b0gy

Daca avea vreun cablu intrerupt sau defect trebuia sa il vada la test. Cred ca o resoftare e singura solutie.

Singura parte buna la xenon pe ceata e ca se vad mult mai bine semnele de circulatie si linia de demarcatie. In rest numai chestii nasoale. Daca e aftermarket si nu ai lupa nu vei vedea nimic pentru ca toata lumina din faruri se reflecta in ceata si iti revine tie in ochi. Ca sa nu mai vorbim de injuraturile care ti le iei si ca te "pisca ARR-ul daca te prinde ca ai xenon pe far fara lupa si fara auto level.

Confortul tau in masina nu vine numai de la marimea balonului. Daca ai suspensiile stock mergi linistit pe jante de 18. Suspensia incaseaza foarte bine denivelarile. Daca ai suspensie sport atunci se schimba datele problemei si pregatestete sa-ti rearanjezi organele. Eu unul merg pe jante de 18 de mult timp si am si suspensii sport dar nu pot spune ca mor. E OK, manevrabilitatea crescuta compenseaza pentru lipsa de confort.

Sincer nu sunt sigur. Asta mi-au spus cei de la BMW ca ar fi singura problema a ei cand am cumparat-o. Serie sasiu A016676

Salut! Spune-mi te rog cat ma costa sa schimb un semering de la arbore pentru un 320 SI.

Salut! Eu am 255/35/18 pe spate si 235/45/18 pe fata. Jantele sunt BMW Motorsport si nu ma lasa inima sa le stric iarna. Are cineva idee cam care e dimensiunea minima la un 320 SI care o pot pune la jante?

Tocmai am cumparat un 320 SI. La teste la Automobile Bavaria in Baneasa au gasit un semering cu probleme. In acelasi timp am nivelul la ulei scazut (sau cel putin asa imi spune computerul). Cand am intrebat cat m-ar costa de schimbat mi-au spus ca semeringul ajunge cam 150 RON si cu tot cu manopera m-ar ajunge pe la 600 RON. Aveti idee daca pot face acelasi lucru in alta parte, dar nici la vreun carpaci din coltul strazii? Multumesc anticipat.