As vrea sa clarific cateva chestii legate de talonul mic la cauciuc. De exemplu eu am 225/40/18 pe fata si 255/35/18 pe spate. Masina e un 320 SI si asa a venit din fabrica. Banuiesc ca stiu ei nemtii de ce. Daca folosesti masina doar ca sa mergi sa-ti iei pensia de la posta atunci nu trebuie sa ai talon mai mic de 55 dar daca iti place sa te mai dai la ea, in special in curba sau drift atunci e bine sa stii ca un talon mic e prietenul tau. Explicatie: in momentul in care intri in viraj talonul fiind mic nu se deformeaza si atunci asigura aderenta pe toata suprafata de rulare a anvelopei, sau daca iti place sa intri "de-a latu'" atunci te vei bucura sa afli ca nu risti sa "descalti" anvelopa de pe janta. Asa ca uneori talonul mic si jantele late cresc siguranta.(aici nu includ rotile cu cauciucuri late de 215 pe o janta cu J-ul de 10, prostie curata)