ifx

Mergea la schimburi. Din pacate nu e capabil sa-si dea seama de asta. Mai, eu am o nemultumire. Am dat si eu un plus pe tot topicul asta si mi l-a anulat un tont. O sa fiu gentil totusi. Here goes: Sa-ti bagi minusu-n cur!

Nu ma supar si fiecare are punctul lui de vedere. Nu suntem aici sa ne scoatem ochii. La amandoua pierzi cam aceeasi suma la preturile alea de achizitie (5k/7k). Exagerezi. Daca pastrezi un lucru si-ti place cu adevarat, sunt mari sanse sa-i placa si altuia. Doar nu esti vreun caz singular de nebunie pe lumea asta.

dorinacke, aici nu discutam de masini clasice/de colectie. Vrei pe exemple concrete? Judeca la rece asta: un E46 de 5k eur si un E90 de vreo 16k eur. Ia zi tu cu vorbele tale la care pierzi mai mult in vreo 3,4 ani?

Irelevant. La amandoua pierzi.

Auch. Inseamna ca 4000 e catalizatorul. Scuze c-am incurcat oalele

Nu tine doar 60 000 km, stai fara grija asta

Vreo 4000 ron. Sper sa nu ma insel.

Avand in vedere cat costa, lumea il cam elimina.

Am avut pe mana vreo doua zile un E90 320d, cumparat de nou in 2008, unic proprietar tipu' samd. Exemplul tipic de masina la care nu s-a facut mai nimic. In bord pom de craciun, steering column lock sau nu stiu ce, pe butonul ala de start/stop apasam mai mult cu speranta decat cu certitudine ca porneste samd. Deci decat una d-asta, mai bine un E46 ingrijit si mai raman si bani sa te distrezi. Ca sa fie clar, nu am nimic cu modelul respectiv, mai degraba cu proprietarul. Asadar mare atentie ce cumperi!

Parca final stage unit sau blower motor resistor.

Sunt cateva masini dragute pe forum. De ce nu te duci sa le vezi? Ai vreo retinere?

As fugi de motorizarea aia.

Ca sa nu faca bucati toata masina.

Camasa aveai la dacie, pe vremuri.

Din cauza ca apa nu poate fi comprimata

E insignifianta cantitatea aia la un plin.

De acord cu tot ce ai zis dar care e rolul cracului bagat in compartimentul motor?

Poate nu ma pricep eu la E46 dar masina aia nu pare ca a avut interiorul ala din prima zi.

Omul pune problema cum trebuie. Du-te.

E obligatoriu s-o iei maine?

Omul trebuie ajutat, totusi. Geme, n-ai vreo bormasina? Mi-a venit o idee si cred ca putem rezolva foarte usor problema ta.

Fara d-astea.

Cu filtrul de aer te lamuresti rapid. Il scoti si pornesti masina. Personal nu cred ca e de acolo, ca ar inseamna sa ai deja vegetatie prin el.

Ia sa vedem. Opresti clima si radio-ul cand iesi din masina?

Prima cifra la rece, a doua la cald.