ifx
-
Posts
1429 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by ifx
-
Daca se aude fara motor pornit, nu are cum sa fie de la rulmentul de presiune. Ca fapt divers, rulmentii nu scartaie ci huruie.
-
Ba mie mi se pare ca-i fix aceeasi masina. Care crezi ca-s sansele ca spita aia centrala a volanului sa aibe exact doua semne distinctive in amandoua anunturile? Ia uita-te mai atent la poze.
-
Nu se inchide nimic pana nu ne explici ce-i cu testu' ala. Recunosc, sunt fascinat de subiect.
-
Ati regizat-o! Sa te poarte sanatos si fara incidente! Draguta masina!
-
222 RON, scuze ca nu am precizat moneda
-
222 cica
-
Stai linistit deocamdata.
-
Tremura motoru grav la relanti bmw 530d e39
ifx replied to CypCrst's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Filmeaza si youtube daca vrei neaparat sa ne arati video. -
Ma, parca asta totusi nu-i exprimare de fata.
-
Ptiu drace! Eu sunt dezarmat total.
-
Vreau sa stiu cine e Anomis si de ce trebuie sa-i tinem de urat in seara asta. Daca refuza lamuriri, vreau sa il indrume cineva catre usa. Usor.
-
Tremura motoru grav la relanti bmw 530d e39
ifx replied to CypCrst's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Vezi ca ai diesel, nu motor pe benzina clasic. Quze se referea la pompa de inalta presiune. E in compartimentul motor, chiar lipita de motor as putea zice. -
Tremura motoru grav la relanti bmw 530d e39
ifx replied to CypCrst's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Nu aia de sub bancheta. Cealalta. -
Din moment ce nu s-a specificat nimic, ramane in 6800 - 100,200 eur.
-
In aproape 4 ani nu s-a devalorizat deloc? Urmatoarea mea masina va fi clar E46. Sau un E36 individual, eventual coupe. Am vazut ca si alea-si tin pretu'.
-
Ce 2.8? Ala de pe E36?
-
Da-o-n ma-sa, poate sa detoneze Pe tine te intereseaza sa ai presiune in rampa. Eventual mai pui odata contactul dupa ce scoti rampa afara si observi daca evadeaza benzina din vreunu.
-
Cam asa ceva. Sau poti sa o pornesti scurt (un 5s acolo) , pe urma scoti rampa si verifici.
-
Si eu zic la fel. Tie ti se ineaca motorul dupa ce-l opresti. Daca o lasi mai mult timp are timp benzina sa dispara de acolo si porneste normal. Deci vezi cu injectoarele.
-
UP UP. Na-va ma! Sa va indoiti de premonitiile mele de acum. IFX, aceasta Mama Omida a forumului :sorcerer:
-
Lasa km reali si fa-i un test de compresie mai bine.
-
Puppy Mugshot are si scuza si motivu'. Mi se pare un tip interesant.
-
Daca scrie pe certificat clar ca e utilitara, nu prea mai trebuie sa faci altceva. Unii si-au trecut masini gen ARO (3.2L) la utilitare din cauza impozitului si acolo trebuie omologare. LE: Mi-am adus aminte ca am un prieten care si-a luat un IMS (tot 3.2L) si plateste 400 sau 500 ron impozit.
-
Si eu as merge pe 5W40. Ma gandesc ca a cam trecut iarna si vrei un ulei cu vascozitate mai mare.
-
Si n-are nici jante "Versace". Din pacate. LE: Eu nu ma mai joc. Am incercat in zadar sa scriu jante cu zisese tiganu' in clip si imi corecteaza automat.
