jon doe

Da, de aceea. In schimb, la mine aparea aproape la fiecare pornire

+1

Daca la baterie ai "ochiul magic" - un gemulet rotund - mergi si vezi ce culoare are : - daca e verde, bateria e buna - rosu, bateria e descarcata - negru, poti sa o schimbi

Salutare tuturor ! Pentru a va testa bordul cu toate componentele sale - ceasuri, martori luminosi, etc. - urmati urmatorii pasi : 1. Tineti apasat Trip button / zilierul / butonul de resetare kilometri 2. Introduceri cheia si puneti contactul / apasati butonul Start-Stop engine 3. Dati drumul zilierului 4. Asteptati putin, si dupa cateva secunde apasati lung zilierul. Va va apare 01._ _ 5. Apasati repede si va va apare 02._ _ 6. Asteptati 2 secunde. Se va transforma in 02.00 7. Apasati dinnou si va va apare 02.01 Puteti repeta ori de cate ori doriti acest test, ramanand in meniul 02.01 si apasand zilierul Atunci cand veti scoate cheia din contact, testul se va anula. Enjoy ! http://www.youtube.com/watch?v=zMBHTTRBoRg&feature=youtu.be

Felicitari !

+1

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos !

Corect

ok. deci 2700 mBar la 4000 rpm ar trebui sa fie valorile normale, da?

Problema se rezolva prin resoftare, nu trebuie cumparat un far nou !

Ai rezolvat-o? Si eu cred ca este din cauza bateriei slabe...

Cum ai testat presiunea din turbina? se poate vedea pe diagnoza ?

buna faza, n-am stiut-o

Eroarea galbena poate apare intradevar din cauza : - baterie slaba - senzorul IBS de pe borna bateriei - releu bujii. Oricat ar fi de ciudat, dupa ce mi-am schimbat releul ars, mi-a disparut si eroarea. Dupa ce computerul "inregistreaza" 50 de erori "galbene", eroarea se transforma in rosu. Este recomandat ca sa nu se porneasca masina, ci sa fie transportata pe platforma. Coloana de directie , in general, nu este deloc vinovata de eroare. In cel mai fericit caz, se rezolva totul cu o resoftare.

Ce aditiv ai bagat? Vezi ca treaba asta cu aditivarea e cu dus si intors....

Imi place 6-er, dar parca mai mult imi place CLS-ul. Mai ales cea de-a 2-a editie

Si eu cred ca ori injectoarele ori bujiile sunt de vina...

E60 525d, 177 CP

Frumoasa. Felicitari !

+1

ai dreptate, CTS acum am recitit topicul. credeam ca este o intrebare de genul " ce jante aveti la masina?"

BMW ALLOY WHEEL, 5 SPOKE, STYLE #138

Discuri ovalizate ?

Am revenit cu informatii proaspete : I-am schimbat uleiul de servo-directie. 3 schimburi pentru curatare, dupa care al 4-lea a ramas in instalatie. De atunci nu am mai auzit niciun zgomot la volan. :hyper: