ifx

Nu e emis niciun act normativ din cate stiu eu. Se poate sa ma insel. http://www.auto-iasi.ro/calculator-impozit-auto

Deocamdata nu s-a zis nimic de impozit auto

7000 e impozitul. De unde 10000?

Prea complicat ce vrei tu sa faci acolo. Si nu tocmai legal.

O sa se mai contureze ceva acum si vad ca devine frecvent ca obicei. Nu se mai pun poze din interior. Le doresc astora sa-si vanda masinile atunci cand chiar o sa vina sfarsitul lumii.

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/masini-second/bmw-530-euro5-11758632.html#poze Inteleg ca masina e buna dar ce motiv ai avea sa te pui si tu in poza? E vreo tehnica de vanzare care mi-a scapat?

Mai slabe si mai scumpe.

Schimba si filtrul de benzina daca le-ai avut infundate. Ca o sa le mai desfunzi si a doua oara garantat.

Edificator era un consum la pompa totusi.

Ventilatorul probabil

In schema 2 cred ca e aia mai scumpa :sorcerer:

Stiam de putere la roata. Cuplul e ceva legat de motor.

Are cuplu doar pe o roata? N-am mai auzit asa ceva vreodata.

Da date mai clare. Ce motor ai pe masina si de la ce motor sunt injectoarele pe care vrei sa le montezi.

Vezi aici.

Daca are 1500-1700 e ok eu traiam cu impresia ca are mai putin si atunci nu prea era corect. Intuiam un 1200. Si era prea subturata.

Pompa e.

Omu e samsar, stanga fata mi se pare aiurea, tapiseria la scaunul pasagerului arata rau(macar o curatare sa-i fi dat asta ca sa nu zic ca daca e greu sa cureti tapiteria o revizie si consumabile e deja o povara), sa pozezi un 320d pe rosu la carburant zice multe in mintea mea (aici sunt subiectiv). Eu as mai cauta.

Aici se discuta http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__st__15520

Legat de caldura sa iei in calcul motorasul de la ventilatie si rezistorul asta dupa ce verifici sigurantele aferente instalatiei de ventilatie.

Cine sunt retardatii care redacteaza articolele alea? Zic ca se dubleaza impozitul si de fapt dublat rezulta valoarea la care e acum. S-a mai discutat pe aici chestia. Flo ai calculator de impozit auto la un simplu search cu google si te lamuresti la ce cilindree doresti. Functioneaza perfect.

In Anglia E30 325 isi facuse la un moment dar o reputatie urata bazata in mare parte pe faptul ca era cam tailhappy. In mare parte din cauza soferilor si in mica parte din cauza masinii. Oricum au fost multe accidente cu ele, alaturi bineinteles de liderul incontestabil cu motorul pus aiurea, 911. Nu a fost masina de temut dar reputatie de masina care poate iesi de sub control avea.

A vrut sa se dea mare si s-a sfarsit tragic.

Din pacate am intuit viteza.

Si mie mi s-a parut ca ar fi jante de E60 dar din gramada aia de fiare nu am distins nimic. Putea sa fie si E36 ca nu imi dadeam seama. Oricum e trist ca se intampla. Putea sa aibe in jur de 100-120 si sa nu mai fie nicio sansa de supravietuire.