Viper05

sunt convins ca nu ai cum sa vopsesti calumea consola aia

de ce nu cumperi alta consola? daca o vopsesti o sa arate ca dracu

maestre tudy pe asta il recunosti ca si ffind un M?

ma omule un 520d nu se vinde drept un M, dar un m550d se vinde ca si un M, adica o masina preparata de divizia M pricepi? l-au facut cum au vrut ca asa au vrut ei, daca ei spun ca e un M tu nu ai cum sa combati asta nu pricepi??? ma tudy da-le un mail la aia de la bmw sa scoata M-ul de pe masina ca tu nu esti deacor, sa fie 550d Din cate stiu 1M e un 135i modificat, ce m135i apare?

pai nimeni nu a zis ca e m5 pentru ca nu e, e un m550d dar sa vi sa spui ca desi se vinde cu sigla M, preparat de divizia M, totusi nu e un M ca nu are 4 tevi..mi se pare deplasat

bine nu e un m veritabil ce plm sa mai zic, banuiesc ca nici e36 m3, nici e34 m5 nu au fost veritabile ca nu aveau 4 tevi in spate :faceless:

tudy esti pe langa total. nu are evacuare pe ambele parti ca nu e motor in V, numai la un motor in V, evacuare vine pe ambele parti din cauza arhitecturii(i caz contrat trebuie sa apelezi la artificii cum au facut cu m3 e46). tu ramai la parerea ta, oricum e bine ca recunosti m550d ca fiind un bmw hai ca m-ai facut sa rad, aia de la bmw zic ca e un M si vi tu si le spui ca-s prosti si nu e adevarat ca tu sti mai bine ce inseamna un M veritabil :goodjob:

mister tudy eu zic sa mai bagi un ochi pe poze, m550d nu are pachet M, pachetul M are proiectoare. si daca bmw lanseaza masina ca un M, pai e M indiferent ca tu consideri asta sau nu

fi serios, cine aduc emasini in stare perfecta la dezmembrari? toate cazaturile, si cele lovite sunt aduse la dezmembrari. uneori o piesa noua(pe producator) e mai ieftina sau la un pret apropiat de cel din dezmembrari.si oricum pentru intretinere ai nevoie de filtre placute, discuri, amortizoare, arcuri, etc care trebuie sa fi cazut in cap sa le cumperi de la dezmembrari. de la dezmembrari cumperi piese de caroserie in caz de accident, sau plastice aiurea, in nici un caz treburi ce tin de intretinere

de ce? PS: cred ca reclama aia apare doar la cine are nevoie :frantics: :frantics: :console:

pai chair aici e problema ca masina e veche si pica chestii de pe ea cum ai spus. pai si ce faci? mergi la dezmebrari sa le inlocuiesti cu altele vechi si obosite ?e cam si cum ai carpi ceva , probabil multe sunt intr-o stare mai proasta decat ce ai dat jos de pe masina.

proprietarul anterior a dat gaura direct in ornament ca sa bage carligul :frantics:

dragosel omul intreaba de compact si tu ai raspunzi de sedan si coupe pentru compact fata e interschimbabila cu fata de la sedan si touring, de la coupe nu se potriveste pentru ca are fara mai lunga totusi farurile de pe compact merg doar pe compact conform realeom

ce legatura are intretinutul cu dezmebrarile? de la dezmebrari cumperi cel mult piese de caroserie sau upgrade-uri, in nici un caz nu intretii masina de la dezmembrari( filtre, placute, amortizoare, etc)

pai din mi-am permis decat o pisica (la care tin ca la ochii din cap ) , eu unul inteleg ca ai o pisica si ti la ea ca la ochii din cap, nu stiu ce altceva se poate intelege, en fin, bafta cu e46;le

omg, pai spui ca ti-ai permis doar o pisica la care ti ca la ochi din cap, cand defapt nu ai pisica? :frantics:

aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/116973-care-este-seria-si-modelul-care-reprezinta-bmw/page__view__findpost__p__1698294

wow.... deci eu ma refeream ca vei considera un burnout deosebit daca ai vreo 12-14 ani acolo, dupa aia iti trece

pai pe alt topic spuneai ca ai o pisica, deaia am intrebat sa vad ce ai luat acuma spui ca nu ai luat ca vreio e46..

ce legatura au pedalele cu vazutul?

daca ai 12 ani....

gata nu-ti mai cumperi e36, treci la e46?

ti-ai luat ceva pana la urma?

e chiar misto masina

pai designul dezastros tot vina FIA este.ei s-au gandit sa coboare botul masinii, stiind clar ca multe echipe vor folosii sasiul din 2011.ce-a urmat vedem cu totii