ifx

A mai lasat ceva la ea din martie ce-i drept http://anunturiaz.eu/ads/vand-bmw-320/

Vrea omul sa incerce si altceva. Eu as da ce am acum pe un 320ci, altu ar da un 320ci pe alta si tot asa. Daca nu-i mai place se pune la vanzare si pa. Nu-l obliga nimeni sa o tina. Desi sa recunoastem ca se aude mai frumos 540 decat 520.

Incearca aici Sau mai cauta si tu pe google. Exerseaza-ti imaginatia daca vezi ca nu raspunde cineva imediat... Poate nu a mai avut nimeni problema asta.

O sa cam coste.

Normal gazele alea ar trebui sa-ti ridice si temperatura apei.

Nu trebuie sablat tot elementul inainte? Prinde pe vopseaua normala?

Inteleg ca e Z4M si ca in general nu prea sunt conduse toata ziua dar nu prea cred km. Era bine sa fie pe acolo si niste poze cu scaunul soferului dar vad ca e la modul general deja sa nu se puna poze cu el. LE: Cu ultima poza ce vrea sa faca? Sa castige vreun concurs de fotografie?

Nu neg asta. Dar sunt si oameni din astia. Era un tip faimos (mi se pare ca a decedat) si omul colectiona tancuri. A mers juma de glob ca sa dezgroape nu stiu ce tanc dintr-o mlastina ca sa-l reconditioneze. Asta in mare descrie colectionarii. Mai multi bani decat simtul realitatii. Cam acolo e portretul omului care s-ar baga la un M3 de banii astia. Oricum aia care dau bani pe asa ceva nu au una doua masini. Au cam tot ce doresc.

Nu e vorba de maturat, aici vorbim deja de colectionari. Aia nu intra in categoria "cine imi da mai mult pentru cat platesc?". Vrea omul M3 E30 si astea sunt preturile pentru una buna. Vrei...bine. Nu vrei? Si mai bine. Cumparatori se gasesc pentru ele.

La banii aia nu o sa se vanda E30 M3 in cauza niciodata. Dar una buna e in jur de 20.000. E considerata masina clasica. Era mai demult de vanzare un M3 E30 cabrio. Poate sa confirme cine o mai tine minte ca era 30.000. Nu zic ca a luat atat omul dar sub 25.000 nu cred ca a dat-o.

Scuze domnilor pentru "lectia" de gramatica de mai sus. Cred ca in mare s-a inteles. Cefi a avut tot dreptul sa ma taxeze. Again.....Scuze!

Si daca tot se extrage ala vechi de acolo parerea mea e sa se verifice si restul. Daca tot se ajunge la unu competent care il extrage pe cel vechi de acolo, sa le scoata pe toate ca nu se stie care se va mai rupe pe viitor. Macar sa nu mai fie probleme. Un recipient de lichid de frana ca oricum nu cred ca a fost schimbat si in privinta franelor se cam face tot deocamdata.

Tapiseria arata ca naiba. A mea are e bunica-sa in termen de generatii si pielea nu arata in halul ala. Cred ca saraca masina nu a vazut in viata ei o cosmetizare la piele. Deci daca te zgarcesti la 100-200 lei cat e un flacon din ala de solutie nu vreau sa ma gandesc la un schimb de ulei la cv. Parerea mea sincera.... Just walk away.

Mare chestie. Sunt instalatii cu vacuum si nici macar nu mai surubaresti. Sunt cai destule stai calm. Si cred ca stii ca in timp elimina si singura aerul instalatia, desi nu recomand procedeul din motive de siguranta

De ce sa fie probleme cu aerisitul? O aerisesti din conducta si ignori panarama aia rupta. Oricum... cum s-a zis mai sus cateva zeci de lei si se rezolva. Se extrage relicva de acolo ia alt aerisitor si drum bun. Oricum cand se repara sa se scoata pistonul ca sa nu ramana span in cilindru de la extragere. Atata tot.

Daca e aerisitorul nu se va ajunge la suma aia. Sincer sunt destule cai si nu tiganeli sa se repare. Nu imi iau etrier pentru un aerisitor nici daca ma roaga cu el la juma de pret. Sunt destui care pot sa-l dea afara si sa refaca filetul ala profesional. Intereseaza-te.

Ar merge o poza cu inculpatul.

Mie nu-mi place interiorul ala la mercedes. Zici ca e la puscarie.

Si in poza 3 de ce par pragurile alea asa? Zici ca sunt valurite... LE: Recunosc, imi plac scaunele, nu stiu de ce.

Eu nu mai glumesc pe topicul asta si devin serios. Adineauri mi-am dat seama ca suntem o cumunitate si toti cer sfaturi pe aici, frumos e sa le dam. In concluzie singurul sfat pe care pot sa-l dau in cazul initiatorului topicului, in afara de chestiile cu P N D R (stiu, am gresit ordinea) pe care oricum o sa ti le explice persoana de la care o cumperi sau daca esti vreun norocos al vietii, dealerul, este exact acel sfat pe care mi l-a dat cel de la care am luat eu masina, venind la randul meu dupa o perioada de cutie manuala. Mi-a zis simplu cand m-am urcat in ea:"Tine-ti piciorul stang cum poti "pliat" langa scaun. Asta pot sa-ti zic si eu. Prima data cand conduci sa nu te lungesti cu stangul inainte pe footrest. Da-l deoparte si nu o sa ai nici cea mai mica problema. Dupa te obisnuiesti si o sa te intinzi cum doresti cu picioarele. PS: vezi ca daca prima calatorie pe care o faci e una lunga (vreo 200 km sa zic) cand o sa te dai jos o sa-ti scuturi piciorul stang. Wanna bet? Ahh si bafta cu achizita, sa ai noroc de o masina buna si sa te bucuri de ea sanatos!

Sa nu-i traga vreo frana cu stangul... Atunci sa vezi senzatii.

Luatu ca luatu dar sa stearga cineva toata mizeria asta de topic pentru astia mai normali dupa aici. E aiurea sa-l si vad.

Moderator nimic pe aici? No man's land?

Eu daca vreau mai repede de 24h inseamna ca nu ma incadrez in profilul cumparatorului? De unde naiba au scos-o p-asta cu 24h?

Pentru 4-5 km nu cred ca e nevoie sa cumperi ulei. Eu as suna un prieten sa ma tracteze si e mai convenabil. Mai bine il invit pe ala la un pahar decat sa fac inca un schimb de ulei in plus la masina. Il ajuti si tu ceva vreodata