FANATIC

Daca vrei o pot vizualiza eu,inainte sa vi sa o vezi ,pot sa-i fac si un test de verificare km. Pare fantastic de buna la dotari si an,trebuie verificat in amanunt.

Daca o iei mai mult sa stai in trafic in Bucuresti merge,merge si in afara dar sa nu ai pretentii prea mari la depasiri.

Masina pare in regula ,dar vezi ca este 18d cu 143 cp.

Sau FRM schimbat cu unul second hand,sau FRM reparat,sau km dati inapoi.

Nu pot sa cred ca gunoiul ala este masina visurilor tale.Si sa te uiti la ea provoaca greata ,nu mai vorbim de vanzator. :frantics: :frantics:

Probabil racordul flexibil s-a rupt.Ca si idee F30 sport automatic nu exista .Sau ai vrut sa spui F30 Sport Line cu cutie de viteza automata ca nu inteleg.

Poti sa vezi cand a fost radiata in Germania si sa faci o socoteala.Nu cred ca sunt km reali a dat-o inapoi 50-40 de mii si a facut intrare in service.Cred ca o problema sunt cele 27 de ore de manopera,cred ca alea sunt de la o posibila lovitura a caroseriei.de obicei la motor orele sunt mult mai putine.

Nu dai tu ca nu ai,dar sunt o gramada de persoane care cumpara X1 super dotat cu 60.000 euro. Eu nu inteleg care este faza,masinile peste 200 k km trebuiesc aruncate ?Sunt mii de masini peste 200 k km care costa peste 20.000 euro credeti ca alea nu se vand ?

Banuiesc ca durata medie de utilizare este de 5 ani ?

Cine recomanda schimbarea distributiei la 180-220 k km ,tu ?Daca da in ce calitate ?Din cate stiu BMW nu recomanda schimbrea distributiei.

Daca te referi la mine cred ca esti pe langa subiect .Teoretic din principiu nu pot sa accept sfaturi de la incepatori ,mai ai de invatat. Cred ca in 15 ani de cand ma invart numai printre BMW-uri am vazut si "auzit " tot ce se putea. Nu vezi la ce aberatii s-a ajuns.Sa fie recomandata schimbarea distributiei dupa diagnosticarea acesteia vizionand un filmulet pe youtube. :frantics: :frantics: :frantics: :frantics:

Barele longitudinale nu sunt puse dupa,apare in optiuni,nu sunt satinate.Masina pare in regula dar cred ca pretul este cam mare.(trebuie sa te uiti la ea ca la o masina cu 230 k km .) Oricum 25d sunt mai rare.

Eu sincer nu am auzit N47 care sa se auda altfel decat in videoclip.Cunosc masini cu 300.000 km din 2010 fara sa schimbe distributia

Si a mea se aude la fel 156 k km.

Vand unitate CD+ecran cu bluethooth pentru BMW X3 F25 Unitatea si ecranul au ramas in urma unui upgrade la CIC. Are urmatoarele functii : -Radio -CD -Telefon cu bluethooth Este ideala pentru cei care vor sa le functioneze telefonul hands free. Pot asigura si montajul si codarea Pentru telefon mai trebuie doar microfonul. 500 ron

Pare in regula ,mentenanta numai la reprezentanta . Prima data incearca cu 14500 euro. Dupa ce a-ti stabilit pretul spune ca o cumperi doar ca vrei sa treci cu ea pe la un service,faci si tu rost de un service unde sa faci o inspectie vizuala pe sub ea ,eventual dat jos scut si inspectie vizuala. Pentru asta trebuie sa iei numere rosii. Parerea mea este ca masina este in regula ,dar nu poti sa fi sigur niciodata. Succes.

Mai cauta dar sa te misti repeede ca o sa constati ca asta se va vinde rapid.O sa vezi ca altele ba nu sunt sport line,ba nu au navigatie mare ,ba nu au xenon,ba nu display extins sau altele.Spor la cautari ,daca mai gasesti ceva pot sa-mi dau cu parerea si eu am fost in aceasi situatie ca tine,in trei luni de zile am gasit doar masina pe care am luat-o care sa corespunda cerintelor mele.(drept dovada nici acum nu gasesti una sa fie cum am vrut-o eu) -Sport line -Xenon -Navigatie CIC -premium -Climatronic -Display extins

FRM mort,la Pitesti repar eu 500 ron.

Sfatul meu este sa o cumperi ,masina pare ok la prima vedere ,trebuie sa te duci cu cineva care se pricepe mai bine la masini sa nu aiva vicii de caroserie ascunse (loviduri grave si reparate prost)Motorul asa se opreste la N47,in legatura cu distributia poti sa stai linistit nu are nici pe dracu'.Schimbatorul trebuie sa vibreze un pic ca doar este diesel.Eu am cumparat F30 sportline ED in urma cu trei luni si am dat 15.000 eura fara piele ,dar cu climatronic.(km la fel si este din 2012) deci eu cred ca pretul este ok daca masina este in regula.

up

Salut,vreau sa fac si eu aceasta operatiune.Cat au costat si de unde le-ai luat.Cam aiurea treaba la E91 aveam semnalizari pe led si la F30 nu.Trebuie sa punem chinezarii. :frantics:

Te pot ajuta eu 0737014328 Viorel

Florin ,adevarul este la jumatate,din pacate acum nu mai este cum era pe vremuri ,inspectia 1 la 100 de mii si inspectia 2 la 200 de mii unde intradevar la 200 de mii se schimbau multe.(filtru de particule,fulie,pompa de apa etc).Acum se schimba doar daca este cazul. Intr-adevar masinile cu 200 sau mai mult au multe piese schimbate ,gen discuri ,amortiozre etc,dar doar daca au fost stricate. Acum multe firme de leasing din Germania nu mai folosesc reprezentantele pe perioada leasingului si nu mai schimba decat strictul necesar in service-uri partenere nu reprezentante. Traim in epoca consumului unde presedintele de la BMW AG a spus ca perioada maxima de utilizare a masinilor BMW este de 5 ani.

Up.

Treaba la tine este foarte simpla.Daca esti hotarat sa iei masina si corespunde din toate punctele de vedere mai trebuie sa faci doar un singur pas .Gaseste pe cineva care se pricepe sa verifice km cu un tester.Oricum raportul masina /pret este corect si daca are 180.000 km. Chiar daca are 200.000 te mai tine sigur pana la 300.000 km.Ulei la 15 mii si service-uri corecte ca doar nu ai o masina noua. Verifica masina sa nu aiva defecte ascunse de caroserie,restul sunt consumabile.