FANATIC

Un prieten Chayenne+Aston Martin 8000+7400 ron impozit ,De multe ori nici nu poate sa iasa cu el din garaj ,pe strada lui sunt gropi prea mari.Asta inseamna normalitate sa platesti 2000 euro impozit dar sa nu poti sa iesi din garaj cu masina.

Adica daca sotia mea conduce si face un accident cu masina mea RCA nu mai este bun de nimic ?Refuz sa cred aceasta aberatie.

Atunci vor face probabil procurile in Ro sau DE sau oriunde in Europa. Cum va suna legea "Orice cetatean Bulgar nu mai are dreptul sa imprumute masina proprietate personala"

Pe ce motiv te ia garda.Nu mai poti sa mergi cu o masina unui prieten sau o masina luata de la rent a car din alta tara ?Daca in Germania un neamt merge cu o masina inmatriculata in Olanda pateste ceva sau cum ?

Balarii.Nu au cum sa limiteze inmatricularea masinilor in nici o tara europeana.Astfel de legi sunt imposibil de pus in aplicare.Parerea mea este ca bat campii,Bulgarii se dau si ei loviti dar in sinea lor rad si cu c.... de noi vis a vis de taxele aberante de 3000-10000 de euro de la noi.

Ceva jante pentru golf 4 sau bora pe 16 ?

Nu face nici un zgomot doar ca cateodata cand masina este incarcata si mergi cu viteza mare intra intr-o trepidatie si face zgomot.Eu personal la ultima revizie m-am uitat la planetare si pareau in regula.Eu zic pentru inceput sa schimbi vaselina la planetare.Chiar pe aici mai era un topic cu aceasi problema si rezolvarea a fost schimbarea vaselinei de la planetare.Sau schimba macar pe fata ca probabil de acolo vine vibratia.

La e60 este obligatorie schimbarea senzorului odata cu placutele.Altfel nu poti sa-l resetezi sau nu indica bine.Cum a spus si colegul mai sus nu este un senzor on/off

Este senzorul cu ultrasunete pentru alarma OEM.Vis a vis de trepidatie spunele sa bage/schimbe vaselina la toate burdufele planetarelor.Pune vaselina grafitata speciala pentru planetare. Pentru faruri inceraca sa recodezi modulul de lumini.

Nu are xenon oem,un pic cam cocalarita cu dungile de crom pe grila fata.Trebuiesc verificati km si anul de fabricatie.

Eu cred ca este actuatorul de la turbina.

Nu trebuie sa mergi in Germania singur si pentru prima data.Trebuie sa mergi cu conoscuti care au mai facut treaba masta de multe ori,ai sanse mari sa nu te descurci.

Cred ca prima data trebuie sa ne lamurim despre ce masina/motorizare/an este vorba .

Cu niste poze mai profi o sa arate mult mai bine.

Felicitari :goodjob: Asteptam poze cu detalile.

Laguna seca blue ?In ce stadiu te mai afli ?

Evaziunea fiscala care se pedepseste conform legii.Si domnii si doamnele de la guvernare care fura efectiv milioane de eura cine-i mai pedepseste.Din punctul asta de vedere eu personal chiar nu vad nici o problema.Cu manareala si cu minciuna normal ca trebuiesc pedepsite.Trebuie sa fii slab rau de tot sa cumperi o masina din 2005 cu banii pentru 2007.Va spun cu siguranta ca degeaba platim impozite si taxe.Toti banii se duc in buzunarele altora.

1 An garantie Premium Selection.Daca iei masina din DE trebuie sa ceri certificat Premium Selection.Eu am cumparat pentru un prieten un 525d E60/2004 cu certificat Premium Selection.Intradevar masina arata impecabil.Schimbasera pielea de la sezutul scaunului sofer,vopsit capota,operatiuni pe care le-au trecut in comanda.Masina o facut 100 k km in romania fara nici o problema(la 176 k km am schimbat baia la cv automata pentru ca se fisurase,o problema comuna la cv automate cu baie de plastic)

Nu este din Romania.La tara de origine este trecut Germania.Cerei seria de caroserie si suna la o reprezentanta poate afli ceva de istoricul de service.

Aici si tu ai gresit un pic.Trebuia din prima sa-i ceri seria de caroserie o bagai pe bmwfans.info si aflai anul fabricatiei sigur.A-l doilea lucru dadeai telefon la Motor AG si-ti spuneau clar ca masina nu are nici o intrare intr-o reprezentanta BMW.Deci km neverificabili.Sau rugai un coleg din Pitesti(adica pe mine sau pe altcineva sa o vada preliminar)Probabil daca aflai toate astea de la inceput nu mai faceai drumul degeaba.Sincer i-mi pare rau pentru timpul pierdut.

Am avut o colega care a vrut sa-si ia masini recuperate de la leasing.O zii intreaga a batut parcurile si nu a reusit nici macar sa vada o masina cat de cat.Toate erau numai niste cazaturi cu toate ca erau an 2008-2009

Am vazut eu la un coleg.A schimbat doar panoul de clima si functioneaza destul de bine.Ca sa faci treaba ca la carte trebuie sa dai bordul jos si sa mai pui niste motorase + solar senzor.Personal cred ca daca schimbi panoul de clima + solar senzor este de ajuns.

Da-mi o serie de caroserie (BMW) si-ti spun eu care este ultima inregistrare centralizata.

Cred ca dintr-un motiv anume nu a mai pornit ventilatorul si de aceea s-a incalzit.Oricum fa-i o verificare si pune antigelul la loc.

Da sa presupunem ca intra in functiune si la temperaturi pozitive dar problema lui la pornire nu este cauzata de bujii.Eu cu toate bujiile arse porneam linistit la temperaturi negative.