ifx

Du-te si uita-te la ea. Desi poza e facuta in 2 unghiuri si rezultatul e tot ala. E putin probabil sa ma insel. Cu praful nu ma pronunt dar lumina nu e sigur.

Eu nu vad alta solutie decat tester in cazul tau. Cu parerile nu o sa rezolvi mare lucru sincer. Du-te la diagnoza si vezi clar ce are. Stiu ca e cel mai la indemana sfat pe care il poate da cineva dar in cazul asta mi se pare cel mai ok. O sa fie aiurea sa o iei pe incercate si mult mai scump.

Uite zilele trecute puteam sa cumpar una pe o suma de ras. Acum imi dau seama ce profit am ratat Edit: Jokero, tu nu vezi nimic suspect la mercedesul ala? Sincer spune-mi!

Motorul merge rotund? Sau merge in 3 pistoane?

Pana la urma cum e? V-ati hotarat?

Fa o plimbare si dupa aia decizi ce-ti place. Prima impresie o sa-ti decida alegerea. Pariu pe ce vrei

Da Doamne dar ce zici tu acolo nu o sa se intample la noi. Imi asum afirmatia, sa fie clar.

Tu zici de valoare fixa/100 indiferent de cilindree?

Mercedes dar am inteles ca multe rau sunt din alea vechi

Ma simt dator cu o lamurire legat de ce am scris mai sus pentru ca afirmatia nu a fost completa. Nu vreau sa primesc EU, poate nu m-am exprimat corect, e taxa trebuie platita aici nu e cu tocmeala. Dar e deprimant sa vad ca platim, ni se cer bani peste tot si de exemplu eu ma gandesc dupa toate taxele alea platite ca nu stiu cate spitale se inchid si drumurile sunt praf. Nimic nu se schimba. Logica mea e simpla: Va dau bani, nu comentez dar vreau sa-i vad bine administrati!!! Atata tot. Sa se duca naibii banii aia unde trebuie.

Pai normalite e sa platesti si sa primesti ceva in schimb. Eu nu simt nimic la schimb la impozitul ala pentru motorul de 3l pe care il platesc.

Sunt de acord ca tb sa platesti, nu am zis ca nu Singurul motiv pe care nu l-as comenta in deciziile lor asta ar fi. Ca nu poti sa ma acuzi ca poluez cand tu nu stii cat circul. E un fel de taxare preventiva si ridicola. La ce te referi tu acolo cu motor de 5l eu cred ca ce se incaseaza de pe urma impozitului la asa ceva e mai mult decat suficient. Aia care au asa ceva in curte si platesc taxe la ele ar merita pupati in fund anual cand se duc sa si le plateasca. Bine aici e chestia cu " De unde a scos pana acum, mai scoate ceva". Totala marlanie din partea lor sincer. De fapt totul e un pretext pentru a scoate bani mai multi dar idiotii astia nici nu stiu sa-i scoata cu frumosul, par cei mai neexperimentati jepcari.

Eu inca nu pricep a ce miroase acolo. Cred ca asta e important.

Normal ar fi sa fie luat in calcul si cat circuli pe langa cilindree si norma euro.

E "cuvantul" magic ala, de fapt expresia daca vrei sa te corectez. Problema e cum dovedesti. Le arati vreo vanataie pe care NU o ai?

Nu a scos nimeni kit de reparatie pentru ele sau sunt capsulate by default si nu se poate repara nimic?

Merita sa-i repari si tine daca vrei parerea mea. Cat tine? Nu stiu. Sa-ti zica unul care i-a facut de 5 ani, eu nu sunt in postura asta. Oricum pana la pixeli un e38 poate avea si alte chestii mai urgente. Depinde in ce stare e masina, oricum mereu se gaseste ceva de facut pe la ele.

Din fericire nu a fost cazul. Si chiar poate e singura chestie buna care s-a intamplat aici. Il mai avea si pe vreunu pe constiinta.

Pai hotpharao a intrebat oarecum retoric, omul stia clar raspunsul dinainte.

Tablele vin si pleaca. Bine ca a fost doar atat.

Realitatea tv acum. Lol. Alarma falsa. Inca nu e nimeni decis Eu deja m-am linistit, a zis doamna Pb ca nu o sa puna bir pe buzunarele romanilor. Nu va e mai bine acum? Dorm linistit.

Nu m-as stresa cu manuala mai ales ca nu e vorba de o masina sport. Daca ar fi vreun E30 cu motorul ala da, ar merita o manuala. Acum probabil ca decisiv o sa fie factorul financiar. Intamplare care azi mi-a dat emotii si e oarecum legat de topic. O pornesc si o las sa se incalzeasca. De obicei pana plec imi pierd timpul aprox 15 min pe frigurile astea pana o scot din garaj. Cand ies cu masina din garaj fac vreo cativa metri, stationez masina pe P cu motorul pornit ca sa inchid usile la garaj. Cand dau sa plec, bag cutia in D si imi apare nu stiu ce tampenie in germana pe bord( nu m-am sinchisit sa setez pe engleza dar din ce banuiesc era ceva legat de transmisie). Urmarile m-au cam speriat: pe zapada masina nu era in stare sa rupa aderenta, efectiv nu se tura. Am zis sa incerc un kickdown dupa vreo 10 km de mers avand in vedere ca toata fluidele vitale ale masinii era calde in opinia mea(repet ca motorul era in parametrii dupa vreo 5 km fiind oarecum incalzit inainte sa plec). Kickdown -> nimic. Ala e momentul in care m-am panicat. Prima chestie care mi-a venit in cap in panica aia a fost ca poate a ramas cutia fara ulei, in consecinta oprire la primul magazin de piese auto si cumparat ulei de cutie. Am bagat bidoanele cu ulei in portbagaj si dau sa plec. Stupoare totala, masina mergea perfect, schimba ok, aveam putere, retrograda cutia perfect. Am incercat de mai multe ori pe unde aveam liber ca sa nu ma cred idiot, totusi nu-mi venea sa cred ca mergea corect. Oricum imi anulasem tot pe ziua de azi asa ca ajung la mecanic: a dat scuturile jos, busonul de umplere, am umplut recipientul la pompa si hai sa completam. Nu cred ca au intrat mai mult de 200g ulei. Eu venisem inarmat cat pentru tot schimbul de frica. Ce nu mi-a placut: cand a trecut de nivelul busonului si a inceput sa dea pe afara am tinut mana ca sa curga ulei pe ea. Sincer nu mi-a lasat o impresie buna: maro rau de tot, asta in conditiile in care eu am masina de 30.000km si vanzatorul m-a asigurat ca l-a schimbat chiar inainte sa o cumpar eu. Imi permit in momentul de fata sa-l acuz ca m-a mintit. Ca sa fiu impacat maine ma duc sa-mi comand un filtru si dau tot afara din ea. Chiar am ramas cu culoarea aia de rahat in cap. De acum incolo o sa acord o atentie mai mare transmisiei, chiar nu e de joaca. Macar daca pica sa nu fie din prostia mea.

Intr-un an presupun ca a gasit raspunsul la intrebare.

Nu prea cred km aia. In rest cum ai zis tu. Parerile legate de fiabilitatea lor sunt impartite. Poate si chestia legata de nefiabilitate e strict legata de faptul ca unii nu verifica si isi iau toate cazanele. Personal daca ar fi sa-mi iau e65 as lua V8 benzina, mi se pare reusita combinatia. Verifica si verifica. Fara test/service eu nu as face o investitie din asta. Masinile astea inghit bani oricum, daca iti mai iei si una birjarita e deja urata rau chestia. Ca un prim pas asa eu as verifica un pic masina dupa vin. Daca ar fi sa comentez pretul nu as avea ce sincer. Niciun pret nu e batut in cuie, esti liber sa negociezi si doar sa fii bleg sa nu o faci. Ti-am explicat in mare, nu are rost sa ne referim la suspensii, actuator cablu frana de mana etc. Fara service bun nu bati palma. Si du-te la unii competenti nu la niste agarici.

Poate ala nu are nimic pe numele lui. Nu ai ce sa iei, ramai cu buza umflata si cu taxele de la procese platite. Dar iti garantez ca cine are asigurare nici nu o sa se prezinte la proces. Daca stii vreun caz concret poti sa-l arati, m-as bucura sa stiu ca exista asa ceva.