kristal_madness

Cea mai proasta combinatie. Faci credit 6000 si dai inapoi aprox 8500euro pt o masina deja destul de veche, care peste 5 ani probabil nici nu va mai fi [daca nu ai casco, orice mic accident te rupe de cateva zeci de mil.]. Daca vrei sa faci credit, ia o masina noua, la care macar stai fara griji la inceput. Asa iei 320d din 2002 care va avea in 2018 "numai" 16 ani. La un moment dat iti dai seama ca incepe sa suga bani la greu.

Posturile de pe forumul mercedes spun ca el e al 2lea proprietar. De asemenea faptul ca a cautat piese iti spune ca a lovit`o. In anunt: primul proprietar, fara accident, carte service @WLF, E din 2009 fara casco, da. 99% proprietarul e vreun proxenet sau ceva interlop iar astia cred ca "smecheria" tine loc de casco. In Braila, numai maxim 10 X5/X6uri au casco [dintr`un total de circa 30-40]

nu vad nicio dovada de snobism in a da 2200lei impozit pentru un autoturism care a costat 45-50k eur

Deja cand dai 45k eur pe o masina nu mai conteaza ca e impozit 50 sau 450 eur pe an. Si sincer as prefera un 6cyl, decat un L4 biturbo. Nu se compara sunetul motoarelor si rafinamentul de nicio culoare!

Pai nu merge. Acel difuzor are rolul de a-ti da tie surround-ul. Acest lucru e imposibil fara un DSP [procesor de sunet.] Cand ai scris ca ai pus dif de la L7, m-am gandit ca ai si amplificatorul aferent [care are incorporat si procesorul de sunet]. In situatia ta, difuzorul pus acolo nu are de unde sa isi ia semnal corespunzator.

daca si-a facut conversie la logic 7, tre sa aiba si al 5lea canal. trage el fir. Dar pt asta tre sa aiba si ampliful de logic7 [care are si DSP inclus].

Pai in poza vad ca deja e difuzor. E poza ta, sau e luata de pe net? Daca nu e poza ta, pune-mi o poza cu locul cum arata la tine! Later edit: difuzorul e pus de tine in poza aia? Din cate stiu, acolo trebuie un coaxial, nu un midbass.

e 318d cu motor n47, din ala cu probleme la distributie

Salut! Da, poti sa iti pui difuzor acolo. Iti trebuie un coaxial de 10cm. Si tre sa iti iei alt suport care vine deasupra bordului [e vreo 20 usd]. Cel mai bine faci o poza deasupra bordului sa vad cum arata, ca sa te pot indruma exact [faci poza si atat, fara sa demontezi nimic.]. Apoi iti dau si un link cu indrumari clare care iti arata cum sa montezi difuzorul acolo. @cdadan: Ca sa amplifici difuzoarele din usi si sa folosesti acelasi cablaj care e acum pe masina e putin complicat. Cel mai simplu e sa iei o pereche de tweetere, 2 mufe si sa le legi la difuzoarele actuale [exista posibilitatea sa le legi direct la ele si gata]. Iar grilele OEM pt tweetere costa in jur de 210lei ambele. Asta iti va da un sunet mai clar. Eu nu m-as mai apuca de modificat e90`ul daca as avea unul cu sonorizare standard. E f f mult de munca. Urmatoarea masina o sa o caut cu logic 7 din fabrica si atat. Dupa ce am muncit de am spart, in ultima vreme nu am apucat sa ma bucur prea mult de sistem [am facut vreo 3000km de cand e gata, dar nu cu muzica data tare pt ca eram obosit mai mereu]. Acum o sa am si masina de la servici, deci voi merge cu a mea doar in weekend. Si faza e ca inca mai am de facut setari la sistemul actual. Daca ajungi prin bucuresti, poate ne intalnim si vezi cum se aude. MAi am o restanta la intalnirea cu un coleg [a dat zapada atunci si nu am mai apucat sa ne intalnim]

e92`ul de la Savara arata super misto la interior.

Lol. masina a ars deja. Faza e ca el poate iti spune ca doar electrica e fu***, dar e posibil sa mai fie si alte probleme E mult prea mult apreciata la 4200 eur in starea in care se afla.

Revenind la o discutie mai veche, weekendul asta m-am intalnit iar cu un amic care are un E70lci cumparat acum 1 luna si m-am uitat f atent. Farurile de la E70 LCi NU SE POTRIVESC PE X6! Numai cele de pe X5M sunt identice cu cele de X6. Forma farului de E70 LCI este la fel cu cea de la E70 fara facelift. Doar interiorul farului e schimbat.

Faptul ca ti-a iesit o data, intamplator, si dupa aceea te-ai dat jos din masina si cand ai verificat pantalonii - erau uzi, nu inseamna ca sunt metode aplicabile. Omu` de mai sus vroia un sfat care aiba sansa de reusita cat mai mare.

Eu daca am ASC on am senzatia ca se redreseaza singura. Primul lucru care trebuie EVITAT este BRUSCAREA VOLANULUI. Mai departe depinde de inspiratia de moment a fiecaruia.

99.9% din soferii de zi cu zi nu au reactia si nici timpul necesar sa dea -1 treapta daca le intra in derapaj. Poate doar cu o automata care raspunde f repede, dar oricum te cam pierzi, nefiind obisnuit cu asta, si nu iti dai seama pe moment ce sa faci. Daca esti pilot experimentat si derapezi cu masina de zi cu zi, poate ca ai timp sa faci asa ceva. Sa dai inferioara la o manuala in caz de derapaj iar e aproape imposibil. Nu ai timp sa faci asta.

E masina de firma 100%. Tapiseria e Sensatec [sintetic], nu piele. Nu are deloc senzori de parcare, iar oglinzile nu sunt heliomate. Cam atat la prima vedere, lucruri evidente.

Stiu masina. Exceptand faptul ca e pusa Cabrio, iar ea e Coupe, e ok masina. E 2007 sigur si are a/c manual. Are vreo 140 - 150 mii km.

individual high end pe SH-uri nu o sa gasesti prea des[mai mari sanse ai sa prinzi 5 nr la 6/49], asa ca poti cauta una cu logic 7.

Procesorul de sunet costa in jur de 700 euro. JBL MS-8 sau ceva din gama Audison Bit sau Rockford Fosgate 3sixty3. El nu iti face doar surround, ci iti face si aliniere in timp pt fiecare difuzor si merita toti banii. Dar sa ai un sistem puternic pe care sa il pui, in niciun caz pe sistemul stock.

interiorul seamana 90% cu cel de la lexus LS-460. inclusiv forma scaunelor. La e93 de mai sus e evident ca a avut o problema candva. Eu nu am vazut scaun rupt, mai ales in 60k km.

la 1000 ron in E60 nu o sa simti mare branza. Am scris mai sus. Deoarece e f bine antifonat portbagajul, tre sa pui undeva la 500 - 600W RMS ca sa ii simti. Nu gasesti nicaieri amplif + dif + incinta + kit cabluri la 1000lei total. 1 kit de cabluri pt amplif e 100 - 120 RON, convertorul de semnal e vreo 35 lei. Deci ramane sa iei amplificator, difuzor si incinta pt el in 850 lei. Imposibil!

Tot gresit e, pt ca a facut trimitere la semnatura si a citat doar finalul ei: "Ah, si vezi acolo la semnatura : most economical car money can buy. Nu cars."

"One of the most economical car" nu are cum sa fie varianta corecta, pt ca ar insemna sa se compare cu ea insasi.

One of the most economical cars. Perfect corect WLF. Nu va luati de el degeaba. "Una dintre cele mai economice masini". Cu "car" ar veni un fel de "Una dintre cele mai economica masina"

ALS ala e complicat de instalat?