ahiile

pana la urma de unde esti?

totul este pulg & play iti trebuie oglinzile rabatabile electric, panoul de pe usa soferului cu buton de rabatare, modulul din usa pasagerului la fel sa fie cu rabatare electrica pui toate astea pe masina in locul celor fara rabatare si o sa mearga perfect.

daca vine motorina dupa filtru, sa nu fie pompa de injectie de la motor sau injectoarele ( care din cate stiu nu prea ai cum sa le verifici pe tester pentru ca este motor fara common rail ) poate gresesc

up

anuntul este pentru fratele meu care nu are cont pe forum schimb e39 530d prefacelift, an 2000, dotari stock, 140.000 km reali, verificabili, cu e39 530d facelift sau e46 330d facelift. OFER DIFERENTA 0748787526

ce fel de telefon ai?

poate devii invizibil si de asta nu iti dai seama daca face ceva. dupa ce pui butonul pe on incearca sa iesi pe Magheru si baga 200 km/h sa vezi daca te observa cineva. :twoup: :) :)

asta si cu cel cu buton in torpedou sunt cele mai tari topicuri de pe forum :) :) :( :( pai asa a inceput din primul post. daca ai citi topicul cu butonul din torpedou ai intelege de ce :twoup:

nu stiam :twoup:

gata am incheiat aici tu la tot gasesti o scuza, nu mai are rost pentru ca tu tot incerci sa il scoti basma curata se pare ca ai si tu parte acolo din moment ce tot zbati pentru el salut

eu nu am zis ca nu stie sa conduca, citeste un pic mai sus inca odata. am zis ca nu prea il intereseaza gropile de pe drum, iti zic pentru ca am avut ocazia sa merg cu el in masina lui si sincer am ramas masca la cat e de indiferent de masina. dar banuiesc ca e normal, ca pana la urma are service la care nu plateste manopera, nu? apropo de M5-ul e39 care l-a avut, el mi-a zis ca seara de seara era la curse cu el

apropo de cutie si agatat - eu l-am intrebat de la ce poate fi si a zis ca ambreajul ca cica trebuie schimbat l-am schimbat facea la fel, iar am fost la el si i-am zis ca e aceeasi chestie si a zis ca e de la cutie. atunci i-am zis ok repar-o, la care el mi-a zis ca nu merita si ca mai ieftin ies daca iau una sh. ciupanezule stiu sa fac diferenta intre o sugestie si cand reprezentatul service-ului imi zice clar ca de acolo e problema si ca trebuie schimbata. O fi alex super meserias dar nu e dumenzeu si putea sa dea dovada macar de un pic de profesionalism, macar sa faca si el o tura cu masina sa vada live cum agata. nu sa imi zica fara macar sa se gandeasca ca trebuie sa schimb atatea piese ciupanezule tu macar ai mers vreodata cu el in masina ( a unui client sau chiar masina lui personala )??????????? pentru el nu exista groapa, daca drumul e drept si volanul e drept nu conteaza ca e o groapa de un metru adancime. pai el isi bate joc de masina lui ce rost mai are sa vb de masinile clientilor care le lasa acolo. PS - eu eram la el la poarta cand a plecat cu masina mea, nustiu cum tu dar eu imi dau seama cand e calcata acceleratia si cand merge calm, ce BIP BIP ps- am zis clar mai sus ca nu cred ca a fost vb de sabotaj dar sigur a fost din neglijenta lor. si mi-au lat si bani ca sa il schimbe. sincer m-am simtit ca am fost luat drept un prost. visezi visezi ciupanezule - o fi fost el cum zici tu la inceput dar sigur nu mai e asa demult. tu numesti greseala sa nu imi strang adeloc un tampn la motor?????????? de siguranta mea cum ramane, de viata mea ? si DOMI are dreptate, stai sa vezi ciupanezule cand nu o sa te mai primeasca alex la el pt ca ai o masina prea veche

ciupanezule tu nu stii ce vorbesti. alex nici pe departe nu are tester de reprezentanta, are interfata originala, dar in rest softul este crack-uit sa zic asa deci pe departe de original, si stiu ce vorbesc. ti-am mai zis nu ii tine apararea daca nu ai nici o treaba cu service-ul, sau ai? daca vrei ne vedem toti 3 si pot sa vina si alti colegi de pe forum sa vedem exact cine minte dintre noi, tu cu alex sau eu. am mers la el 2 ani pt ca nu stiam alt service cu recomandare unde sa ma duc iar de alex credema ca eram satul de foarte mult timp dar nu merg la orice service de la colt. turbina?????????????? care turbina omuleeeeee am dus masina la alex care nu a fost munca de 2 zile ( de unde scaoti voi prostiile astea? ) masina o fost gata intr-o zi jumate si asta datorita faptului ca am primit ambreajul gresit ( era pentru alta motorizare ) deci am lasat masina care nu prezenta nici o problema mai putin piesele care trebuiau schimbate, cand am luat-o alex a facut o tura si a zis ca e ca noua eu super incantat am lasat banul si am plecat. pe drum am observat ca masina nu trage pana in 3000 de ture l-am sunat si adoua zi am mers la el. dupa ce a verificat imi zice ca e de vina furtunul de vacum de la turbina si ca ma cost un mil ( din care e 50 ron furtunul si 50 MANOPERA pentru 5 min de munca ). am platit si asta cu toate ca fierbeam tot. cum draqu las masina ok si plec cu ea varza????????? acum ce sa cred ca eu schimbat iei furtunul cat a stat masina la iei sau au lucrat ca la coltul strazii si au facut ceva si la furtun????????????? eu nu inteleg cum pot sa vin cu masina ok si sa plec cu ea stricata??? am auzit ca la bavaria se intampla la fel. si sa nu ma iei ca poate era strica si m-am dus sa o fac moca. nu vrei sa stii cat am dat pe piese si nus tau intr-un furtun. repet ne putem vedea toti 3 si cine vrea sa mai participe la discutie de pe forum si vedem atunci daca o sa ii mai tii parte sau nu. PS se intinde topicul asta 10 pagini daca iti enumar toate nemultumirile care sau strans in 2 ani. apropo si de buna credinta din partea lui alex, cand a terminat masina si am venit sa o iau si a facut o tura inainte sa imi dea masina putea sa imi zica nu trage nu sa ma lase sa plec ca sa constat eu ca nu trage deloc. PS 2 - defapt manopera a fost 2400 ron de asta nu am enumerat si amortizoarele, asa ca mai suna-l odata PS 3 - cand l-am rugat pe alex sa imi activeze si mie usile sa se inchida dupa o anumita viteza si sa codez ceva pe masina a zis ca defapt nu stie sa foloseasca softul asa ca am facut eu tot pe masina mea cu manutele mele si cu testerul lui. si am mai auzit de la cineva care l-a intrebat daca ii poate activa ceva la masina si alex a zis ca nu merge softul. deci daca nu stie sa il foloseasca inseaman ca nu are. corect?

este vorba doar de manopera fara piese. piesele le-am cumparat eu. nici garantie verbala nu cred ca da, dapoi factura si alte hartii care sunt de domeniul SF

hai sa terminam aici pentru ca e discutie lunga. daca vrei continuam pe pm sau mess dar sfatul meu nu ii mai tine apararea daca tot nu ai nici o treaba cu service-ul lui o sa pici tu la mijloc si parerea mea e ca nu o sa iti convina, am o parere buna despre tine la fel, cred, ca o au si multi useri de pe acest forum nu iti strica reputatia daca nu ai nici o treaba cu service-ul (nu stai toata ziua acolo ca sa vezi ce se intampla si cum lucreaza la fiecare masina ).

te inteleg si ma asteptam sa ii tii apararea aprilie 2010 - acum 2 luni am fost la el ( a fost si ultima data, s-a umplut paharul ) si am schimbat cateva piese - brate pe fata, tampoane motor, tampoane cutie, 2 bucse oscilante pe spate, cutie, ambreaj, volanta alex mi-a cerut 20 mil crezi ca e corect??????? a doilea lucru - a bagat o bucsa oscilanta pe spate stramb, dupa o luna a inceput sa bata ( m-am dus la alt service unde am constata asta cu ochii mei ) a trebuit schimbata din nou. nu mi-a strans o piulita la un tampon de la motor ( deloc deloc mai avea un pic si cadea ) crezi ca e normal?????????, daca prindeam un hop mai mare cu viteza ce faceam? imi riscam viata sa sara motorul de acolo sau sa faca cine stie ce stricaciuni?????????? m-am enervat rau de tot cand am vazut astea si l-am sunat si i-am adus aminte de toate prostiile care mi le-a facut la masina si stii ce a zis? ca el nu avea cum sa stie daca e de la cutie sau ambreaj ( cu toate ca nu avea nici una treaba cu problema mea ) si ca el a zis ca e posibil sa fie de la ele si ca el nu m-a impus sa le schimb doar mi-a sugerat ( asta in contextul in care el nici macar nu s-a uitat la masina macar o secunda cand mi-a zis ca trebuie schimbat ambreajul dupa care m-am intors si i-am zis ca nu e de acolo ca face la fel, a zis sa schimb cutia, la fel fara macar sa se uite cum agata sau sa se uite la masina ) dupa ce mi-a schimbat cutia a doua zi a curs tot uleiul din cutie din cauza ca nu schimbase un semering, am mers cateva luni asa si s-a dus si ambreajul care a fost schimbat cu 12000 km inainte de asta tot la el, dupa ce a curs uleiul din cutie a inceput sa faca ca draqu cutia aia ( paraia, pocnea ). eu am motor de 2000 diesel si nu conduc sport nici nu am cu ce ( poate plec cu un scartz odata pe luna . nemultumirile care i le-am spus cand l-am sunat sau intamplat in mai 2009 asa ca ideie eu am vrut sa fiu baiat bun si nu i-am zis niciodata nimic, nu i-am cerut banii inapoi dar asta pana in aprilie 2010 cand a fost ultima vizita la el si mai sunt o gramada dar nu e cazul sa stricam de tot topicul omului daca tu crezi ca asta da dovada de profesionalism atunci eu sunt cazut in cap el stia ca am schimbat multe piese din vina lui pe banii mei si cand l-am sunat in aprilie 2010 mi-a vorbit foarte urat, a zis ca el nu are nicio vina cu tamponul ca cine stie pe la ce service am fost eu. ca sa fac dovada ca e vina lui. ca ce il cred fraier??? puteam sa rezolv altfel problema dupa acest telefon dar cred ca nu mai avea cine sa repare masinile celorlalti clienti ai lui, daca mai are. imi pare rau dar eu nu cred ca asta da dovada de profesionalism va din contra. ai ramane uimit sa afli cati fosti clienti de ai lui sunt nemultumiti, daca nu ti-au zis tie nu inseamna ca nu sunt, poate nu ti-au zis din respect fata de tine la fel cum am facut si eu pana azi. imi cer scuze initiatorului acestui topic.

aici nu sunt deacord cu tine Ciupanezule. nu vreau sa fiu rau dar daca ai sti cate probleme mi-a facut alex cu cutia manuala ( schimbat cutia de 2 ori si ambreajul la fel si totul aiurea fara nici un rost, primele la sugestia lui alex, a doua cutie si ambreaj din prostia lui si/sau a oamenilor lui. cu parere de rau eu acolo am dat de dorel si mitica. acum am schimbat service-ul si supriza preturile sunt mai mici cu mult si oamenii nu schimba decat cand sunt siguri si verifica de unde e problema. ps.1 - eu am cutie manuala ps-2 - crezi ca e normal sa ma taxeze cu 10 mil schimbatul unei cutii,ambreaj, volanta??????????????????????? care se stricase din vina lui nu vreau sa ma cert cu tine dar cred trebuia sa stii

exact. este mult peste xcarlink si DMC. calitatea sunetului cel putin mie mi s-a parut mult mai buna decat la magazie de cd-uri. isi merita fiecare banut ( si pana la urma nu e chiar asa scump comparand cu alte modificari care ar trebui facute pentru un sunet mai bun ) eu am primit stick de 2 gb in pachet dar cum ai zis si tu de ar fi asta o problema :twoup: si eu ii multumesc userului zeronoo, la sugestia lui am luat si eu grom-ul.

am eu grom audio USB si sunt foarte multumit am id tag, merge perfect, este plug & play la anumite perioade apar actualizari pe site-ul lor la soft ( mereu rezolva cate ceva ). eu am facut comanda pentru 2 bucati ( una pentru mine si una pt un prieten ) asa ca nu va pot spune cat a fost tansportul doar pentru unitatea mea cu tot cu transport am dat 420 ron deci 840 pentru 2 unitati cu tot cu transport. daca va mai intereseaza ceva intrebati. ps - am probat si xcarlink si dmc inainte sa iau grom, nici una nu a mers perfect, se blocau sau nu mergeau deloc.

vad ca nu intelegi. bujiile ajuta motorul sa porneasca mai usor doar in perioada anului cand sunt temperaturi scazute ( iarna sau la o temperatura de 7-8 grade in jos ) vara si cand sunt temperaturi ridicate adica peste 8-10 grade cu + nu au treaba bujiile cu pornirea motorului defapt ele NICI NU SE INCALZESC ( DELOC ). cum sa iti explic ca nu au treaba bujiile cu pornirea mai grea a motorului in aceasta perioada a anului. ca sa le verifici ori dai jos galeria si le pui pe baterie ori scoti releul pt bujii care se afla in partea dreapta sub capota ( sub filtrul pt AC ) si cauti in WDS care sunt pinii pentru fiecare bujie ( pinii de la releu ), 2000 diesel e motor in 4 cilindri deci 4 bujii, 4 pini de la releu. cu un multimeter verifici daca ai continuitate ( plus pe pin la releu si minus la masa pe caroserie ) bafta ps. nu cred ca merita sa schimbi acum bujiile, poate mai spre toamna. daca tot schimbi bujiile ar fi bine sa schimbi si releul

frateleu meu a patit aceeasi chestie, nu tragea decat dupa 2800 3000 de ture, pana in 2800 - 3000 urca foarte foarte greu mai ales cu AC ON rezolvarea a fost electrovalva de la turbina dar eu zic ca la inceput sa verifici furtunul de vacum de la turbina ( este posibil sa fie copt, crapat si daca trage aer fals nu mai intra turbina cand trebuie sau chiar deloc ) sper sa te ajute si sa rezolvi problema, ca ideie electrovalva este undeva pe la 400 ron noua salutare

Se rezolva doar la BMW....Are un sistem de siguranta si cand introduci un CD contrafacut "POC!" nu are nici o treaba cd contrafacut. ai ramane mirat sa afli cati useri de pe forum au cd original si cati home made. daca navigatiei nu ii place cd introdus inseamna ca nu e pt navigatia aia si ori il scuipa afara ori ramane blocat.

corect, depinde la ce srvice mergi. dar sunt si service-uri care cer mult mai putin pentru un schimb de ambreaj + volanta

parerea mea e sa iei de la 2500 in sus ( cel de 2000 este in 4 cilindri ) intr-un timp foarte scurt o sa te plictisesti de 4 si o sa vrei 6 asa ca...........

unul din senzori nu merge daca unul e defect nu merge nici unul ( cel mai bine ii poti verifica pe tester ca sa fii sigur care din iei e )