON unul nou si nu recomand decat pe original daca vrei sa fie bun si sa te tina.

Multumesc

!!!!! PLEASE BE CAREFULL IFYOU CHANGE ANY SETTINGS !!!!! ========= Instructions to access the hidden OBC functions: 1. Hold Trip Reset while turning ignition key to on position 2. OBC should show "Test" 3. Use Trip Reset to select function 19.0 that unlocks all the features 3. Wait for display to show "Off" 4. Depress Trip Reset for 1/4 second and release it 5. With no delay press Trip Reset several times to select one of the followingfunction s ========================================== BMW E46 On-Board Computer (OBC) Hidden Codes nr example description 1 Car Engine and cluster data 1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits) 1.1 4nnn K-number 1.2 690236 Cluster Part # 1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10) 1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000) 1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster 1.6 Not used 1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44) 2 (test) Cluster System Test - Activates the gauge drivers, indicators and LEDs to confirm function 3 SI Data 3.0 1098 Used fuel in liters since last SI (Service Inspection) 3.1 0231 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI) 4 Momentary Consumption 4.0 0145+ Instant fuel consumption - 0145=14.5 liters/100km 4.1 0018 Instant fuel consumption - 0018=1.8 l/Hour 5 Distance Gone Consumption 5.0 082 Average mileage; 082=8.2 liters/100km 5.1 0536 Calc. km to refuel (momentary distance to go) 6 Fuel Level sensor inputs in liters 6.0 109330+ Fuel level averaged; Left half sensor input=10.9 liters; Rightsensor input=33.0 liters 6.1 0439+ Total tank level averaged; vlgs 6.0: 10.9+33.0=43.9 liters 6.2 0442+ Indicated value (44.2) and tank phase 7 Temperature and Speed 7.0 021+ Coolant/Engine temperature (2.1C) 7.1 130 Ambient/Outside temperature - chg met 5 pts. 125/130/135 7.2 + Engine speed / Current RPMs 1/min 7.3 + Vehicle speed / Current Speed in km/hour 8 Input value in HEX form 8.0 1d0+ System voltage ADC-Value Hex code 8.1 26C33C+ ADC Values HG left/HG right 8.2 0000 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.) 8.3 18C ADC Value outside temperature 9 Battery 9.0 140 Battery Voltage - 140 = UB 14.0v 9.1 242013+? 9.2 074_78+? 9.3 0011+? 10 Not used; 11 Not used; 12 Not used 13 GonG Gong Test 14 Not used 15 Status cluster I/O-ports (bit codes) 0=low; 1=high 1st-belt contact, seat belt fastened=0; 2) ignition lock contact, keyinserted=0; 3) door contact, door open=0; 4) clock button pressed=0; 5) SIreset=0, for reset=0; 6) EGS transmission failure=0 Status Digital Outputs (bits) 0=inactive, 1=active 1) Gong output; 2) Brake warning lamp; 3) Low fuel warning lamp; 4) EGA lamp;5) seat belt lamp; 6) manipulation dot 16 Not used; 17 Not used; 18 Not used 19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18 19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off" 20 Not used 21 Software Reset; reset OBC settings 00 End of test daca la asta te referi nu imi dau sema la care din ele pot sa vad orele ?

E posibil sa-l fi curatat de tot

Senzorul MAP l-ai dereglat

Salut unde poti sa vezi orele ?

Suspensiile sport cu jante pe 20 si anvelope de juma de cm le las sa rupa vertebrele altora. la drumurile noastre cu siguranta cu un asemenea setup ai un confort maxim. De iti clantane dintii in gura

cate sute de CP ai pe 316i e36?

Cat ulei ai pus cand ai facut revizia si de care ?

Eu le-am schimabtat pe ambele la mine, dar tot urca destul de greu la 90 de grade, adica in nici un caz in 5 minute ci 20-30, acum am inteles ca ar mai putea fi si din cauza releului de bujii.

OK ms mult si releul meu arata la fel ca cel de pe NFL ?

Ok ms mult, mai trebuie scoase si alte scuturi de prin prejur sau ala iese direct daca ii desfac toate suruburile ?

Ms mult , de ce trebuie imobilizata?