FANATIC

Nu cred ca pornirea foarte greoaie se datoreaza bujiilor.Totusi primul lucru asta trebuie facut.Releul daca este dus se repara.Desfaci capacul ala de plastic ,te chinui un pic si lipesti toate firele de acolo care sunt rupte.Cauta pe net ca gasesti toate informatiile pentru reparare releu.

Frumoasa ,sa o stapanesti sanatoas. Poate a tras ceva pe nas Si eu am mai vazut la un e60 aceeasi eroare dar nu a mai facut de ani de zile de atunci.Nu s-a intamplat nimic.

Din ce se vede pare totul in regula.Daca ai dat putini bani putini bani face.Dar se pot repara toate.Masina din optionale nu arata chiar rau. -Volan sport cu comenzi -Xenon -Cotiera -Semnalizari albe. Are vicii de caroserie ?

Felicitari pentru reconditionare :goodjob: :goodjob:

Ca si cheltuieli in Germania in afara de casa si masa pentru numere + ajuns acasa -150 euro asigurare -34 euro placute cu numere -34 euro platesti o taxa la inmatriculare -16 euro impozit -Motorina 5-5.5% daca mergi mai batraneste 140-150 km/h -Vignete Autria+Ungaria aproximativ 25 euro

Este mai confortabila ca un Logan.Problema este ca nu stiu daca gasesti una in mintele ei care sa te duca 6000 euro cu totul.Pe urma sa sti ca piesele nu costa zeci de lei ci sute de lei.Vis a vis de putere si 122 de cai sunt de ajuns. Eu inainte aveam 318d e46 cu 116 cai si ma descurcam onorabil in orice situatie.Acum am 184 de cai dar mergand mai mult in oras aproape ca nici nu simt diferenta.

Daca mergi mai mult in oras si nu circuli toata ziua prin tara poti sa iei linistit si 118d .De diferenta de bani cauti o masina cu optionale mai multe.Poti sa mergi linistit si cu 118 d la drum intins ,pe autostrada atinge viteze mari fara probleme. 120 d are motorul mai puternic si se infige mai bine.

Felicitari pentru "reconditionarea " masinii .Arata bine in stadiul asta.

Am constatat si eu ca mecanici de pe la reprezentante se cred doctori docenti dar ei sunt de fapt niste boi batuti in cap.Am sunat la MHS Militari pentru o eventuala constatare (ma gandeam ca poate am drum prin Bucuresti si sa trec pe la ei )iar reprezentantul de service mi-a spus ca trebuie sa dea _chiulasa_ jos. Concluziile le trageti voi.

Habar nu am .Aste sunt vorbele lui.Cert este ca atunci cand am ajuns pe la el schimba la un N47 doar intinzatorul. Eu daca sunt nevoit sa schimb distributia cred ca schimb si lantul+patine.Sper sa nu ajung acolo.

Am vorbit cu un mecanic care a lucrat la BMW si spunea ca intinzatorul este de vina.Se uzeaza si nu mai tine lantul tensionat cat trebuie.Si de aici restul de probleme.El cand schimba distributia da motorul jos ,zice ca este mai usor pentru el.

Frumoasa masina.Daca o ti tot mai stock te felicit.Intr-adevar cand eram in facultate prin 94 eram si eu indragostit de E30.Cu toate ca aparusera e36 eu tot la e30 visam.Nu a fost sa fie.Eram fascinat de modul cum se inchide capota la motor.

Problema nu se pune chiar asa.Acel lant nu trebuie sa se rupa nici la 30 de mii nici la 400 de mii.Inainte cum dracu nu se rupea si acum se rupe. Dupa mine problema grava este ca i-ti pune viata in pericol.Nu vreau sa ma gandesc sa se rupa pe autostrada cand conduce sotia cu fiul meu in masina.Nu stiu cum se va descurca fara frana si servodirectie.

Bine ca ai rezolvat.Ce cretini de mecanici.Bujia in scurt si ei spuneau ca este buna 100%.

Cred ca factura va fi in jur de 800 ron (ulei +filtre+garnituri)

Up.

La mine a fost cate o piesa de vopsit.De dimineata pana seara.La tine cred ca o sa dureze ceva.Sa stii ca oricum nu o lalaie.Ce numar ai la masina sa dau maine un telefon sa pun o vorba buna.

Pai pentru F vreau.Cam toti prieteni mei au F. Pentru a mea am un prieten care are ICOM dar nu stie sa umble pe partea asta. (FSC Code)

http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?f=5&t=159306

Probabil a mai fost revopsit Incearca sa vopsesti la un service mai bun ,vopseaua pe baza de apa este mult mai pretentioasa decat cea cu diluant.

@mik15 Multumesc. @ XXL Crezi ca daca ai "telecomanda " de la o bariera virtuala , te face mai puternic ? Este o falsa impresie . Rolul moderatorului este binevenit atata timp cat el nu se crede " Dumnezeu " Ce ai pus tu pentru ebay este un cablu KDCAN , eu vroiam soft EDIABAS 7.2 Si cu asta am terminat poluarea topicului cu prostii ,momentan am primit raspuns la intrebare .

Nu mai sunt "Dealer autorizat "Nu mai fac garantii sau alte chestii ce tin de reprezentanta autorizata. In rest tot ei sunt.Acces la serverele BMW AG au cu siguranta.

Cred ca o comunitate stransa pentru aceeasi pasiune nu inseamna egoism sau profit.Daca tu faci si un ban din treaba asta este problema ta.Eu ca idee pentru lucrarile pe care le fac la BMW-isti nu le iau nici un leu.Este o pasiune comuna. Cred ca ma jignesti fara motiv atunci cand spui ca "cersesc softuri moca " Sti tu un magazin unde se vinde EDIABAS 7.2 ? Desteptule !! Pot sa apas un buton si singur nu trebuie sa platesc pe cineva daca vreau sa apas acel buton (in caz ca sti despre ce este vorba) Poate nu mai stiti numele topicului "Totul despre codare" Incercati sa va rezumati la subiect.

Cred ca te bagi in seama singur .Vis a vis de obraznicie cred ca tragi pe nas.Dupa cum am explicat am cautat asa cum ma pricep eu dar nu am reusit. Nu mai te baga peste posturile mele. Daca poate cineva sa ma ajute cu EDIABAS 7.2 raman profund indatorat.

De unde le-ai cumparat ti-au dat teapa.Asa am patit si eu cu niste jante de tabla.Excrocu se jura ca le-a dat jos de pe e46.Cand am bagat part number am constatat ca erau de seria 1. Ale tale cred ca tot de seria 1 sunt de aceea nu se potrivesc . Lovesc in etrieri.