FANATIC

Teoretic si cel care nu s-a asigurat este vinovat.Dar in circumstantele date chiar daca a vazut ca vine cineva nu s-a gandit ca vine cu peste 100 km/h.Oricare dintre noi am intrat in trafic chiar daca din spate venea cineva fara sa stanjenim circulatia.Cu o viteza de 70-80 la ora si cu spatiu de manevra rezonabil se poate evita un accident.Daca avea putina minte oprea la semnalul agentilor de circulatie statea pe bara 1 an si ceva de zile si evita pierderea de vietii omenesti.

De oprit se mai opre cateodata si inainte de gaz.Spalatorul nou costa 250 lei dar cred ca poti sa o rezolvi cu un oring.Vezi ca pe la bricostore sau baumax au oringuri de mai multe dimensiuni vezi poate se potriveste unul.

Trebuie sa verifici si fulia.

Interesant , sa vadem noile date.

Scrie in dreptul la fiecare masina.Unele au TVA altele nu.Pretul afisat este pretul cu tva.

Pe ce te bazezi cand spui ca sunt 318d.Nu tin partea firmei Boldy dar sunt curios .Poate mai invat cate ceva.

Boldy cred ca le ia de la licitatii din belgia.Teoretic nu trebuie sa ne mai dam cu presupusul pana nu verifica cineva o serie de caroserie si ne lamurim daca este neserios s-au nu.Oricum eu cred ca un samsar adevarat la 2009 pune 50 de mii km nu 94.

Cum au spus si colegii nu sunt probleme mari.Ma ocup de itretinerea la 3 e60 si pana la 200 de mii nici o problema la motor.

Din pacate este o problema generala.Am prieteni care merg cu ele asa pentru ca teoretic nu au nimic decat acel zgomot +un prieten care a schimbat caseta pe garantie si dupa trei luni facea identic acela-si zgomot.Deci in concluzie trebuie sa va obisnuiti cu zgomotul.Am mai auzit de la un mecanic, ca poate pune niste bucsi de teflon dar nu am vazut nici o caseta lucrata de el.

Intradevar cotiera fata este de baza.Nu cred ca mai poti traii fara ia.La mine principiile de baza sunt in ordinea urmatoare: -Senzori parcare -Climatronic -Senzor oglinda antiorbire -Comenzi pe volan -Pachetul confort

E bine de stiut.Deci prima data + apoi -.Si eu am cumparat baterie noua dar nu am avut timp sa o schimb,cea veche are 9 ani :goodjob:

Are DPF si nu a fost schimbat. Ba da am gresit.Masina este din 2005 rog un moderator sa modifice in titlu si in topic.

Adica sa manaresti kilometri ?

Si ai inceput chiar tu .

Vand BMW 530d E60 an 2004 -Piele neagra -Cutie automata -Navigatie profesionala -Tv -Trapa -Servodirectie activa -Xenon -Climatronic -PDC -Telefon profesional -Etc. Masina a fost adusa in tara in mai 2008 la 105 mii km,si a fost cumparata de la reprezentanta BMW Procar din Menden. La 180 mii km s-a schimbat baia de ulei la cv+ulei cutie La 208 mii km schimbat fulie+role+curea+termostat+bielete bara antiruliu Momentan masina are 209 mii km. Probleme: Bara fata+bara spate de revopsit(sunt julite) De schimbat galeria de evacuare(are fisuri ca toate E60-urile diesel)galerie fonta+manopera aproximativ 800 ron Masina merge bine nu bate sau alte probleme.Trage perfect. Nu este masina mea ,este a nasului meu care vrea sa o vanda. Pret 12500 negociabil Telefon 0722499227 Acesta este un topic de vanzare ,nu comentati pe langa subiect. (ca e mult,ca are multi km sau alte aberatii)

Nu este deloc asa.Este imposibil sa deduci TVA-ul platit in alta tara comunitara.Mai repet inca odata.Pentru achizitii intracomunitare trebuie sa te inscrii in registrul operatorilor comunitari.Abia dupa aceea poti sa faci achizitii intracomunitare fara TVA pentru ca asa este corect. Masina inmtriculata pe firma nu poti sa o vinzi cu 100 euro dupa o saptamana.Trebuie calculata rata de amortizare.Chiar daca pateste un accident cu dauna totala tot valoreaza mai mult de 100 euro.Cum a spu si colegul de mai sus la primul control din partea oricarei institutii esti victima curata.Nu cred ca se baga nimeni sa ia spaga la ceva foarte evident.Te pune sa platesti TVA-ul corect + penalizari. Masina arata bine dar din pacate este vanduta de un turc.

Masinile din tara sunt mai ieftine dar arata mai rau la toate capitolele(vopsea interior,motor).Cele din Germania arata mai bine dar sunt mai scumpe.Una peste alta cred ca mai bine le iei din afara ca sunt mai intretinute.

Eu pot sa-ti recomand un dealer de langa Munchen.Harald Schuster poti sa-l suni si sa vorbesti cu el despre ce masina vrei si el poata sa i-ti faca cateva propuneri.Stie romaneste (s-a nascut in Romania).Prietenii mei au luat masini de la el mai ales BMW si nu au fost probleme.Am observat ca masinile BMW le ia de pe la reprezentante.Asa poti sa-ti faci o idee inainte de a pleca sau poate gasesti ceva convenabil chiar la el.Urmareste linkul de mai jos. http://home.mobile.de/HARALD-SCHUSTER

Astia uita ca inainte de 2007 plateai acciza atunci cand aduceai masina din alta tara.

Din cate stiu eu nici un E46 nu este euro 2.Numai euro 3 si euro 4.

E normal asa.Daca nu ai apa calda nici ventilatorul nu o sa porneasca aiurea sa-ti bage aer rece.

Nu e sigur de la bujii.La temperaturile astea trebuia sa porneasca fara bujii.Cred ca e ceva de la electromotor sau baterie daca nu a pornit decat trasa.

Pana acum am cam vorbit pe langa subiect si ce era mai important nu te-am intrebat.A mai trepidat la drumul asta mai lung ? Daca te enerveaza CD-ul poti sa pui mufa de auxiliar IN.,este cea mai ieftina solutie sau un Dynavin si ai rezolvat cazul

Eu merg normal cu masina si cred ca am un consum acceptabil 7.3 % e46 318d.Atunci cand ma grabesc o mai calc si eu ,sau uneori o mai desmortesc eu, asa pentru distractie.

Pai sa faca resoftarea la tine