FANATIC

Doamne fereste .E39/E60

Pana acum nu am constatat nici o diferenta ,cel putin in Romania.

Eu am incercat si cu 2015 si la fel.In masina era harta 2008. Eu la a mea am facut de la 2011 la 2014 fara nici o problema .

A demontat hardul si l-a trimis pe la Bacau pe la cineva care i-a pus harta direct pe hard.Cu cod lifetime.

Masina a fost dusa la reprezentanta pentru inlocuit calculator senzori parcare (F10),bineinteles ca i-au facut la toata masina si au avut probleme la navigatie.Cert este ca dupa ce venit de la reprezentanta nu mai vroia sa incarce harta de pe stick. " Navigation data incomplete or has been manipulated...."

Am intalmit si eu aceasta chestie dar masina avea retrofit, si facuse update de soft la reprezentanta .

Ai facut cumva update de soft la masina ?Sau ai retrofit ?

Cred ca e60-ul prietenului este mai vechi.Poate 2004 .Am vazut ca la astea mai noi nu mai apare DPF-ul in meniul de service.

Suna la BMW Romania si vorbeste sa ti-l dea pe email.Eu asa am procedat la E91

Prima chiar daca are km un pic mai multi are optionale mai multe plus ca este sport line.Schimbatoarele la f30 sunt foarte prost calitativ se duc repede,am vazut schimbator de 30 k km terminat,condus de o femeie cu inele.Daca vrei poti sa cumperi un shimbator nou 520 ron.Scaunul se reface si el cu 200 ron. Masina are km reali.Am vazut-o pe un site de licitatii si avea aceeasi km .Poti verifica istoricul la o reprezentanta BMW. Nu tin partea samsarilor dar din punctul meu de vedere este un pret corect.

In 2008 exista CIC.Este foarte posibil sa fie si retrofit.Schimbatorul este schimbat cu un model mai nou.Poti sa-i ceri seria de caroserie sa ne lamurim ce si cum.Masina cel putin in poze nu arata rau,totusi are 7 ani vechime.

Eu cunosc pe cineva care vara merge cu 20 litri motorina si 40 litri ulei.Merge de ani de zile .Masina BMW e39 525d/2001 ,tipul este cam nebun si nu tine la masini deloc.Ideea este ca nu a schimbat nimic la motor.Mai are un Pajero si vara merge numai cu ulei.Are angajati care vara golesc non stop sticle in rezervor.

Vehicle Identification Number WBA3E11080J101832 Type 3E11 Model 320d Effdyn Edit320d Effion - EUR Development Code F30 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine N47T Displacement 2.00 Power 120 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Black Sapphire Metallic - 475 Upholstery Stoff Move/anthrazit - BDAT Production Plant REGENSBURG Production Date 2012-08-30 Options 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 522 Xenon Light Xenon-licht 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose 6AA Bmw Teleservices Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices Steuerung Teleservices 6NL Connect. Bluetooth A.usb Devices In Anbind.bluetooth-u.usb-geraete Inkl 606 Navigation System Business Navigationssystem Business 612 Bmw Assist Bmw Assist 615 Extended Bmw Online Information Erweiterte Bmw Online Information 616 Bmw Online Bmw Online 698 Area-code 2 Area-code 2 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8V1 Ncap Label Hinweisschild Ncap 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur 9BD Businesspackage Businesspackage Standard Equipment 2AT 16"lm Wheels Streamline Style 306 16"lm Raeder Streamline 306 4CG Int.strip Satinsilver Int.leisten Satinsilber Matt 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 851 Language Version German Sprachversion Deutsch Eu zic ca merita,are si ceva optiuni ,iar ca este efficient dynamics nu este un lucru rau ,consuma mai putin si ai alasi cuplu 380nm

Varianta de aici merge perfect.Am testat chiar eu.Poate ai alt tip de navigatie.

Exista ,nu te-ai uitat unde trebuie.Citeste topicul cu atentie.

Eu am E91/2011 nu exista loc de roata de rezerva chiar daca demontezi tot portbagajul.Este legenda ca daca masina nu a fost echipata runflat are roata de rezerva.A mea nu este runflat si am compresor si kit.Daca masina nu are runflat primesti compresor si kit de reparatie. Eu personal am desfacut toate tapiteria si plasticele din portbagas si nu are loc.Trebuie taiat in tabla dar cred ca este imposibil,probabil tai si din rezervor.

Ajutorul este benevol nu obligatoriu.Poate unii care au pierdut timp/nopti/saptamani vor o recompensa pentru timpul pierdut ,este normal. Update se face la reprezentanta contra cost 950-1200 ron ,astea in conditiile care optiunea de navigatie cu CIC costa 2000 de euro cand cumperi nmasina. Sa ceri 50 de euro pentru un update cred ca este rezonabil. Cei care sunt nemultumiti pot sa faca singuri sapaturi asa cum am facut si noi.

Si a mea tremura , E91/320d/2011

Pai daca a aparut 2016-1 cum sa fie OK 2015 .

Eu daca trebuie sa cumpar o masina SH din tara in ruptul capului nu as cumpara de la samsari. 1-Masina este supraevaluata (proprietarul o vinde cu un pret samsarul mai pune si el ceva )pretul corect din punctul meu de vedere este primul pret. 2-Samsari ascund defectele ,sau fac reparatii de mantuiala,vopsesc si repara prin curti,dau kilometri inapoi. 3-Mint cu nerusinare la descrierea masini,istoric,dotari,tip,model etc. Dupa parerea mea primul lucru inainte de a intra in amanunte este sa ceri actele impreuna cu buletinul vanzatorului pentru a verifica daca este adevarat ce spune.

Nu cred ca trebuia sa te deplasezi .Eu si selena ne-am oferit sa vedem masina inainte sa vedem ce si cum. Acum nu cred ca trebuie sa generalizezi .Oricum in general samsari sunt niste analfabeti care nu au nici cea mai mica urma de moralitate.De aceea trebuie evitati.

Da,probabil ai cod lifetime.Atunci cand ai bagat ultimul cod era lifetime.

Ce scule ai ?

Nimic deosebit.Autostrada A1 tot nu este toatã.Arad Nãdlac la fel.Deci pentru România nu sunt schimbãri.

Pe cea din Pitesti pot sa o vad eu si sa-ti dau mai multe detalii desprea ea.