ifx

Poate si E91 se devalorizeaza mai repede ca Insignia. Sa ne lamureasca cineva

Probabil cutia de viteze. Oricum e aiurea pentru o masina de varsta asta sa se intample asa ceva.

Nu are motorul ala problema?

Astampara-te cu xenon fara lupa. Daca il vezi pe altul ca e tartan nu inseamna ca trebuie sa fii si tu. Si eu vad crime si violuri zi de zi la televizor, nu inseamna ca trebuie sa urmez exemplul.

Sper sa rezolvi doar cu segmentare desi nu poti sa-ti faci o idee pana nu masori cotele pe acolo. Daca are nevoie motorul de alte pistoane sau reparatii pe la chiulasa samd deja sari de suma asta. Mecanicul ti-a zis o manopera estimativa macar cat sa-ti faci o idee? Ti-am zis fiecare cam ce pareri avem chiar daca a fost nevoie de un pret sau o sugestie acum depinde de tine. Tine-ne si tu la curent cum decurg lucrurile

Daca se lungeste mult lista de piese iese urat.

N-ai pentru ce. Oricum eu nu am mai auzit de asa ceva. Depaseste orice limita a imaginatiei sincer.

Mai simplu uita-te aici. http://www.bavauto.ro/11252247383

300

Ce rau te-a mintit.

Ia stai putin pe fir sa ma uit cat costa.

Cred ca ai gresit. 89 poate vrei sa zici.

Sunt scumpi pe original dar nu-i schimbi toata ziua.

Nu-i problema. O sa inceapa si jambonel sa se uite pe datele posturilor cand se va obisnui cu forumul.

Nu am idee dar suna a invazie deja.

Ce folie pe parbriz? Unde?

Un raspuns la intrebarea mea daca se poate? Multumesc. Edit. Nu mai e nevoie de niciun raspuns, anuntul e tot ala... Rog un moderator sa ia masuri in ceea ce priveste anuntul si clona pe care ti-ai facut-o in cel mai idiot stil pe care l-am vazut vreodata. Nici macar userul nu are vreo mare deosebire.

Nu e vorba de niciun ton ca doar nu ne-am aprins in niciun fel. Ideea e ca toate masinile care au fost din perioada aia si din clasa lui M3 E30 (mercedes cosworth ala cum naiba ii zice sau vreun sierra cosworth) s-au cam depreciat si E30 a cam crescut in pret. Exista si varianta aia, este exclusiv pentru colectionari si in cazuri extreme poate fi si cum am zis eu. Eu sunt curios totusi daca o sa mai creasca preturile sau nu. De fapt asta vreau sa urmaresc.

N-a mai fost pe aici sau ma insel? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/125090-vand-bmw-320-d-facelift-common-rail/

Cam la chestia asta ma gandeam eu cand am zis ca nu stau sa masor 0-100. Chiar nu imi dau seama ce rost ar avea. Masina e facuta pentru liniste nu pentru palpitatii.

Am trisat putin dar nu impardonabil. In fine ideea s-a inteles

Da-o-n ma-sa cu acceleratia ei cu tot. Nu stau sa masor timpi de 0-100 Masina merge ok, cand o sa vreau ceva mai puternic incerc sa-mi cumpar desi parca e rau si cu impozitul la asta dar sa am una mai mare. Ma tot manca sa-mi iau un 750 dar am ajuns la concluzia ca eram cel mai mare retard alive daca faceam pasul asta. Bine ca m-am ponderat.

Are servo electric sau pompa e invartita de motor? Daca e pompa invartita de motor eu exclud sa aibe ceva grav. Adica nu poate sa pice o pompa de servo la minut.

Mint condition? Km putini, fara defecte de niciun fel, absolut nicio urma de modificari. 100% stock si absolut tot original. Hai sa fim seriosi, mai sunt. Bun ca nu e 85k dar vezi ca sunt si la 80k si la 75k samd. Nu sunt multe de vanzare dar pentru ceva bun sa stii ca platesti. Daca e cineva curios de ce sunt atat de putine la vanzare unul dintre motive poate e urmatorul: Cumva cine are una buna nu vrea s-o dea? :sorcerer: . Totusi cine are asa ceva nu merita compatimit ca o duce rau. Acum ca ti-am demonstrat ce trebuie am inceput sa emitem afirmatii gen sunt "supra apreciate". Sau daca vrei altfel cum au crescut in timp ca valoare? Sa mai stabilim ceva: Audi quattro? Lancia Delta Integrale? Si astea sunt tot supraapreciate? :sorcerer: Nu are rost sa vorbim de Ferrari si Aston Martin, suntem pe forum BMW. Daca vrei putem purta si discutia asta dar nu vreau sa imi iau injuraturi pe aici, pe drept cuvant. Deci e ca mine, te rog las-o asa Am uitat: La ce pret mai e zilele astea un 3.0 CSL? Daca de M3 ai zis ca e supraapreciat pregateste-te pentru un soc daca te uiti la un CSL impecabil

Mint condition descoperi si singur ce inseamna, fara suparare. Nu e vreun termen nemaintalnit. Un exemplu AICI daca vrei sa vezi neaparat. Mai sunt. Cred ca unul e destul nu stau sa-ti pun toata noaptea linkuri cu M3 E30. Daca vrei sa cauti singur si te intereseaza subiectul o sa gasesti cu siguranta. Nu, nu vorbim de un model rar de Ferrari, vorbim de un model foarte rar de BMW. Asta pe langa faptul ca este in ochii unora cel mai tare M din toate timpurile. In caz ca nu stii si nu e nimic rau in asta M3 E30 este considerata masina clasica. Nu esti nici primul si probabil nici ultimul care nu stie chestia asta. Ai aflat acum