Horix90

Am si runflat.. pe cele de iarna. o sa-mi iau de vara care sa nu fie run flat si sper sa mai simt ceva diferente. problema e ca m-a dus destul de mult investitia si mai am inca de bagat in ea... o revizie completa, vopsit jantele negre, s.a. si as vrea o solutie cat mai ieftina care insa sa nu compromita masina. masina anterioara a fost un C klasse deci va imaginati ce diferenta simt ) oricum.. trebuie sa recunosc ca tranzitia la bmw a fost excelenta..este intr-adevar o masina pentru pasionati care se conduce excelent.

salut. sunt recentul posesor al unui 123d achizitionat din germania care are suspensie M. desi este clar o dotare interesanta care te tine excelent pe viraje, eu mergand mai mult prin oras unde sunt multe gropi as prefera sa fie mai moale, sa absoarba mai bine socurile si sa aibe o cursa mai lunga. S-ar mai rezolva din probleme daca as inlocui decat arcurile? sau as compromite amortizoarele daca as face asta? jantele sunt pe 17 nu as vrea sa cobor la 16. Ar fi o solutie sa incerc un schimb cu un cineva care doreste sa-si inlocuiasca suspensia clasica de pe seria 1 cu una M ? Cam ce diferenta sa cer? Va multumesc, astept sfaturi.