nutu 18

dute la un service sa-ti verifice bateria cu ampermetru si pe urma cauti problema

eu mi-am luat Pioneer DEH-P4100SD 4x50W, iesire subwofer RCA are si reglaje pe RCA(doar pe subwofer), sunt foarte multumit cum se aude, l-am luat impreuna cu adaptoare pentru volan si telecomanda din acelea 3 as merge pe JVC, am avut pe alta masina si se auzea destul de bine, nu stiu sa-ti zic cat de bine pentru ca nu aveam cine stie ce boxe pe masina aceea

frana de mana este slaba "in mers" pentru ca este frana de parcare.... fata de alte masini ferodourile sunt mici, inguste de aceea este mai slaba fata de alte marci, in mers sunt folosite discurile de aceea sunt proiectate asa.... oricum cu sabotii reglati trebuie sa inghete masina daca este trasa cand aceasta este oprita cand am luat masina mi-am batut capu ceva pentru ca nu aveam frana de mana mai deloc, cu discuri bune si placute noi, pe urma am aflat ca este pe saboti frana de mana

trage frana de mana mai tare si vezi daca mai face, daca nu mai face inseamna ca ai sabotii buni, daca tot face ori nu sunt reglati bine ori sunt tociti ei fac zgomot, trasnesc, scartaie cand te misti in ea deoarece nu tin si aluneca in tambur eu nu aveam mai deloc frana de mana, daca o lasam in panta nu-mi tinea masina pe loc oricat de tare as fi traso, trebuia sa o bag si in viteza, nu aveam sabotii reglati

mai mult ca sigur este de la frana de mana, scartaie ferodourile in tambur

la mine sunt arcuri sport, cu 3 dungi gri pe ele, ruginesc la ele spira de jos din cauza ca sta apa acolo si plesnesc, se lasase cu vre-o 2-3 cm pe o parte

mi sa rupt si mie unu pe spate...

cred ca numai ventilatoru, nu stiu sigur

am si io o problema cu becu airbag, daca se suie cineva mai greu in dreapta ~100kg se aprinde becu airbag, daca se misca putin in 10-20 secunde se stinge... deci se poate rezolva facand operatia din primul post daca scot mufa sa fac aceasta operatiune imi va ramane becu aprins si trebuie sters din tester?

desfaci plafoniera si vezi ce culori ai la firul de +, il cauti in modulul de lumini, este situat in spatele butonului de faruri, in mufa din spate, verifici cu un aparat de masura pe urma sa nu faci vre-o prostie si te legi de acolo

toata treaba este din arcuri, eu am arcuri sport la e46 si sta cam lasata, daca sui pe cineva in spate se lasa in tampoane sa nu fie arcuri sport si la voi

pozele au fost facute inainte sa dea km inapoi

am io jante cu latimea 8J ET34 si cu cauciucuri 225 45 R17 vin cam la limita cand este masina incarcata dar nu ating

se formeaza presiune si iti va iesi vre-un furtun sau mai rau se va sparge ceva

la mine a mers smecheria, probabil se incing piciorusele tranzistorilor si se dezlipesc, la mine se vedeau ca este fisurat cositorul in jurul picioruselor am si 3 luni de teste si nu mai am nici o problema, merge perfect, ramasesem si fara baterie in noiembrie din cauza lor, mergea aeroterma singura cand am vrut sa cumpar o piesa noua mi-a cerut 350lei, pentru cine intampina probleme il ajut daca este din Ploiesti

dexron 3 este rosu, am bagat io la servo

eu folosesc 0w40 bmw, la 20 de mi km i-mi dispare cam 1,5litri eu am o problema in sensu ca-mi trage ulei din turbina sau aerisira aceea de la motor, nu stiu exact, gasesc ulei in admisie la urmatorul schimb o sa merg pe 5w30 bmw nu are ce sa afecteze, dincontra o sa mearga mai bn motoru doar ca sarputea sa completezi mai mult

e46 320d 150hp

am avut io o bujie arsa si facea figuri la prima pornire dimineata, simptomele erau: dadea sa porneasca si se oprea, trebuia sa dau mai mult la automat cu intreruperi asa sa porneasca, dupa cea am schimbat bujia porneste la prima cheie (mare chin sa ajungi la buji)

nu ar trebui sa ai eroare din W, si io aveam o eroare care nu aparea mereu si era exidat piciorusul de masa de pe mufa, am verificat becurile si aveam unu de 21V parca si nu dadea eroare de la el

un prieten a vopsit cu 1,5litri, deci io zic 2litri maxim plus lac

io sunt multumit de cum bate pe ceata iar cand am pus pleoapele sa scurtat distanta (inainte batea aproape cat lunga), de orbit nu zic ca nu orbesc dar nu orbesc sa primesc flashuri, nu primesc chiar deloc (merg si cu ele lasate la maxim)

nu cred ca orbesc cu proiectoare pentru ca bat jos iar la faruri mi-am pus pleoape sa nu mai orbesc

nu cred ca este vorba de o tensiune slaba, mai de graba oglinzile din proiectoare nu mai sunt chiar "oglinzi", nici eu nu eram multumit de proiectoare desi le-am desfacut si erau in stare perfecta, pana la urma mi-am pus xenon

cu placere, atasez si o poza sa inteleaga toti, sper sa fie de ejutor, am cautat si io ceva pana am gasit ce inseamna exactET.bmp