AndreiXXL

camera aia nu va rezista pe timp de vara cu montaj permanent , din cauza acumulatorilor care la 50 grade in sus incep sa se umfle si chiar sa explodeze

Eu am calculat la minim 140, ele au 46 kg si am inteles ca e 4 lei kg de aluminiu

se poate inchide si acest topic uitat de mult

se poate inchide , multumesc pt oferte

inca valabil dar cu avans pt transport cu verificare prin olx (60 lei cel mai ieftin curier) si 180 rest de plata la ridicarea coletului PS : peste 2 saptamani ajung la peta cu ele in schimbul a 140 lei

Bugetul/venitul unui om nu tine de inaltime, poate as fi luat seria 5 e39 daca era mai ieftin la piese decat seria 3 si cu performante asemanatoare cu un motor identic... , poate as fi luat si seria 7 daca imi permiteam un motor de 3L sau 4L si o intretinere corespunzatoare, dar mai bine ma schimb pe VW passat B6 4motion mult mai incapator si scaunele sport sunt geniale si ca pret de intretinere posibil sa fie mai ieftin decat un e46

ms , alea sunt sport cu reglaj lombar , credeam ca ai ceva de genul : RECARO din astea urmeaza sa-mi caut si eu dar semipiele macar is uratele doar textil iar full piele mai bine nu...

ce model de recaro ? vad ca sunt mai multe , care merg pe e46 ? mai necesita modificari? poate poti pune o poza cum arata sa-mi fac o ideea , nu de alta dar stiu ca sunt race-type si sa nu stea ca o nuca in perete

La e46 sigur nu votez pt scaune stock, desi nu am inca sport, dupa un drum de 2000 km cu 5 ore de somn si multe opriri tot am ajuns rupt si cu durere la genunchi si lateralul unde sprijin piciorul drept cu tot cu pilotul, la inaltime de aproape 2m nu vad vreun scaun care ar ajuta la spatiul mic din e 46, poate unul la comanda sa il dai maxim pana atinge bancheta din spate.

bun pret , vine cu tot cu saiba si piulita sau separat ? transportul cum e ? ms scuze dorin vreau doar lemforder/febi noi , caseta de la tine a cedat din pacate acum dupa 1 an , nu zic ca a fost rea dar treaba cu piesele SH si firme mai ieftine e loterie ... ori merg eu prea tare ori drumurile sunt prea proaste ori piesele de bmw sunt cele mai firave :hmm:

Am cerut un pret acolo dar nu mi-a raspuns

Up

caut cel mai mic pret producator lemforder sau febi bielete directie si capete de bara , set stanga-dreapta

nu ai cum , daca nu a avut intrare in service la reprezentanta niciodata . eu am incercat sa aflu pt masina mea si cand am fost la reprezentanta au zis ca nu au nici o intrare pt masina asta , eu cand am luat-o avea 143.000 in 2011 era adusa din germania in 2005 si ea e fabricata in 2002 deci nici neamtul nu a fost la reprezentanta ciudat ... ori sa pierdut sau nu era syncronizata baza de date de la noi cu cea din germania la timpul ala , iar din 2005 pana in 2014 cand am avut probleme cu o cheie nu am avut nici o intrare pe romania , acum figureaza cu 200~ mii de km cand mi-a inregistrat in 2014 intrarea . as vrea sa cred ca sunt reali dar la cum se merge in germania nu cred ca a facut neamtul doar 100.000 km in 3 ani si din 2005 in 2011 doar 43k .... ca drept dovada piesele care mi-au picat au fost un indice ca nu are cum sa fie reali

Valabil 200 lei pana vineri :bashwall:

Decat sa faci compromis la siguranta mai bine pui niste jante 15 max 17 inch si cumperi niste anvelope premium clasa c/b decat sa tii 18" pentru look "beton" si cu anvelope jalnice ca deh... is prea scumpe , daca n-ai de gand sa depasesti 50 km/h da... Eu is de parere ca alea sunt anvelope de dacie, iar la dimensiune mica pretul nu difera asa mult ca in exemplul tau, maxim dublu

esti sigur ? pot sa jur ca am vazut acum ceva timp un 330xd nFL cu numere UK la 1500 euro , acum nu mai tin minte cum avea volanul , poate ca ai dreptate vad ca pe realoem nu-mi da optiune pt volan dreapta la 330xd , in cazul asta tot acolo e , mai bine il iau din tara de la cineva care doreste sa scape de taxele mari , decat din DE unde vad ca se vinde foarte scump un 330xd 6000-7000 euro eu vreau sa fac o chestie sa am 318d in acte si 330xd sub capota , tot vreau sa schimb masina actuala cu o varianta mai potenta (common rail si turbina variabila + un 4x4 nu ar strica ) si fara probleme cu rugina la caroserie , masina mea nu cred ca am sanse sa o vand cu cat vreau eu pt ca am probleme cu rugina pe ici pe colo si daca nu o dau cu minim 4100 euro mai bine o dezmembrez si raman cu seturile de roti pt urmatoarea si anvelope noi , raman cu faruri bune , sistem audio si bara m si multe alte investitii din astea mai mici dar numeroase care va trebui sa le fac si in urmatoarea pt a o aduce la dotarile actuale

A facut cineva mutarea volanului de la 330xd cu volan dreapta pe stanga? Ma intereseaza pt ca vreau sa-mi aduc de afara unul si sa dezmembrez masina actuala 318d si sa pastrez ce vreau , iar piesele necesare mutarii daca se pot folosi cele de la 318d si ce piese ar fi de schimbat inafara de bord? Daca e rentabil daca nu caut cum e normal.

Mare baraie de cap cu fulia asta.. E prea de tot sa cedeze dupa 1 an, anul trecut am schimbato cu una sh originala pe care am dat 200 lei la sfatul unui prieten cu piese auto care a zis ca cele mai ieftine fulii sunt foarte proaste si au cedat si dupa 2 luni la unii clienti, ieri a cedat in mers deci a tinut de 200 lei.. mai bn decat una ieftina, cineva scria pe aici cum ca cele de pe nfl tin mai bn decat la cele fl, la mine masina e FL dar fulia e cea de pe NFL fiind produs pe la inceputul facelifturilor, posibil sa cedeze mai rapid din cauza cuplului mai mare de la common rail, tura asta ma indrumat catre un contitech kit fulie curele si surub la 650 lei in locul unui corteco cica sunt acceasi calitate, e adevarat sau nu?

Cine stie ce a vorbit el cu cel care la calcat pe fata dar se vede ca inainte sa il puna jos politia aveau un conflict verbal, si sa fie el barbat isi arata puterea cand era jos si imobilizat, mi se pare ca stiu soferul bmw ului a vrut sa cumpere jantele de la mine recent, scrie pe undeva ce nr de inmatriculare avea?

salut mai e de actualitate ? mi sa dus si a doua caseta de directie cei drept luata SH ( are putin joc si trage stanga-dreapta la hopurile de pe autostrada/peste 110+ km/h iar in curbe nu e asa stabila ca inainte ) probabil nu-i prieste prea bine 225/45 fata vara viitoare schimb pe 205/50 sa o mai protejez putin dupa reconditionare , tura asta prefer sa o reconditionez , deci am una de rezerva si una pe masina ambele originale ZF , as vrea sa-ti trimit una la reconditionat , cat ma costa ? masina e un E46 FL 318d 2002 de asemenea mai am 3 brate fata cu pivoti dusi care intentionez sa le duc la peta iti folosesc la ceva ?

Am curatat si eu cu o spuma bagata in compartimentu de la fitru de polen care a traso si a bagato pana in interior, dar fara rezultate pe termen lung pt 1-2 zile aproape nu se mai simte mirosul, as merge la un service specializat daca ar oferi garantia ca nu va mirosi dupa un timp.. Dar mie teama ca tratamentul cu ultrasunete nu ajuta la nimic, ca si cum ai avea niste gandaci in apa si dai cu insecticide sa omori doar gândacii , apa murdara tot acolo ramane... Oricum daca merge cineva si poate da un feedback ar fi de apreciat

Valabil. 250 lei doar azi pana in ora 18

Si eu am vrut sa cumpar unul, dar am ajuns la concluzia ca e mai convenabila o pompa buna, majoritatea review-urilor despre compresoarele portabile se plang ca se incing, se ard si dureaza prea mult sa umfli un cauciuc pe pana, eu mi-am luat cand am plecat in concediu o pompa cu corp din aluminiu la 75 lei are si manometru si baga destul de bine si un manometru digital shwable pt precizie... Reglez presiunea, mai umflu la bicicleta si acolo conteaza plus ca e mult mai practica decat compresorul care esti limitat sa fii pe langa masina

in concediu faina greseala e bun ca e capabila de 2560x1080 , 0803 nu era , cu senzoru de 3mp si 0806 are si filtru cpl pt reflexii oricum de pe magazinu trafic tube dadeai dublu dar aveai garantia mai la indemana