ifx

Eu asa am procedat cam la toate masinile pe benzina. Ca fapt divers niciodata nu a picat vreuna. Am avut si o octavia tdi si nemernica nu se incalzea la relanti nici sa daca mureai langa ea. Deocamdata ma tin de politica mea, daca pica ceva va anunt cu cea mai mare placere ca sa nu faceti la fel ca mine Motivele din care fac asta sunt destul de empirice, nu cred ca e cazul sa va obosesc cu ele (fara niciun fel de ironie am zis chestia asta)

mc_crbl nu ai tu calc? Parca ai aceeasi masina cu Nitoi Cristi. De fapt nu parca, sigur ai.

Era contraindicat daca aveam diesel parca. La benzina ii place. Plecam mai devreme cu ea inainte, schimba vitezele aiurea, motorul parca nu se comporta normal. De cand o las sa se incalzeasca cum trebuie nu imi da niciun semn ca nu i-ar conveni politica mea. Ba mai fumez si eu o tigara, ma mai uit pe la una alta, incerc sa ma eliberez de stres pana plec. Cum zice si Filon, ce sa stric?

Da 15 min. Nu m-a grabit nimeni, am plecat si cu apa la jumate si probabil si cu uleiul din cutie incalzit.

Fix 15 am lasat masina azi sa se incalzeasca. Si atunci tocmai ca nu stiu de ce naiba atata tevatura. Economii la consum nu prea pot sa fac eu unul. Mi se pare aiurea. Adica ma urc in masina si o tabar repede acum ca sa scutesc combustibil? Asta e masina, mi-am asumat riscurile de rigoare cand am cumparat-o si cu asta basta. Nu mai pot, o vand, dar nicio clipa nu m-am gandit ca frana de motor ma poate scapa de consum. Da-o naibii si cu asta basta.

manolica1 un litru de colo, un litru de colo, conteaza pentru unii sa stii Nu degeaba sunt discutii aprinse. Ma intereseaza fix zero. Ce a fost de asimilat pozitiv de la unii am asimilat, prostiile le-am lasat la o parte.

Spre rusinea mea nu le-am citit. Macar si-au aparat cu tarie convingerile aia care au afirmat?

In oras nu circul deci nu pot sa emit o parere. Decat s-o iau pe banuieli mai bine nu mai scriu, asa e mai frumos. In afara daca mergi ca un om rational poti sa ai 9-9.5 pe acolo e. Nu mi se pare mult avand in vedere ca trebuie alaptate 8 pistoane. Cielo imi ia fara nicio remuscare 7 extraurban. Eu zic ca e destul de economic E38 si daca e pe benzina. Am mai schimbat pareri cu un membru de pe forum cu motor de 4l, aceeasi masina si culmea avea un consum similar. Cred ca isi spune cuvantul faptul a lui se misca mai natural datorita cuplului, a mea tinde sa para submotorizata. LE: Daca o ai in relanti pe loc sa daca mergi in relanti pe o panta la vale nu-i tot aia? Deci consuma

Da, asta am in prezent.

Stiam de diesel de generatie noua ca nu consuma in frana de motor, de benzina nu m-am interesat. Adica fix de ce ma doare pe mine. Oricum datorita compresiei mai ridicate sunt sigur si mai eficiente in frana de motor. Totusi nu cred ca e asa importanta chestia asta, cat sa tina si frana aia de motor ca doar nu poti sa faci pe nu stiu cati km. Compensezi cu prima alergatura pe care i-o administrezi dupa. Cele mai bune consumuri le-am scos cu mers constant si cam atat si pe unde am putut cu pilot automat. Iarna asta m-a terminat total, imi arata 15 extraurban. Incalzit motorul inainte de plecare, patinat, mers f incet si toate chestiile astea au dus unde au dus.

2.8 parca a fost cel mai mare.

Da. 3000cc Asa-mi place mie, nu stiu de ce. In litri

La ce zici ca poti sa suporti daca esti atent poti sa mergi si pe 3l fara prea multe batai de cap. O sa se miste mult mai natural masina.

Mereu cand vad o parere pertinenta si argumentata nu fac misto crede-ma. Ai facut calcule, ti-ai facut temele cum trebuie, de la mine ai numai cuvinte de lauda. Ti-ai lua 2.0d in conditiile astea?

E bun de tot consumul.

Tot ce a fost pe E38 V8 benzina au avut animalele alea de lanturi pe ele. Cat tin nu cred ca trebuie sa se mai intrebe nimeni. Eu sincer cand am vazut lantul ala de N47 era sa rad incontrolabil. O comparatie intre ce se facea si cat puteau sa tina lucrurile cand erau facute la modul ala de mai sus si acum cred ca e inutila. Dovezile sunt accesibile oricui. E trist ca s-au schimbat atatea chestii, atat de repede.

Am eu una si mai concludenta. http://img40.imageshack.us/img40/5983/dsc05361z.jpg In toata splendoarea lor de lanturi

M60B30. Poze iti fac maine pe lumina cu cea mai mare placere Oricum sigur gasesti si pe net detalii, la mine se vad clar lanturile exact cum scoti busonul de umplere ulei si te asigur ca sunt duble. Intreaba-l si pe Nitoi Cristi ca e online vad, el are M60B40, ma eclipseaza :sorcerer:

Stai putin sa clarificam, eu la masina am doua lanturi duble. Adica nu am un rand de zale/lant, la mine fiecare lant e ca si cum ar fi doua lipite. Vrei poze maine pe lumina? Pardon: ca sa fiu clar, unul dublu de la arbore la axele cu came si doua duble intre axele cu came

Eu credeam ca au lant dublu astea. Acum am vazut ca nu e.

Crap! Am dat repede pe profil sa vad ce masina are huski si cand colo dezamagire. Poate bgy sa preia legatura el are o ura irationala pentru e46 :sorcerer:

Uite asa e la E38 Domi. http://www.meeknet.co.uk/e38/alternator/index.htm

Vrea si schimb cu 850 csi impecabil inmatriculat. Adica dau ceva de 20k pe ceva de 40k+. De unde le scoate?

Panta aia daca o cobori eventual o mai si urci ca nu cred ca face nimeni drumuri fara intoarcere

Eu de aici inteleg ca lui CalinSL ii plac alea cu tzatze mari :sorcerer: