kristal_madness

E fabricat 2006 cred. Dupa butoanele de la clima si lipsa gradatiilor mici de la vitezometru. Si nu are piele, ci sensatec. De aia arata asa bine tapiseria LE: dupa cat e de cheala (volana fara comenzi si schimbator din plasitc) cel mai probabil avea aragaz si i a pus el panou de climatronic dupa ce a luat o. In cazul asta am auzit ca nu baga caldura la picioare. LE 2: m am uitat mai bine si m am convins ca a avut aragaz. Ii lipseste rotita cald rece de sub butonul de avarii. Acolo ar trebui sa fie 4 chestii: avarie, dtc off, blocare usi si sub ele rotita de selectare cald - rece.

Nu cred ca se potriveste LSD de M3 pe 320d In ceea ce priveste difuzoarele, se vinde doar un set, la pretul de 350 lei. Un set le-am pus deja pe masina mea si urmeaza si amplificatorul.

Salut. Masina nu era in romania, eu le-am cumparat din germania. omul avea doar interiorul (scaune, bancheta, fete usi) si bucati din sistemul audio de vanzare.

Am uitat sa specific, si sper ca nu se considera up si sa iau warn... Difuzoarele noi costa 120 euro bucata. Acestea provin de pe un M3 dauna totala care avea 6 luni "batranete".

Vand 2 seturi de difuzoare midbass de pe sistemul Individual High End. Se pot monta in usi, in locul celor standard (necesita amplificator) sau in locul celor de la sistemul logic 7. Sistemul High End reprezinta cel mai inalt nivel pe care BMW il poate oferi in domeniul audio. Difuzoarele au 10cm diametru. Pret: 350 RON 2 bucati 600 RON 4 bucati Functioneaza ireprosabil, eu le-am cumparat pentru masina mea, dar intre timp am luat si un sistem focal. Am platit pe ele 47EUR bucata + transport. Nu le-am montat pe masina mea.

Eu ziceam de pretul de la reprezentante. Evo X e 50 de mii. WRX STI e 45.... iar 1M e 53500. astea sunt preturile de plecare. Ai mers cu 1 M Coupe? Mie mi s-a parut foarte smechera masina.

Stefan, decat WRX Sti sau EVO X fabricate in 2011, eu as lua un BMW 1M Coupe valencia orange. E super misto masina si mult mai frumoasa la design. Cu wrx am mers si nu e mare branza la senzatii. Iar intre 1M si celelalte e diferenta de vreo 5000 eur (10% din pretul lor)

Vrajeala. Acum 2 sapt erau 3 pusti cu ea pe aviatorilor, o rupeau in gura grav. Si nu mai prinde suta in 5.4... I au mai murit din cai intre timp, si uzura la transmisie... Daca ia in 6, sa zica merci.

Unde vezi filtru particule schimbat?

Sa dea dracu, zici ca ti a aruncat cineva cu acid pe ea....

Sansele sa ai dreptate sunt f mari.

Subscriu si eu, desi nu am navi. Platesti 2500 euro nu doar pentru a avea un ecran frumos in bord....

Intreaba-l pe userul d-rive. El se pricepe bine la asa ceva.

Nu am alta idee de la e ar putea fi... Imi pare rau.

Ai observat cumva vreo lagatura cu turatia motorului? Adica are intervale in care face si intervale in care nu?

Si eu aveam un zgomot ciudat. Nu am navi. La mine era plasticul de pe. Milocul bordului, cel de sus. Cand auzi zgomotul, pune mana pe el si vezi daca mai face....

Are navi masina?

Esti din bucuresti?

Iar te bagi in seama? Ai fost prins in fapt cu km dati inapoi si comentezi? Sau de vanzarea acestei masini te ocupi chiar tu si te simti cu musca pe caciula?

Au inceput si f01 sa aiba km dati inapoi masiv... Asta in afara de "soft clouse" si "camera mansalier"

M5 la 15 mii... Asta i prea de tot...

Nu cred ca in 4000 km schimba discuri, bujii si alte acarete. Si unde vezi tu ca a scris ca e adusa la 174k? Poate a mers doar 4000 in RO si restul pe afara....

Se pot activa padelele cu siguranta.

A avut un amic un LS460 cu mark levinson, parca avea 19 difuzoare. Nu stiu individual high end cum , dar ala de pe lexus era de nedescris.... De departe cel mai bun sunt pe care l-am quzit intr-o masina.

Ti l montam eu in 20 min... Dar cred ca era problema cu garantia.