FANATIC

A vrut sa spuna ca samsarul si-a dat arama pe fata,In sensul ca s-a desconspirat el facand pe proprietarul.Samsarii intradevar au 2 3 masini la vanzare,nici un samsar nu tine o masina personala.

Da-mi numarul de telefon sau suna-ma la 0722499227 sa vorbim despre hard.

Cum spune si titlul am nevoie de suport si hard pentru CIC seria E Astept oferte Tel:0722499227

Am un prieten care a luat o masina e 90/2008 si am constatat ca nu are hardul in CIC.Pot sa-i pun hardul de la a mea e91/2011? Credeti ca daca clonez hardul meu pe un altul si-l bag la el o sa functioneze ? Are cineva un hard de cic de vanzare ?

Nu este nimic deosebit,doar pretul dublu fata de un schimb normal de ulei.

up !!!

Nu stiu cum vedeti voi pretul sf cand acest pret este cel mai mic din Europa. Daca cineva din Romania vrea sa cumpere o masina ca asta cu siguranta ca o va alege pe aceasta deoarece este cea mai ieftina. Daca credeti ca vorbesc tampeni un link catre una mai ieftina.

up !!

Trebuie sa fi nebun sa nu vrei sa iei un F30 2012-2013 pentru ca ai auzit ca pe la unle masini din 2007-2009 au fost cateva cazuri in care s-a rupt lantul de la distributie.Au trecut 9-7 ani de atunci. Dupa logica ta BMW trebuie sa inchida portile pentru ca nu sunt in stare sa faca un motor . Normal ca au dat rateu la inceput pentru ca au trecut pe lanturi si patine de kk (au dat-o pe ieftineala)dar dupa parerea mea acum problema este rezolvata.Motorul N47 este un motor super bun din punctul meu de vedere (am avut si m47) putere multa 184 cp,cuplu destul 380 nm ,consum mic ,nu este zgomotos,porneste repede etc.

Am bagat cateva amenintari pe fb receptionerei ,asa de suparare.

Alina ,eu cred ca te complici ,te duci la un service de pe aici recunoscut ca schimba distributii pe banda cu garantie si tot vce trebuie si gata.3500 ron si scapi de stres.

A ramas aprins tot timpul sau doar cateva secunde ? Ce ai vrut sa spui cu "furtunel de la calc de la egr" EGR am inteles dar "calc" ?

Ca sa nu mai deschid un topic va spun si eu o intamplare. Astazi in trafic s-a aprins check engine pe ecran .....mergeti la service bmw ......Curios este ca s-a aprins pentru 3 secunde si dupa care a disparut,parca in timpul asta sa auzit motorul si mai gros ca atunci cand face regenerare dar nu sunt sigur timpul a fost foarte scurt.Masina E91/2011 320d/184 cp. Am facut o diagnoza cand am ajuns acasa si aveam ceva erori la EGR. Ce mama dracu sa fi fost.Intentionez si o plecare in Germania in cateva zile. Ceva sfaturi sunt de ajutor.

I-mi pare rau pentru ce s-a intamplat.Eu cred ca masina au luat-o pe sus.O baga la dezmembrari si nu mia gasesti nimic din ea. Cred ca cel mai bine este sa nu mergi cu masina in Bulgaria .

Nu au nici o legatura CASCO cu defectiunile tehnice.Masinile echipate cu N47 sunt din 2008 .Deci 8.000+ ca si valoare.

Din punctul meu de vedere se aude normal.Daca inregistrati fiecare cu telefonul langa motor tot asa se aude. Daca esti cu toate revizile la zi la reprezentanta incearca sa o schimbi gratis la BMW daca este cazul.

Up.

Am vazut ca la descriere scrie : BMW X5 (E70) 2006 - 2010 BMW X6 (E71) 2006 - 2010 BMW X6 (E72) 2006 - 2010 Deci nu cred ca este compatibila cu a ta,care este din 2012 .

Sunt o gramada de masini cu cutie manuala.Cutia automata este o optionala pe care o vrei sau nu o vrei .Daca vrei confort platesti si ai cutie manuala .Daca vrei sa simti masina ramai la cutie normala si cu banii respectivi mai pui alte optionale. Din punctul meu de vedere doar daca stai in Bucuresti este necesara automata ,sa schimbi vitezele intruna ore in sir devine obositor. Masina pare OK.

Parerea mea este sa faci un retrofit la CIC premium + combox.Pentru asta trebuie sa schimbi si ecranul.Dupa acest retrofit masina va fi exact cum ar fi iesit din fabrica cu cele doua functii navigatie premium si bluethoot. Sau mai poti pastra ecranul si faci retrofit la CIC bussines.Cred ca iesi mai ieftin,depinde cat vrei sa investesti in aceasta problema. Controler ai ?

Pune ultimile 7 caractere din seria de caroserie sa vedem ce optiuni ai si ce se poate face.

Nu inteleg ce vrei sa spui.Deci nu conteaza daca un electromotor este folosit de 1000 sau 100.000 de ori,te-ai uitat la un motor diesel cand porneste si se opreste ce vibratii are ? Oricum sa fim seriosi eu cred ca nimeni nu foloseste functia start/stop non stop.

Ateptam cu interes lucrarea. :goodjob: :goodjob:

Cum spune si colegul electromotorul nu este ceva indestructibil.De testat nu cred ca au testat nimic.Electromotorul nu este unul special ,este acelasi electromotor si pe cele cu start stop si pe cele fara. Ei nu sunt in stare sa faca un amarat de lant si tu spui ca au facut nu stiu ce teste.De ce mama dracu nu au testat distrubutia la N47 . 3 ani si 117 k km nu sunt mult pentru o masina .Aprinderea la benzina se realizeaza mai usor nu sunt socurile de la diesel.

Daca e samsar nu a bagat nici un leu in ulei si alte consumabile.Samsarii baga bani doar in aspectul estetic,revopsit,curatat interior,polishat ,dat km inapoi etc.Daca trebuie schimbat uleiul doar reseteaza intervalul de service.