kristal_madness

Merci pt informatie. Bag un furtun la bong si vedem pe unde trage

omul sta in UK si cauta una cu volan pe DREAPTA.

acest aparat special cum arata si cum functioneaza? il au service-urile in mod normal?

la mine nu are DPF. si masina pana pe la 110.000km nu a avut problema asta.

Am si eu problema cu fumul la un E90 cu motor M47N2 de peste 1 an. Masina are acum 150.000km (nu a fost data inapoi niciodata) si face asa de vreo 30.000km. O am de la 40.000km si intre timp am schimbat 3 epuratoare, curatat EGR de 3 ori, curatat admisie o data la 110k, verificata pe tester de N ori. Inejctoarele pe INPA apar in zona verde inchis (persoana de la service mi-a spus ca pe tester apar ca unele efectiv noi). Motorul merge f bine, nu face niciun fel de problema. Fum la accelerare de nu se mai opreste. Ma enerveaza la maxim. Nu i-a dat nimeni de cap. Ultima solutie a ramas verificarea manuala a injectoarelor (mi-a zis cel ce se ocupa de masina mea pt revizii si alte interventii ca poate masura returul si imi zice daca sunt ok. Sau cel putin asta ma inteles eu.)

03.2002 525d... cartea de service e oarecum irelevanta la o masina de 11 ani.

Apa distilata se obtine in urma recuperarii (prin condensare) vaporilor de apa. E o chestiune de clsa a 7a. Mineralele raman in solutie, ele nu se evapora prin fierbere. Bine ca avem BMW dar habar nu avem niste chestiuni absolut elementare despre cum decurg lucrurile in jurul nostru. Greata... LE: am vazut ulterior ca a scris si Scufi asta. Cand citesc asemenea idiotenii, nu mai am rabdare sa merg mai departe cu lectura.

Salut. Masina nu e foarte sprintena si consuma cam 13 urban si 7 extraurban. Conteaza mult starea si dotarile masinii ca sa iti spunem daca merita cei 7500 eur. Eu nu as lua combinatia asta motor + cutie.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=851344

Trebuie sa dai o singura gaura si o deschizi. A deschis un vecin de-ai mei un E38 prin metoda asta. O gaura in portbagaj. Ulterior o acoperi cu mastic si pui nr la loc.

Daca ti s-a parut cumva ca as da 2 bani pe ce faci tu, respectiv ce vrei sa faci/fii tu, sa stii ca ti s-a parut. Poti sa plangi, sa razi, sa stai si in cap. Eu ti-am zis doar ca exista si masini de 10 ani in stare buna si nu sunt toate niste cazane obosite, cum sustii tu.

Vezi ca in UK nu exista service-uri la negru, asa ca masinile de acolo sunt mult mai bine intretinute. De asemenea legea e lege si nu circula chiar toate cotetzurile pe roti ca la noi, cu fumul de 10 metri dupa ele (ma ingrozesc cate zeci de taxi-uri vad zilnic in bucuresti, fumegand masiv). Nu are nimeni sorti de izbanda cu tine, care evident le stii pe toate. Omul ne-a aratat E46 M3 Cabrio cu 80.000km. De unde le scoti pe alea cu peste 150.000km? Cate M-uri ai reparat, masini de prim proprietar (nu la mana a 5a sau inmatriculate in BG)?

si mai are o problema ARW-ul... e nemiscat de peste 1 an. LE: a luat un prieten o masian de la UCLcars acum 13-14luni si era de ceva vreme la ei 335i-ul.

Salut! Daca te referi la cel cu nr ARW, sa stii ca masina a fost chinuita destul de tare. In plus, 335i automat E90 te cam rupe la consum (adica dublu fata de 320d)

Ciupanezu Stie Tot... Faptul ca cineva vinde o masina din 2003 nu inseamna neaparat ca aia e ultima cazatura si apare cate un defect la ea la fiecare 500km parcursi. Cut the crap. Totodata, daca vreau ceva mai nou si cea veche e in stare super, nu ma obliga nimeni sa ma fac colectionar auto, asa ca o pot vinde linistit. PS: nu cumva incalci regulamentul, detinand 3 usere: Service Premium, Ciupanezu si Dorin Burtan? Sau asta e valabila doar pt pulime?

Calibra aia e ragalie mare. Ma uitam dupa ele acum 15 ani. S-a dus vremea lor. Interiorul e oribil.

Ai sortat toate tepele de pe autovit. Niciun anunt nu e pe bune. Toate sunt cu povesti gen "trimite pe western 2000eur pe numele tau", etc.

Ma rog, eu stiam ca se numeste pregatire, nu preparare

"preparare telefon" - optiunea asta ce face, mai exact?

Scaune ortopedice nu exista

Asa. Si eu am zis ca e posibil sa fie fabricata in 2010 de fapt. Nu crezi asta?

Bai fratilor, voi inca mai sunteti atat de creduli? Nu vezi ca citroen ala are cartea facuta pe genunchi? Toate campurile completate cu acelasi pix si acelasi scris, iar reviziile facute la FIX 36.000, 50.000, 62.000, 80.000 si 100.000km. Acum serios. Daca inca mai puneti botul la vrajeala de genul asta, va meritati tepele.

Teapa. Cica prima inmatriculare 11/2011. La VW, masinile facute in Q4 apar pe carte cu fab in anul viitor. Sa nu te mire daca e de fapt 2010.

Da ) E facut dintr-un material ce iti da senzatia de greu si se misca foarte placut. Mult mai placut decat butonul de la navi de pe BMW-uri.

W212 are materiale mai proaste decat E90. Si aici ma refer la fetele de usi si materialul din care e facuta coaja de bord. Am ramas neplacut surprins sa remarc asta cand am mers cu un E220 Avantgarde cu 17.000km la bord. Singurul lucru calitativ peste E90 era butonul de la Comand APS.